K-151 կարբյուրատորը, որը տարածված է UAZ տրանսպորտային միջոցների վրա, բավականին հուսալի է և պահանջում է նվազագույն սպասարկում `կապված ողողման, մաքրման և կարգաբերման հետ: Սարքը կարգավորելու գործընթացն իրականացնելիս հիշեք, որ սխալ գործողությունները կարող են առաջացնել K-151- ի անսարքություն: Կարբյուրատորի կարգավորումը կատարվում է առանց այն շարժիչից հանելու:
Դա անհրաժեշտ է
- - բանջարեղենի և բաց ծայրերի մի շարք բանալիներ;
- - ռետինե լամպ;
- - vernier տրամաչափ;
- - տափակաբերան աքցան;
- - պտուտակահան;
Հրահանգներ
Քայլ 1
Լողացող մեխանիզմը կարգավորելու համար հանեք կարբյուրատորի ծածկը: Լողացող խցիկում վառելիքի մոտ 25% -ը հանելու համար օգտագործեք ռետինե լամպ: Դրանից հետո շարժիչի ծնկաձեւ լիսեռը դրեք մի դիրքի, որը չի խոչընդոտում վառելիքի պոմպի շահագործմանը և սկսեք ձեռքով բենզին մղել ՝ դիտելով խցիկում դրա մակարդակի բարձրացումը: Դադարեցրեք պոմպը, երբ այս մակարդակը կայունանա: Չափեք բոց պալատի խորությունը վերնագույն տրամաչափով: Այն պետք է լինի 21,5 մմ (իդեալական) կամ 19-23 մմ (ոչ կրիտիկական մակարդակ): Պտուտակահանով վառելիքի մակարդակը բարձրացնելու համար թեքեք բոց ներդիրը: Վառելիքի մակարդակը իջեցնելու համար այն թեքեք ներքև, երբ բոցը ձեր մյուս ձեռքով պահեք: Ներդիրը ծալելուց հետո վերստուգեք բոցախցիկի վառելիքի մակարդակը: Կարգավորումը համատեղեք կարբյուրատորի հաջորդ մաքրման և ողողման հետ:
Քայլ 2
Հեռացրեք կարբյուրատորը շարժիչից `արագացուցիչ պոմպի աշխատանքը կարգավորելու համար: Լրացրեք այն վառելիքով և գավաթով տեղադրեք ձագարի վրա: Բացեք շնչափող փականները ամբողջությամբ և բաց պահեք 3-5 վայրկյան, ապա փակեք 1-2 վայրկյան: Կրկնեք այս գործողությունը 10 անգամ անընդմեջ: Բաժակում հավաքված վառելիքի քանակը պետք է մոտավորապես համապատասխանի կարբյուրատորի տեխնիկական բնութագրերում նշված առաջարկություններին: Կարգավորեք արագացող պոմպի աշխատանքը `ջրահեռացման ալիքի վրա կարգավորող ասեղը շրջելով: Պտուտակահանեք այն ՝ կատարողականությունը նվազեցնելու համար, պտուտակով պտտեք ՝ այն մեծացնելու համար:
Քայլ 3
Կարգավորեք մեկնարկի համակարգը `առանց կարբյուրատորը շարժիչից հանելու: Դա անելու համար մի փոքր բացեք շնչափող փականը, ամբողջ ընթացքում շրջեք այն և ամրացրեք ձգանի կառավարման լծակը մետաղալարով կամ ռետինե ժապավենով: Ազատեք շնչափող փականը և չափեք խառնիչ խցիկի ծայրի և պատի միջև եղած բացը: Այն պետք է լինի 1,5-1,8 մմ: Անհրաժեշտության դեպքում հարմարեցրեք տարածությունը ՝ պտուտակահանելով պտուտակն ու պտտելով շնչափողի լծակի վրա գտնվող գլխի հարթ պտուտակը: Փոխեք իր դիրքն ամեն անգամ առնվազն կես շրջադարձից: Կողպեքը վերջնական ձգելիս պտուտակի գլխի հարթությունը պետք է ուղղահայաց լինի խցիկի հարթության վրա:
Քայլ 4
Չափեք խեղդման առանցքի լծակների միջև ընկած տարածությունը: Համակարգի մեկնարկային կառավարման լծակի պտտվելով մինչև վերջ և օդի կափույրը ամբողջովին բացված է, այն պետք է լինի 0,2-0,8 մմ: Հին կարբյուրատորների վրա կարգավորեք թույլտվությունը ՝ պտտելով մեկնարկային կառավարման գավազանի թելավոր գլուխը: Ավելի ժամանակակից կարբյուրատորների վրա կարգավորեք թույլտվությունը ՝ պտտելով բարձիկի ամրացնող պտուտակն ազդրի խցիկի վրա և տեղափոխելով այն վեր կամ վար, ապա ձգեք պտուտակը:
Քայլ 5
Կարգավորեք օդի կափույրի ստորին եզրին գտնվող բացը դիֆրագմայի մեխանիզմի խոռոչի վակուումով և ձգանման գավազանն ամբողջությամբ հետ քաշվածով: Դա անելու համար, նկարագրված եղանակով ֆիքսելով մեկնարկային համակարգի կառավարման լծակը, վերևից սեղմեք թաղանթի L- ձևավոր ձողին `վակուում մոդելավորելով: Օդի կափույրի եզրին և օդային կոկորդի պատին բացը պետք է լինի 5-7 մմ: Այն շտկելու համար պտուտակեք պտտվող պտուտակը, որն ապահովում է կարբյուրատորի ծածկույթի վերին մասում գտնվող երկու զինված ձգանի լծակի կեսը: Օդի կափույրի դիրքը լծակով փոխելուց հետո խստացրեք այս պտուտակը և նորից ստուգեք տարածությունը:
Քայլ 6
Հեռացրեք օդի զտիչը, գործարկեք շարժիչը և տաքացրեք այն մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը: Թեթևակի սեղմելով ներքև գազի ոտնակը, ամբողջությամբ դուրս բերեք խեղդման հսկիչը: Պտուտակահանով բացեք խեղդումը մինչև այն կանգ առնելը և համոզվեք, որ շարժիչը աշխատում է 2500-2700 rpm- ում: RPM- ը կարգավորելու համար անհրաժեշտ է պտուտակել պտուկը պտտվող պտտվող պտուտակի վրա: Ranնկաձեւ լիսեռի արագությունը բարձրացնելու համար պտուտակահանեք այս պտուտակը, իջեցրեք այն, խստացրեք այն: Կարգավորումն ավարտելուց հետո խստացրեք կողպեքի ընկույզը: Բացի այդ, այս ճշգրտումը կարող է կատարվել առանց կարգավորող կանգառի պտուտակը շրջելու: Դա անելու համար հարմար աքցանով զգուշորեն թեքեք շնչափողի լծակը:
