Ինչպես տարբերել ճաքճքված բենզինը ուղիղ աշխատող բենզինից

Բովանդակություն:

Ինչպես տարբերել ճաքճքված բենզինը ուղիղ աշխատող բենզինից
Ինչպես տարբերել ճաքճքված բենզինը ուղիղ աշխատող բենզինից

Video: Ինչպես տարբերել ճաքճքված բենզինը ուղիղ աշխատող բենզինից

Video: Ինչպես տարբերել ճաքճքված բենզինը ուղիղ աշխատող բենզինից
Video: Դիզվառելիքն ու բենզինը տարեսկզբից արդեն երկրորդ անգամ թանկացան 2024, Հունիսի
Anonim

Ավտոմոբիլային բենզինը ածխաջրածինների խառնուրդ է, որոնք գոլորշիացված վիճակում ունեն բենզինի և օդային գոլորշիների որոշակի կոնցենտրացիայում պայթուցիկ խառնուրդներ ստեղծելու ունակություն: Առաջին մեքենաները աշխատում էին բենզինով, որն արտադրվում էր բացառապես նավթի ուղղակի թորումով:

Ինչպես տարբերել ճաքճքված բենզինը ուղիղ աշխատող բենզինից
Ինչպես տարբերել ճաքճքված բենզինը ուղիղ աշխատող բենզինից

Հրահանգներ

Քայլ 1

Հասկանալ հստակ, թե ինչ է ճեղքելը և ուղիղ թորումը: Քանի որ յուղը բաղկացած է տարբեր եռման կետերով բազմաթիվ ֆրակցիաներից, քանի որ այն տաքանում է, այս խմբակցությունները մեկ առ մեկ խտանում են: Այս կոտորակներից մեկը բենզինն է: Այնուամենայնիվ, այս բենզինը, իր բնութագրերից ելնելով, հարմար չէ ժամանակակից մեքենաների համար: Այն ունի ցածր օկտանի համար (ոչ ավելի, քան 91), ինչը թույլ չի տալիս այդպիսի բենզին օգտագործել հզոր շարժիչների համար: Դրա որակը կարելի է բարելավել տարբեր հավելումների միջոցով, բայց, ցավոք, դրանցից շատերը բավականին թունավոր են և էական վտանգ են ներկայացնում շրջակա միջավայրի համար: Բացի այդ, սովորական թորման արդյունքում բենզինի եկամտաբերությունը չի գերազանցում 20% -ը: Ckեղքելը (պառակտումը) դարձել է բենզինի որակը բարելավելու արմատական մեթոդ, որը տեղի է ունենում ավելի բարձր եռացող խմբակցությունների, օրինակ ՝ մազութի լրացուցիչ տաքացման շնորհիվ:

Քայլ 2

Craեղքելը թույլ է տալիս նավթից բենզինի եկամտաբերությունը հասցնել 70% -ի: Ներկայումս ԱՊՀ երկրների տարածքում արտադրվում են բենզինի հետևյալ ապրանքանիշերը. AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 և 98: Կախված տարբեր հավելումներից ՝ դրանք կարող են ունենալ բնորոշ գույն: Crackեղքող բենզինը ուղիղ բենզինից տարբերելու համար վառելիքը թափեք թափանցիկ տարայի մեջ և նայեք լույսին: Այսպիսով, AI-72- ը և 76-ը ունեն համապատասխանաբար վարդագույն և դեղին գույներ, իսկ AI-93- ը և 98-ը կարմիր և կապույտ գույներ ունեն:

Քայլ 3

Հոտեք հեղուկը: Հավելանյութերը տալիս են բնորոշ քիմիական հոտ: Երբեք բենզինը երկար հոտոտեք: Թունավոր!

Քայլ 4

Օկտանի ցածր գնահատմամբ (մինչև 91) բենզինները, ընդհանուր առմամբ, ուղիղ հոսքի մեջ են և ունեն ավելի քիչ թակոցային դիմադրություն: Ուշադրություն դարձրեք ձեր սեփական մեքենայի շահագործմանը: Ածր օկտանային բենզինով աշխատող շարժիչներում մխոցներն ու արտանետման փականներն ավելի արագ են այրվում: Սա հիշեցնում է թրթռումը, բնորոշ մետաղական թակոցը և սեւ արտանետումը: Բարձր օկտանի համար ունեցող ճաքած բենզինների համար թակոցի դիմադրությունը զգալիորեն բարձր է:

Քայլ 5

Գրեթե բոլոր բենզինները պարունակում են տարբեր հավելումներ, այդ թվում `հակակարկտային միջոցներ: Դրանցից ամենահայտնիը տետրաէթիլ կապարն է: Իր արդյունավետությամբ այն միևնույն ժամանակ շատ թունավոր է, ուստի այն փոխարինվեց օրգանական մանգանի միացությունների վրա հիմնված նոր սերնդի անվտանգ հավելանյութերով: Crackեղքերը հայտնաբերելու, քիմիական ուսումնասիրություններ կատարելու համար դիմեք մասնագիտացված լաբորատորիաներին: Մի փորձեք տանը, նյութը թունավոր է և հրդեհավտանգ:

Խորհուրդ ենք տալիս: