Opel Astra C դասի մոդելը սիրված է ռուս գնորդների շրջանում ՝ մեծ մասամբ իր լավ տեխնիկական բնութագրերի և մի շարք առանձնահատկությունների շնորհիվ:
Մոդելի վերջին սերունդը ներկայացվել է 2009-ին, սեդան ցուցադրվել է 2012-ին, իսկ մեկ տարի անց Astra ընտանիքը ենթարկվել է թարմացման:
Opel Astra- ի բնութագրերը
Opel Astra- ն կառուցված է Delta II պլատֆորմի վրա և հասանելի է թափքի չորս ոճերով `սեդան, հնգհնգ դուռ հեչբեք, երեքդռնանի GTC հեչբեք և Sports Tourer կայան վագոն: Ինչ վերաբերում է չափսերին, սեդանի, հեչբեքի և կայանի վագոնի լայնությունն ու անվաբազանը հավասար են `համապատասխանաբար 1814 մմ և 2685 մմ: Առաջին մոդելի երկարությունն ու բարձրությունը համապատասխանաբար 4658 մմ և 1500 մմ է, երկրորդը `4419 մմ և 1510 մմ, երրորդը` 4698 մմ և 1535 մմ: Opel Astra GTC- ն իր չափերով լրիվ անհատական է. Երկարությունը `4466 մմ, բարձրությունը` 1482 մմ, լայնությունը `1840 մմ, առանցքների միջև հեռավորությունը` 2695 մմ: Հողի մաքրությունը 165 մմ է ՝ անկախ մարմնի տեսակից:
Opel Astra ընտանիքի համար առաջարկվում է շարժիչների լայն տեսականի: Բենզինի շարքը ներառում է 1,6 լիտր ծավալով 115 ձիաուժ հզորություն, ինչպես նաև երկու տուրբո շարժիչ `1, 4 և 1,6 լիտր, արտադրելով համապատասխանաբար 140 և 180 ձի: Առկա է նաև 2 լիտրանոց 130 ձիաուժ դիզելային շարժիչ: Էներգաբլոկները զուգորդվում են 5- կամ 6-արագությամբ «մեխանիկա» և 6-ժապավեն «ավտոմատ» -ի հետ:
Առջեւում Opel Astra- ն ունի անկախ զսպանակային կախոց, իսկ թիկունքում `կիսանկախ գարնանային կախոց: Առջեւի արգելակները օդափոխվող սկավառակներ են, իսկ հետևիները `սկավառակ:
Opel Astra- ի առանձնահատկությունները
Opel Astra- ն ունի մի շարք առանձնահատկություններ: Սկսելու համար հարկ է նշել չորս մարմնի տեսակներ: Մեքենան ունի ոճային, ժամանակակից և տպավորիչ տեսք, որը գրավում է դինամիզմի և սպորտի նոտաները: Մոդելի ինտերիերը գրավիչ է և ergonomic, ինտերիերն ու բեռնախցիկը ՝ ընդարձակ, չնայած վերջինիս ծավալը կախված է թափքի տեսակից:
«Astra» - ի մեկ այլ առանձնահատկությունն է շարժիչների և փոխանցման տուփերի լայն տեսականի, ինչպես նաև դրանց համակցությունները: Մեքենայի համար մատչելի են ժամանակակից համակարգեր `շարժման հարմարավետությունն ու անվտանգությունն ապահովելու համար: Վերջինիս արժանիքը եվրոպական Euro NCAP թեստում անվտանգության առավելագույն 5 միավորն է:
Բացի այդ, Opel Astra- ն ունի շատ խելամիտ մեկնարկային գին: Սեդանի համար նրանք պահանջում են նվազագույնը 679 900 ռուբլի, հեչբեքի համար ՝ 649 900 ռուբլի, ԳԹԿ-ի համար ՝ 809 900, իսկ կայանի վագոնի համար ՝ 744 400 ռուբլի: Ստանդարտ սարքավորումների ցանկն արդեն ներառում է այնպիսի անհրաժեշտություններ, ինչպիսիք են օդորակումը, ABS և ESP, տաքացվող առջևի նստատեղերը, ֆոնդային աուդիո համակարգը և առջևի և կողային անվտանգության բարձիկները:
