Ամեն տարի ավտոմեքենաների բարձրախոսային համակարգերի և ռադիոկապի ձայնագրիչների արտադրողները իրենց արտադրանքի մեջ բերում են նորաձեւ «չիպսեր»: Եվ սպառողները միշտ ուզում են ինչ-որ նոր բան, ինչ-որ բան փոխել դիզայնում կամ բարելավել ստերեո համակարգը իրենց մեքենայում ՝ տարբեր գործառույթներով: Հետեւաբար, մեզանից շատերը գնում են խանութ ՝ աուդիո համակարգի նոր մոդելի համար: Բայց մինչ այդ հարկավոր է մտածել, թե ինչպես հեռացնել հին մեքենայի ռադիոն և չվնասել ո՛չ մեքենայի լրամշակմանը, ո՛չ էլ էլեկտրական լարերին:
Եվ բարձրորակ ձայնի սիրահարներից յուրաքանչյուրը պետք է կանգնի ընտրության առջև. Օգնություն խնդրի իր ոլորտի մասնագետներից, այսինքն ՝ սպասարկման կենտրոնից, կամ փորձի գումար խնայել և ամեն ինչ անել սեփական ձեռքերով: Բայց այստեղ պետք է հիշել, որ մեքենայի ռադիոն հեռացնելն այդքան էլ հեշտ չէ, նման գործողությունը պահանջում է ճշգրտություն և ճշգրտություն: Հակառակ դեպքում դուք չեք կարողանա գումար խնայել, և գուցե ստիպված լինեք նույնիսկ գերավճար վճարել, քանի որ միշտ ինչ-որ բան կոտրելը ավելի հեշտ է, կարող եք վնասել պատյանը կամ պլաստմասը: Այնպես որ, տասը անգամ մտածեք աշխատանքը սկսելուց առաջ, եթե ապամոնտաժման փորձ չունեք:
Եթե, այնուամենայնիվ, որոշեք ձեր վտանգի տակ և ռիսկի եք դիմում ինքնուրույն իրականացնել այս գործողությունը, ապա հիշեք, որ մեքենայի ռադիոն հեռացնելու համար ձեզ հարկավոր են գործարանի հատուկ բանալիներ: Յուրաքանչյուր արտադրող ունի տարբեր մոնտաժ ռադիոլրագրիչների համար, այնպես որ զգույշ եղեք և ուշադիր ընտրեք ճիշտ գործիքը: Դա անելու համար նախ անհրաժեշտ է մանրակրկիտ ստուգել մեքենայի ռադիոն անցքերի և ամրացումների առկայության մասին:
Յուրաքանչյուր մեքենայի ապրանքանիշ ունի աուդիո համակարգի իր նշանակված տեղը, և, համապատասխանաբար, յուրաքանչյուր մեքենայում մեքենայի ռադիոն միացված է և հանվում է իր ձևով:
Տեղադրվելիս յուրաքանչյուր ինքնագոտի ձայնագրիչ տեղադրվում է հատուկ պլաստմասե կամ մետաղական պատյանում: Եվ հին մեքենայի ռադիոն ապամոնտաժելիս պետք է սկսել հեռացնել մագնիտոֆոնը այս կոշտ պատյանից: Անհրաժեշտ է աուդիո համակարգը զգուշորեն դուրս բերել պատյանից, որպեսզի չվնասեն էլեկտրալարերը, և բոլոր միակցիչները զգուշորեն անջատեք էլեկտրասնուցումից: Ավտոմեքենայի ռադիոյի հեռացման հետ կապված բոլոր մանիպուլյացիաները պետք է իրականացվեն անջատված շարժիչով և անջատված էլեկտրասնուցմամբ:
Օգտագործելով գործարանային գործիքը, դուք պետք է ջանք թափեք մագնիտոֆոնից բոլոր կոնտակտներն ու տերմինալները: Երբեք մի հանեք մոմերը միակցիչներից, որպեսզի չկոտրվեն: Մեքենայի ռադիոյի հետևի բոլոր վարդակները պետք է շատ զգույշ անջատվեն:
