Եռանիվ մոտոցիկլետը ոչ ստանդարտ փոխադրամիջոց է, որը սովորաբար խառնաշփոթ է առաջացնում անցորդների և ճանապարհային այլ օգտվողների շրջանում: Մինչդեռ քմահաճ արտաքինն ու ընդհանուր զարմանքը չպետք է փչացնեն այս հիանալի մեխանիզմի տպավորությունը: Դրա օգտագործումը թույլ է տալիս զգալիորեն խնայել վառելիքը, իսկ երիտասարդ բիզնեսի համար բեռնատար մոտոցիկլների գնումը կարժենա շատ ավելի քիչ, քան մեքենաների գնումը:
Եռանիվ մոտոցիկլետ
Տնտեսական ճգնաժամի պայմաններում փոքր բիզնեսի տերերը մտածում են այն մասին, թե ինչպես կարող են գումար խնայել և չկորցնել շահույթը: Բիզնես ընկերությունների մեծ մասի համար բեռնափոխադրումը ծախսերի նախահաշվի հիմնական կետն է: Եթե մենք խոսում ենք փոքր ու ոչ շատ ծանր բեռների մասին, ապա իդեալական տարբերակ կլինի անցնել եռանիվ մոտոցիկլների, այսպես կոչված եռանիվ հեծանիվների կամ հեծանիվների:
Եռանիվ հեծանիվ. Բնութագրեր և նկարագրություն
Եռանիվ հեծանիվը երեք անիվ ունեցող տրանսպորտային միջոց է: Պարզ բառերով ՝ դա փոփոխված մոտոցիկլետ է: Հեծանիվները տրանսպորտային միջոցներ են: Դրանք ներառում են եռանիվ հեծանիվներ, հեծանիվներ, մեքենաներ և սկուտերներ: Այն վարելու համար վարորդական իրավունքի վկայագրում պետք է նշվի «A» կամ «B1» կատեգորիան, կատեգորիայի ընտրությունը կախված է ուղեւորի նստատեղերի քաշից և քանակից:
Բեռներ տեղափոխելու համար նախատեսված եռանիվ հեծանիվը առաջին անգամ հայտնվել է Իտալիայում հիսունական թվականներին: Ամենահայտնի մոդելը Piaggio APE- ն է: Նրանք մնացել են եռանիվ հեծանիվների ամենատարածված մոդելը ՝ հաջողությամբ պահպանելով եվրոպական շուկաներում բարձր նշաձողը: Այս trikes- ն ակտիվորեն օգտագործվում է ծաղիկների առևտրում, դրանց տեղափոխման, սուրհանդակային ծառայությունների և շատ այլ կազմակերպություններում:
ԽՍՀՄ-ում Piaggio APE- ի անալոգը Անտ շարժիչային սկուտերն էր, արտադրված 1960-ից մինչև 1995-ի վերջը: Սկուտերն արտահանվել է ավելի քան 20 երկիր:
Բացի այդ, ԽՍՀՄ-ում ակտիվորեն օգտագործվել են կողային ավտոմեքենաներ: Դրանք օգտագործվել են ոստիկանության, գյուղի բժիշկների, փոստատարների և աշխատողների շատ այլ կատեգորիաների կողմից: Ենթամեքենայի մոտոցիկլետների ամբողջ ընտանիքը եղել է շուկայի առաջնագծում:
Կային նաեւ արհեստավորներ, որոնք իրենց ձեռքերով պատրաստում էին եռանիվ մոտոցիկլետներ ՝ հետի առանցքը սարքելով երկու անիվով: Ձևավորումը, չնայած առանձնապես գործնական չէր, բայց լիովին համապատասխանում էր գյուղում շահագործման համար:
Ասիական երկրներում եռանիվ հեծանիվներն օգտագործվում են որպես բեռնափոխադրումներ և ուղևորափոխադրումներ և կոչվում են «Տուկ-տուկ»:
Եռանիվ հեծանիվները կարելի է բաժանել երկու տեսակի ՝ կաբինետային և կաբելային: Սրահով հագեցած եռանիվ հեծանիվ կարող է օգտագործվել մինչև ուշ աշուն և նույնիսկ ձմռան սկզբին: Սալոնի եռանիվ հեծանիվների ժամանակակից մոդելները հագեցած են դիմապակու, վառարանով, ապակու մաքրիչով և հարմարավետ նստատեղով: Սա փոքրիկ ճարպիկ հեծանիվը դարձնում է փոքր մեքենաների գրեթե ամբողջական անալոգ, ինչպիսին է Daewoo Matiz- ը: Այնուամենայնիվ, եռանիվ մոտոցիկլետի պահպանումը մի քանի անգամ ավելի հեշտ և էժան է:
Եռանիվ հեծանիվները կարող են կառավարվել ինքնաթիռի կամ ղեկի միջոցով, ինչպես մոտոցիկլետում, էլեկտրական ձգմամբ կամ վառելիքով:
Շատ երկրներում եռանիվ հեծանիվը փոխադրման ամենա մատչելի միջոցն է ինչպես ուղևորների, այնպես էլ բեռնափոխադրումների համար:
Բեռնափոխադրման մեջ եռանիվ հեծանիվի օգտագործումը
Հեծանիվների մեծ մասի կրողունակությունը տատանվում է 250 կիլոգրամից մինչև մեկ տոննա: Դրանք կարող են լինել կամ ամբողջովին մետաղական մարմնով, կամ ծածկված են հովանոցով: Նման մեքենայի հնարավորություններն անվերջ են: Ուղևորությունը կարող է օգտագործվել որպես մարդատար տաքսի, բայց առավել հաճախ այն օգտագործվում է բեռնափոխադրումների ժամանակ: Այն օգտագործվում է փոքր բիզնեսում ծաղիկներ, ապրանքներ, ապրանքներ, փաստաթղթեր տեղափոխելու համար: Դրանց կիրառման շրջանակը ուղղակիորեն կախված է եռանիվ մեքենայի կրողունակությունից:
Նրանց հիմնական առավելությունները ցածր գինն ու վառելիքի ցածր ծախսերն են:Միջին հաշվով, մեկ տոննա բեռով, եռանիվ մեքենան սպառում է ոչ ավելի, քան 4 լիտր բենզին 100 կիլոմետրում: Նույն պարամետրերով, բեռնատարը սպառում է մոտ 9 լիտր 100 կիլոմետրում: Եռանիվ մոտոցիկլը, առավելագույն բեռնունակության պատշաճ պահպանմամբ, հեշտությամբ կարող է հաղթահարել նույն խնդիրները, որոնք կարող է հաղթահարել բեռնատարը: Այնուամենայնիվ, եռանիստ մեքենայի օգտագործումը զգալիորեն կնվազեցնի վառելիքի արժեքը և բեռնատար մեքենաների գնումը:
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է բեռներ կամ ապրանքներ տեղափոխել մինչև մեկ տոննա ընդհանուր քաշով, ապա եռանիվ հեծանիվը իդեալական է դրա համար և կխնայի կլոր գումար, որը կարող է ծախսվել այլ կարիքների համար:
