Կարող եք յուղը փոխել փոխանցման տուփի մեջ ցանկացած սպասարկման կենտրոնում, բայց ինչու գումար ծախսել սպասարկման կենտրոնի վրա, եթե դա դժվար չէ ինքնուրույն անել, ձեր սեփական ավտոտնակում: Նայելով առաջ ՝ միանգամից կասեմ, որ տուփի յուղը չի ենթարկվում մուր, կոնդենսատ կամ վառելիք, և դրա աղտոտող միակ բանը մանրադիտակային մասնիկներն են, որոնք առաջացել են շահագործման ընթացքում փոխանցման տուփի մասերի շփման արդյունքում:
Ինչու՞ է ձեզ ընդհանրապես անհրաժեշտ յուղի փոփոխությունը: Փաստն այն է, որ ավտոմատ փոխանցման տուփի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը 95 աստիճան է, այս արագության ցանկացած ավելցուկը հանգեցնում է յուղի մաշվածության, և եթե ջերմաստիճանը բարձրանա 200 աստիճանից բարձր, յուղը կպատրաստվի: Modernամանակակից յուղերում կոռոզիան և փրփրումը կանխելու համար օգտագործվում են բազմաթիվ հավելանյութեր, որոնք նույնպես ժամանակի ընթացքում կորցնում են իրենց հատկությունները:
Պետք է հաշվի առնել, որ նախքան ավտոմատ տուփի մեջ յուղը փոխելը, նախ և առաջ անհրաժեշտ է ստուգել դրա մակարդակը, օգտագործելով փորվածք, նրա վրա հեշտ է տեսնել, թե ինչ մակարդակ է այժմ: Եթե դա ցածր է, ապա ավելի լավ է մեքենան քարշ տալ դեպի ավտոտնակ կամ ավտոտեխսպասարկման կետ: Անհրաժեշտ է ստուգել մակարդակը, երբ տուփը տաք է: Լավագույնն այն է, որ կատարեք տիրույթի լծակի տարբեր դիրքերով:
Փոխարինումն իրականացվում է ըստ ստանդարտ մեթոդի. Մենք մեքենան քշում ենք փոսի մեջ, վերգետնյա անցում կամ պարզապես բարձրացնում ենք այն վերելակի վրա, հանում ենք ծղոտե ներքնակը, արտահոսում ենք օգտագործված յուղը և փոխարինում զտիչը, այնուհետև դնում պալետը և լցնում այն պարանոցի միջով նոր յուղով: Եթե յուղն այս եղանակով փոխվի, մոմենտի փոխարկիչի մեջ կարող է մնալ հին հեղուկի մինչև 2/3-ը, ինչը կհանգեցնի հին աղտոտիչների ներթափանցմանը նոր յուղ: Դրանից խուսափելու համար որոշ մեքենաներ ունեն հատուկ խցան, որի մասին ցանկալի է նախապես տեղեկանալ մասնագետի հետ խորհրդակցելուց կամ մեքենայի համար ցուցումներն ուսումնասիրելով, որոնցում, անշուշտ, նշված կլինի: Theանկալի է, որ յուղը ժամանակին փոխվի, թե որքան հաճախ է անհրաժեշտ յուղը փոխել, նշված է մեքենայի հրահանգներում:
Եթե մեքենան զգալի վազք է անցել կամ ենթարկվել է մեծ բեռների, ապա տուփի մեջ յուղը փոխելիս խորհուրդ է տրվում օգտագործել տարբեր հավելումներ և լվացումներ, որոնք ոչ միայն թույլ են տալիս մաքրել տուփը հին բեկորներից և մաքրել ալիքները:, բայց նաև մասերից հեռացնել ածխածնի հանքավայրերը ՝ փոխանցումատուփը պատրաստելով յուղի փոփոխության համար: Գործողության ընթացքում դուք պետք է պարբերաբար ստուգեք յուղի մակարդակը և, գտնելով ցածր մակարդակը անցակաթղթի վրա, փնտրեք արտահոսք և ուղղեք այն:
