Յուրաքանչյուր մեքենայի համար շարժիչի ծավալը կայուն արժեք է և ժամանակի ընթացքում չի փոխվում և չի տատանվում: Ինչ ծավալից է մեքենան մեքենան, դրա հզորությունը ուղղակիորեն կախված է: Եվ այս ցուցանիշը բացարձակապես ազդում է ամեն ինչի վրա `մեքենայի տարեկան ապահովագրության արագության և նույնիսկ գրանցման վրա:
Դա անհրաժեշտ է
- մեքենայի տեխնիկական անձնագիր;
- շարժիչի նախագծման գիտելիքներ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Շարժիչի ծավալը որոշելու և ճիշտ հաշվարկելու համար հարկավոր է իմանալ, թե սկզբունքորեն ինչպես է աշխատում մեքենայի շարժիչը: Շարժիչի խնդիրն է գլաններում վառելիքի այրման ընթացքում ստացված ջերմային էներգիան վերածել մեխանիկական էներգիայի, ինչը, փաստորեն, թույլ է տալիս մեքենան շարժվել:
Քայլ 2
Մեքենայի շարժիչի մեջ կան մի քանի բալոններ: Դրանք տեղադրվում են մեկ բլոկի մեջ, որի ներսում լրացուցիչ տեղադրվում են մխոցներ: Եվ այս ամբողջ համակարգը իր աշխատանքով որոշում է շարժիչի ծավալը: Այն հաշվարկելը, չնայած իր ակնհայտ բարդությանը, բավականին պարզ է: Դա անելու համար հարկավոր է իմանալ «լրացման» տեխնիկական պարամետրերը, այսինքն ՝ բալոններն ու մխոցները, այնուհետև ամեն ինչ հաշվարկել ըստ որոշակի մաթեմատիկական բանաձևի:
Քայլ 3
Շարժիչի տեղաշարժը հաշվարկելու համար օգտագործվող բանաձևը, օրինակ, չորս գլան մեքենայի համար, ունի այսպիսի տեսք. V = 3, 14 x H x D քառակուսի / 1000 (սա րոպեների ընթացքում հեղափոխությունների քանակն է ցածր և միջին տեմպերով): Այս բանաձևում D արժեքը որոշում է շարժիչի մխոցի տրամագիծը, որը նշված է միլիմետրերով, իսկ H- ը մխոցի հարվածն է միլիմետրերով: Օրինակ, մեքենայի մխոցի տրամագիծը 82,4 մմ է, և մխոցի հարվածը ՝ 74,8 մմ, ինչը նշանակում է, որ շարժիչի V- ը կլինի հետևյալը. 3, 14 x 74, 8 x 82, 4 x 82, 4 / 1000 = 1595 սանտիմետր խորանարդ: Ըստ այդմ, նման մեքենայի հզորությունը միջին է:
Քայլ 4
Theավալը միշտ հաշվարկվում է կամ խորանարդ սանտիմետրերով, կամ լիտրերով: Որոշելով շարժիչի տեղաշարժը ՝ կարող եք ապահով դասակարգել բոլոր մեքենաները խմբերի ՝ փոքր (մինչև 1, 4 լիտր), փոքր (1, 2-1, 7 լիտր), միջին (1, 8-3, 5 լիտր) և մեծ (ավելի քան 3,5 լիտր): Աշխարհի շատ երկրներում հարկումը և ապահովագրությունը կախված են շարժիչի շարժիչի ցուցանիշներից: Այսպիսով, օրինակ, եվրոպական որոշ երկրներում ավելի հզոր մեքենաների համար (ավելի քան 2000 խորանարդ սանտիմետր տեղաշարժով) նախատեսվում է վճարել ավելացված հարկ:
