Ավտոմեքենայի շարժիչի յուղը փոխելու կարգը անհրաժեշտ և հավանաբար ամենակարևոր քայլն է բոլոր տեխնիկական սպասարկումներում: Շարժիչը մեքենայի հիմնական մասն է և պահանջում է զգույշ վարվել: Հաճախ սկսնակները կասկածում են իրենց սեփական ունակություններին և չեն ստանձնում ինքնուրույն փոխել յուղը: Սակայն, փաստորեն, դա շատ պարզ է և նույնիսկ անփորձ մեքենայի էնտուզիաստի ուժի սահմաններում:
Դա անհրաժեշտ է
- - բանալին յուղի խրոցակի համար;
- - թափոնների յուղի տարա;
- - ոլորող մոմենտ ստեղծող բանալին;
- - jack;
- - հակադարձման դադարեցում;
- - ձագար;
- - խցանափայտի նոր լվացքի մեքենա;
- - յուղի նոր զտիչ;
- - զտիչ մաքրող միջոց;
- - նոր յուղ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Միացրեք մեքենան և տաքացրեք շարժիչը նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանում: Անկալի է մի քանի կիլոմետր վարել, որպեսզի յուղը տաքանա և հավասարաչափ բաշխվի ամբողջ շարժիչով:
Քայլ 2
Ընտրեք հարթ և կոշտ մակերեսով տարածք: Մեքենան դրեք ձեռքի արգելակի և հանդերձանքի վրա, որպեսզի ինքնաբերաբար չհեռանա: Jackեք մեքենայի մի կողմը: Տեղադրեք անվտանգության աջակցությունը: Ապահովեք հետևի անիվները անիվի խցաններով կամ տեղադրեք ամուր առարկա (քար կամ գերան):
Քայլ 3
Մինչ յուղը տաք է և ունի բարձր հեղուկություն, տեղադրեք պատրաստված տարան ջրահեռացման վարդակի տակ և պտուտակահանեք այս վարդակից: Խցանափայտը կարող է այրվել, և դրա պտուտակն անելու համար զգալի ջանքեր կպահանջվեն: Կարևոր է չվնասել խողովակի անցքը:
Քայլ 4
Բացեք լցահարթիչի անցքը և թույլ տվեք, որ յուղն ամբողջությամբ արտահոսի: Դա նշվում է նավթի կաթիլների բացակայությամբ: Հիշեք, որ յուղը տաք է և կարող է այրվածքներ առաջացնել: Հատկապես վտանգավոր է աչքերի հետ շփումը:
Քայլ 5
Մինչ յուղը չորանում է, պտուտակեք յուղի ֆիլտրը: Ֆիլտրը կարող է այրվել նաև, ուստի այն պտուտակահանելու համար զգալի ջանքեր կպահանջվեն:
Քայլ 6
Այժմ դուք պետք է տեղադրեք յուղի նոր ֆիլտր և պտուտակեք ջրահեռացման խրոցը: Մի մոռացեք փոխարինել արտահոսքի վարդակի O օղակը: Մեծ ուշադրություն դարձրեք այն ջանքերին, որոնք գործադրում եք ոլորելիս: Լավագույնն այն է, որ օգտագործեք ոլորող մոմենտ ստեղծող բանալին և կարգավորեք խստացման ուժը ՝ ըստ ցուցումների: Բայց եթե այդպիսի բանալին չկա, ապա դուք կարող եք պարզապես զգուշորեն խստացնել շարանը ողջամիտ սահմանի վրա: Կա ջանքերի որոշակի հավասարակշռություն: Եթե խրոցակը չափազանց ազատորեն խստացվի, յուղը կթողնի: Եթե ուժեղացվի, թելը վնասվելու է: Նույն իրավիճակն է ֆիլտրի հետ կապված: Շատ ձգված ֆիլտրը, ինչպես նաև չձգվածը, արտահոսելու է:
Քայլ 7
Հաջորդը, դուք պետք է լրացնեք նոր շարժիչի յուղը: Իջեցրեք մեքենան վարդակից: Համոզվեք, որ այն հորիզոնական է: Պատրաստի ծավալի մոտ ¾ լցնել լցնող անցքի միջով: Որոշեք ձայնը ըստ ցուցումների: Եթե կա նավթի գերհոսք, ապա ավելցուկը պետք է ջրահեռացվի: Անհրաժեշտ է հասնել այնպիսի մակարդակի, որ ճնշման մակարդակի մակարդակը լինի C և H նշանների միջև:
Քայլ 8
Լցոնիչի փոսը փակեք խցանով: Միացրեք շարժիչը և թողեք այն անգործության 5-10 րոպե: Այժմ կանգնեցրեք շարժիչը և ստուգեք յուղի մակարդակը հեղուկացիրով: Եթե յուղը պակաս է, քան անհրաժեշտ է, ազատորեն ավելացրեք անհրաժեշտ քանակությամբ յուղ: Հիշեք, որ դուք նույնպես պետք է դանդաղ յուղ ավելացնեք: Մակարդակը շատ արագ է ցատկում:
Քայլ 9
Վարեք մեքենան սովորական ռեժիմով և պարբերաբար ստուգեք շարժիչի յուղի մակարդակը: Նաև համոզվեք, որ յուղի ֆիլտրի և շարժիչի տակ կեղտոտումներ չկան:
