Տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր հոսքից սպորտային վարման ոճի հետևորդներն առանձնանում են մեքենայի բնութագրական կարգաբերմամբ, աներևակայելի է առանց ուղղակի հոսքի արտանետման համակարգի: Չնայած ճանապարհներին հաճախ կան նման ագրեսիայի ավելի համեստ երկրպագուներ, որոնք չեն անհանգստացնում շարժիչի լիարժեք պարտադրմանը և սահմանափակվում են միայն խլացուցիչի թողարկած դեցիբելներով ավելացմամբ:
Դա անհրաժեշտ է
- - 100-700 մմ տրամագծով չժանգոտվող խողովակի մի կտոր,
- - 60-400 մմ տրամագծով չժանգոտվող խողովակի մի կտոր,
- - 100 մմ տրամագծով եզրեր `60 մմ անցքով - 2 հատ,
- - 600X680 մմ ջերմակայուն պողպատից պատրաստված ցանց,
- - հանքային մեկուսացում 600X700 մմ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ուղղակի խլացուցիչը կարելի է հեշտությամբ ձեռք բերել ցանկացած ավտոսրահներում: Նման կարգավորման պարագաները մեծ պահանջարկ ունեն երիտասարդ վարորդների շրջանում, ովքեր երազում են մեքենա վարելիս արգելող արագությունների մասին: Բայց իսկական մարզիկը, որպես կանոն, վարում է ասկետիկ ապրելակերպ և չի հանդուրժում պարծենկոտությունը, ուստի նա երբեք չի ստանձնի տղաների համար նախատեսված սպառողական ապրանքների տեղադրումը: Եվ նա չի կարողանա կաշառել հայտնի ապրանքանիշերի կպչուն պիտակներ և արտադրանքի զմռսված դիզայնը, քանի որ կարող ես վստահել միայն սպորտային կարգաբերմանը, թե ինչ է արվում քո սեփական ձեռքերով:
Քայլ 2
Այնպես որ, եթե որոշեք միանալ սպորտային աշխարհին իսկական տղամարդկանց համար, ապա ժամանակն է սկսել ամենապարզ բանից ՝ ձեր մեքենայի համար ուղիղ հոսքի խլացուցիչ սարքելով, որը, չափավոր վարելով, ձայն է տալիս, որը ոչ տարբերվում է բյուջետային գործընկերներից, բայց շարժիչի կողմից 3000 պտ / րոպե հաղթահարելուց հետո այն սկսում է իրեն դրսեւորել շարժիչի բնորոշ գոռոցով:
Քայլ 3
Սկզբում 60 մմ տրամագծով խողովակի մի կտոր կտրված է երկու հավասար մասերի: Նրանցից մեկին կեսին մի եզր է եռակցված `սա կլինի մուտքային խողովակը: Դրսի հատվածը մենք առայժմ անփոփոխ ենք թողնում, և կեսում, որը կլինի խլացուցիչի ներսում, շատ անցքեր են փորվում 5-6 մմ տրամագծով փորված էլեկտրական փորվածքով: Այնուհետև ծայրով եզրը եռակցվում է 100 մմ տրամագծով խողովակի մեջ ՝ խորտակվելով ներսով 10 մմ-ով:
Քայլ 4
Հաջորդը, մենք պատրաստում ենք խլացուցիչի երկրորդ խողովակը. Եզրից 80 մմ հեռավորության վրա մենք եզր ենք զոդում մինչև 60 մմ տրամագծով մնացած խողովակի կտոր - այս մասը հետագայում կտեղադրվի ապագա խլացուցիչի մեջ:
Քայլ 5
Այժմ 100 մմ տրամագծով խողովակի ներսում անհրաժեշտ է տեղադրել հանքային բուրդ մեկուսացում, որը նույնպես լավ է հաղթահարում աղմուկի նվազեցումը: Խլացուցիչը լրացնելու գործը հեշտացնելու համար բամբակյա բուրդը պտտվում է խողովակի տրամագծի երկայնքով և մխրճվում մինչև հասնի հակառակ կողմի եզր:
Քայլ 6
ԱՐՏը գլորվում և իջնում է ներմուծված մեկուսացման ներսում, բայց այնպես, որ այն տեղավորվի խլացուցիչի ներսում փորված անցքերով խողովակի վրա:
Քայլ 7
Խլացուցիչը ջերմային աղմուկի մեկուսիչով և ցանցով լցվելուց հետո դրա մեջ ներս է մտնում խողովակով նախապես պատրաստված եզր, որը ներսից ընկնում է 10 մմ խորության վրա և էլեկտրական եռակցման միջոցով զոդվում է խողովակի մեջ:,
Քայլ 8
Ամրացնող տարրերը «սրճաղացով» կտրվում են հին խլացուցիչից, որոնք այնուհետև տեղափոխվում են ուղիղ հոսքի մեկը և եռակցվում են նաև եռակցման միջոցով:
