Շարժիչի յուղը հիմնական հեղուկն է, որն օգտագործվում է մղիչ և պտտվող ներքին այրման շարժիչները յուղելու համար: Յուղի հիմնական խնդիրն է պաշտպանել և հովացնել շարժիչը, նվազեցնել շփումը, նվազեցնել ազդեցությունը շրջակա միջավայրի տարբեր աղտոտվածության և բարձր ջերմաստիճանների մասերի վրա: Հետեւաբար, ձեր մեքենայի շարժիչի աշխատանքի առաջին և կարևոր պայմանը յուղի ընտրությունն է: Բայց ինչպե՞ս պաշտպանվել ինքներդ ձեզ և ընտրել ոչ թե կեղծված որակյալ շարժիչի յուղ:
Դա անհրաժեշտ է
Պլաստիկ բաժակ, սպիտակ թուղթ և ապակե սլայդ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ուշադրություն դարձրեք պիտակի վրա և բեռնախցիկի վրա: Պիտակը պետք է ամուր սոսնձված լինի իր ամբողջ մակերեսով, բայց եթե կպչուն կեղևը հեշտությամբ կպչում է, ապա ձեր առջև ամենայն հավանականությամբ կեղծ է: Նաև փնտրեք արտադրողի ամբողջական հասցեն, հեռախոսահամարը, պիտանելիության ժամկետը և ամսաթիվը: Պիտակի առջևում տպված յուղի արտադրության ամսաթիվը պետք է համընկնի ներքևում դրոշմված տարայի արտադրության ամսաթվի հետ: Եթե դրանք չեն համընկնում կամ ամբողջովին բացակայում են, ապա սա 100% կեղծիքի նշան է: Վերջերս, որպեսզի ավտովարորդները կարողանան տարբերել իրական շարժիչի յուղը, արտադրողները սկսել են տեղադրել լոգոտիպով հոլոգրաֆիկ տարր, որը սոսնձված է պիտակի վրա կամ միաձուլված է տուփի պլաստիկ հիմքում: Այն հպման եզրեր չունի և չի կտրվում:
Քայլ 2
Տեսողականորեն ստուգեք շարժիչի յուղը: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է պլաստիկ բաժակ: Դրա մեջ մի քիչ յուղ լցրեք և դիտեք դրա մածուցիկությունն ու գույնը: Եթե գույնը շատ մուգ է, դա ցույց է տալիս, որ յուղը անորակ է: Դրանից հետո ամուր մագնիս դրեք այս բաժակի մեջ և 5 րոպե դրեք այն մութ տեղում: Եթե դրանից հետո ներքևում նստվածք չկա, ֆեռոմագնիսական մասնիկների հետքեր, ապա ամեն ինչ կարգին է ՝ յուղը բարձրորակ է:
Քայլ 3
Դրանից հետո վերցրեք մի բաժակ սլայդ և վրան մի քանի կաթիլ յուղ դրեք և անմիջապես քսեք: Եթե բաժակների արանքում քսվելիս լսվում է փոքր ճռռոց, դա նշանակում է, որ յուղում կան մեխանիկական խառնուրդներ, որոնք վտանգավոր են շարժիչի համար, և, համապատասխանաբար, յուղը թերի է:
Քայլ 4
Վերցրեք սպիտակ թուղթ և վրան լցրեք շարժիչի յուղի գլխարկը: Միեւնույն ժամանակ, թերթիկը պահեք անկյան տակ: Թուղթի վրայով հոսող յուղը մասամբ կլանվի, իսկ մնացած մասը հավասարաչափ կբաշխվի թերթիկի մակերեսի վրա: Եթե դրա վրա մնում են մութ բծեր, դա նշանակում է, որ յուղում առկա են մեխանիկական խառնուրդներ, իսկ եթե դա թեթև է, ապա դա ցույց է տալիս դրա բարձր կատարողականությունը:
