Կարդանի հանքերը կարող են ունենալ տարբեր քանակությամբ առանցքակալներ և խաչեր: Տարբերակել կարդանային լիսեռները և նյութի տեսակը, որից դրանք պատրաստվում են: Որոշ մեքենաներում դուք կարող եք գտնել կրկնակի լիսեռ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Այսօր կարդանային լիսեռների շարքը չափազանց լայն է: Մի արտադրողի արտադրանքը կարող է էապես տարբերվել մյուսի արտադրանքից, և յուրաքանչյուր մեքենայի մոդելում կարող է օգտագործվել այս սարքի որոշակի տեսակ:
Քայլ 2
Կախված արտաքին առանցքակալների առկայությունից կամ բացակայությունից ՝ առանձնանում են երկփող կարդանային լիսեռները, որոնք չունեն արտաքին կրող: երեք կրող պտուտակային լիսեռ, որոնք ունեն մեկ արտաքին օքսիդային և չորս կրող պտուտակային լիսեռ, որոնք հագեցած են երկու առանցքակալով: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը հագեցած են պտուտակի լիսեռով մեկ արտաքին կրիչով: Կրկնակի կրող սարքն օգտագործվում է ամենագնացներում, ինչպիսիք են Chrysler- ը և Lexus- ը:
Քայլ 3
Կցորդի տեսակի համաձայն, կարդանային լիսեռները բաժանվում են խաչմերուկով, ղեկային հանդերձանքի կարդանի լիսեռների և կարդանի լիսեռների ՝ անընդհատ արագությամբ հոդերով: Ինչ վերաբերում է առաջին տիպի կարդանային հոդերին, դրանց խաչաձեւ դիզայնը ապահովում է պտտվող տարրերի պտտման առանցքների համընկնումը: Նման շարժիչային լիսեռները տեղադրվում են հետևի անիվի մեքենաների վրա, բայց եթե ցանկանում եք արտաճանապարհային մեքենա վարելիս նվազեցնել ձեր ներքին «ծիծեռնակի» թրթռումը, կարող եք տեղադրել անկյունային հավասար արագության ծխնիներ ունեցող շարժիչային լիսեռներ:
Քայլ 4
Mechanismեկի մեխանիզմի պտուտակային լիսեռներն ունեն մի քանի խաչեր, իսկ անընդհատ արագության հոդերով հանքերը կանխում են փոխանցման տատանումների առաջացումը և կանխում միավորների և հավաքույթների արագ մաշումը: Բացի այդ, CV հոդերով կարդանային հոդերը չունեն շարժական ճարմանդային հոդեր, որոնք կանոնավոր սպասարկման կարիք ունեն, ուստի դրանք կարող են համարվել ամենահաջող տարբերակը ձեր մեքենան հագեցնելու տեսանկյունից: Կարդանի լիսեռները նույնպես տարբերվում են այն նյութից, որով պատրաստվում են: Վաճառքում կարող եք գտնել ալյումինից, չուգունից և պողպատից պատրաստված լիսեռներ: Վերջերս պողպատե հանքերը դարձել են ամենատարածվածը:
Քայլ 5
Որոշ մեքենաներ հագեցած են կրկնակի կարդանային հանքերով: Նման կապի կազմը ներառում է երկու կամ ավելի բաղադրիչ: Դիզայնի այս տեսակը վերացնում է լիսեռի մեծ արագությամբ հարվածը և թրթռումը, ինչը չի կարելի ասել կենտրոնական շարժիչային լիսեռի մասին, որոնք թեքվում և անհավասարակշռություն են ստեղծում, երբ փորձում եք քամու հետ վարվել: Ուստի ամենագնացները և արագընթաց այլ տրանսպորտային միջոցները հագեցած են պառակտված լիսեռներով:
Քայլ 6
Քարդանի լիսեռները անխռով սպլիներով փոխարինել են սարքերը ստանդարտ շարժական սպլինային կապով: Վերջինս ինքնին արագ մաշվեց և նպաստեց փոխանցման այլ ստորաբաժանումների անգործունակությանը: Հատուկ ձևավորված ներգանգային սպինները կանխում են թրթռումը և երկարացնում համընդհանուր հոդի կյանքը:
