Տախոմետրը սարքն է, որը ցույց է տալիս շարժիչի լիսեռի լիսեռի արագությունը: Տեղադրված է գրեթե բոլոր ժամանակակից մեքենաների մոդելներում: Այն օգնում է վարորդին ճիշտ աշխատել շարժիչը, քանի որ դրա (շարժիչի) ձգողականությունն ու ուժի հատկությունները էապես կախված են ծնկաձեւ լիսեռի արագությունից: Վահանակի վրա նման սարքի կամ ստանդարտ պտտաչափի անսարքության բացակայության դեպքում դուք կարող եք տեղադրել և միացնել հեռավոր տախոմետրը ինչպես բենզինին, այնպես էլ դիզելային շարժիչին:
Դա անհրաժեշտ է
տախոմետր, մեքենայի էլեկտրական միացում, բանալիների և պտուտակահանների շարք, մետաղալար, էլեկտրական ժապավեն:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Բոլոր էլեկտրոնային և էլեկտրամեխանիկական տախոմետրերի շահագործման սկզբունքն այն է, որ նրանք կարդում են բռնկման կծիկ մտնող իմպուլսների քանակը (բենզինային շարժիչներում) կամ գեներատորի «Վ» տերմինալից (դիզելային շարժիչներում): Գեներատորի այս ելքից եկող իմպուլսների քանակը (շարժիչի նույն արագությամբ) մոտավորապես 6 անգամ գերազանցում է բռնկման կծիկ մուտք գործող իմպուլսների քանակը: Հետևաբար, տախոմետր գնելիս համոզվեք, որ դիմեք ձեր դիլերին, եթե այս սարքը ճիշտ աշխատի ձեր մեքենայի վրա: Կան ունիվերսալ տախոմետրեր, որոնցում տեղադրված է հատուկ անջատիչ, որը թույլ է տալիս սարքը միացնել տարբեր տեսակի շարժիչներին (դիզելային վառելիք ՝ բենզին, 2, 4, 5, 6, 8 բալոն):
Քայլ 2
Բռնկման համակարգով մեքենայում տախոմետրը միացնելու համար այն տեղադրեք և ապահովեք այն ձեզ համար հարմար տեղում, վահանակի վրա կամ դրա մոտակայքում: Միացրեք բացասական կապարը (սև) մեքենայի գետնին (մարմնին): Միացրեք էլեկտրամատակարարման գումարածը (կարմիր) բռնկման կողպեքի տերմինալին, որի վրա բռնկման համակարգը միացնելիս հայտնվում է 12 վոլտ լարում: Երրորդ մետաղալարը (տախոմետրի մուտքը) միացրեք բռնկման կծիկի տերմինալին, որը միացված է դիստրիբյուտորի անջատիչին (կոնտակտային բռնկման համակարգ) կամ անջատիչին (առանց շփման բռնկման համակարգ): Արտաքին տախոմետրերի շատ մոդելներում սարքը լուսավորված է գիշերը: Միացրեք տախոմետրի լուսավորության լարը մեքենայի չափի անջատիչին:
Քայլ 3
Դիզելային շարժիչի վրա միացրեք տախոմետրի մուտքային գիծը գեներատորի «W» տերմինալին: Եթե ձեր գեներատորը նման տերմինալ չունի, դուրս բերեք այն լավ մեկուսացված մետաղալարով: Դա անելու համար հեռացրեք և ապամոնտաժեք գեներատորը: Երեք լարերը ոլորումից անցնում են ներկառուցված գեներատորի ուղղիչ: Միացեք այս երեք լարերից որևէ մեկին և զգուշորեն ուղղեք մետաղալարերը: Հավաքեք գեներատորը ՝ համոզվելով, որ մետաղալարը չի դիպչում շարժվող մասերին:
