Audi մեքենաները հայտնի են ամբողջ աշխարհում: Նրանց տարբերակիչ առանձնահատկությունը բարձրորակ և ճանաչելի դիզայնն է: Ապրանքանիշի ժողովրդականությունը ղեկավարությանը ստիպեց ընդլայնել արտադրության աշխարհագրությունը, այսօր Audi- ն արտադրվում է ոչ միայն Գերմանիայում:
Այսօր աշխարհահռչակ արտադրողն իր տրամադրության տակ ունի յոթ հիմնական գործարան, որոնք տեղակայված են Եվրոպայում և Ասիայում: Գլխամասային գրասենյակը գտնվում է Ինգոլշտադում, որտեղ արտադրվում են նաև մեքենաներ: Եվս 6 գործարաններ տեղակայված են Գերմանիայում (Նեսկարսուլմ), Հունգարիայում (Գիր), Սլովակիայում (Բրատիսլավա), Բելգիայում (Բրյուսել), Չինաստանում (Չանչուն), Հնդկաստանում (Աուրանգաբադ):
Ինգոլշտադ
Այստեղ, Մյունխենի մերձակայքում, կենտրոնացված է հիմնական արտադրությունը. Օրական արտադրվում է 800 Audi A3, նույն A4- ը և մոտ 2 հարյուր Audi TT: Առկա է նաև A3 և Q5 մոդելներում: Բացի այդ տրանսպորտային միջոցներից, գործարանն արտադրում է տրանսպորտային միջոցների հավաքածուներ Չինաստան (Չանկչուն, FAW-VW) և Հնդկաստան (Աուրանգաբադ) տեղափոխման համար:
Գործարանը զբաղեցնում է գրեթե 2 միլիոն հա տարածք: Բացի շտաբից, գրասենյակից գործում են գործիքների արտադրություն, շուկայավարման բաժին և տեխնոլոգիական կենտրոն: Վերջինս աշխարհում համարվում է լավագույններից մեկը `աերոդինամիկական կայանքի առկայության պատճառով, որն ի վիճակի է« հասնել »320 կմ / ժ արագության և ջերմաստիճանը իջեցնել մինչև մինուս 60 ° C: Տեղադրումն անվճար օգտագործվում է կորպորացիայի ՝ Wolksvagen, Seat- ի անդամների կողմից: Մյուսների համար, ովքեր կցանկանան, սահմանվում է ժամում 3000 եվրո վճար:
Գործարանի փոխակրիչն առանձնանում է տեխնիկական հագեցվածության բարձր մակարդակով: Դրա ավտոմատացման աստիճանը մոտ է 100% -ին: Միայն փոխակրիչի վերջում օգտագործվում է մարդկային հսկողություն. Աշխատակիցները ռոբոտներից հետո ստուգում են կառուցվածքի որակը և վերացնում հնարավոր թերությունները: Փոխակրիչի շահագործման յուրաքանչյուր րոպեն իսկապես ոսկեգույն է. Այս ժամանակահատվածի համար չնախատեսված կանգառը կարժենա 13,000 եվրո: Այնուամենայնիվ, ֆիրմայի ղեկավարությունը քրտինքի խանութների աջակից չէ և ուշադիր է աշխատողների նկատմամբ: Օրինակ, երբ պարզվեց, որ փոխադրիչի վրա մարմնի դիրքը 45 աստիճանով վնասակար է ողնաշարի համար, հավաքման գիծը անմիջապես վերակառուցվեց, և այժմ մեքենաները գտնվում են խիստ հորիզոնական:
Եվրոպական գործարանները և Ռուսաստանը
Գերմանական Հեկարսուլմ քաղաքը արտադրում է A4, A5, A6-A8, R8, Cabriolet և մեքենաների հավաքածուներ հնդիկների և չինացիների համար: Հունգարական մասնաճյուղը արտադրում է (նկատի ունի հավաքումը) A3 Cabriolet, TT Roadster, TT Coupe, RS 3 Sportback, ինչպես նաև զբաղվում է շարժիչների արտադրությամբ: Բելգիական արտադրողները զբաղվում են A3- ի արտադրությամբ, իսկ 2010 թվականից `A1: Q7- ն արտադրվում է Բրատիսլավայում:
Ռուսաստանում արդեն հիմնադրվել էր Audi- ի արտադրությունը Կալուգայում (WV- ի հիման վրա), բայց շուտով այն դադարեցվեց: Այժմ քննարկվում է A6-A8, Q5 և Audi Q7 մոդելների արտադրությունը վերսկսելու հարցը:
