Սառը եղանակին դիզելային շարժիչի գործարկման գործընթացը հեշտացնելու համար անհրաժեշտ է մեքենայի վրա կատարել միջոցառումների շարք, որոնք դիզելային վառելիքը պատրաստում են ձմռանը շահագործման համար և թույլ են տալիս այն սկսել ցածր ջերմաստիճաններից:
Դա անհրաժեշտ է
ձմեռային դիզելային վառելիք և (կամ) դրան հավելանյութեր, ցածր մածուցիկության յուղ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ձմռանը շահագործումը սկսելուց առաջ ստուգեք մարտկոցի էլեկտրոլիտի խտությունը և բերեք այն ձմեռային ստանդարտին: Եթե մարտկոցը առաջացնում է 320 Ա կամ ավելի փոքր մեկնարկային հոսանք, ապա այն փոխարինեք ավելի հզորով (այս ցուցիչի համար): Մաքրել ցանկացած օքսիդացում մարտկոցից և մեկնարկային տերմինալներից և պաշտպանել դրանք ճարպի շերտով:
Քայլ 2
Խտացրեք տիղմը ինչպես վառելիքի բաքից, այնպես էլ ֆիլտրից: Դուք կարող եք հեռացնել քամիչը բաքում վառելիքի ընդունումից: Սպասարկման կայանում ստուգեք սեղմումը (հատկապես եթե դիզելային վառելիքը հին է), կարգավորեք ներարկման առաջացման անկյունը:
Քայլ 3
Օգտագործեք ձմեռային դիզելային վառելիք: Եթե այն բացակայում է կամ կասկածում է դրա որակի վերաբերյալ, օգտագործեք հակահելիումային հավելումներ կամ կերոսին (8-9 մաս դիզելային վառելիք 1-2 հատ կերոսինի համար): Դա չի ազդի շարժիչի և դրա ռեսուրսի աշխատանքի վրա: Կերոզինի փոխարեն կարող եք բենզին օգտագործել, բայց դա արդեն իր բացասական ազդեցությունը կունենա դիզելային վառելիքի վրա:
Քայլ 4
Օգտագործեք կրճատված SAE10W-30 մածուցիկության յուղ: Դիզելային շարժիչ գործարկելու համար աէրոզոլային տարաների դյուրավառ միացությունները վտանգավոր են:
Քայլ 5
Հեռացրեք և մարտկոցը տուն տարեք մեկ գիշերվա ընթացքում: Նախքան դիզելային շարժիչը անջատելը, յուղի պոմպին ավելացրեք 200 գ լիցքավորված բենզին: Դա թույլ կտա յուղին կարճ ժամանակով կրճատել իր մածուցիկությունը, իսկ տաքանալուց հետո գոլորշիանալ օդափոխության համակարգի միջոցով:
Քայլ 6
Մի սկսեք դիզելային վառելիքը քաշքշուկից: Թեթև դիզելային շարժիչները ունեն ժմչփային ժապավենի շարժիչ, և քարշելիս գոտին կարող է ցատկել մի քանի ատամից կամ կոտրվել:
Քայլ 7
Lowածր ջերմաստիճաններում աշխատելուց անմիջապես առաջ գործարկեք մոմերը և վառելիքի ֆիլտրի ջեռուցիչը երկու անգամ: Բջջային պատյանում յուղը լրացուցիչ տաքացրեք, օրինակ ՝ փչակով:
Քայլ 8
Պարբերաբար (ամեն ամիս կամ յուրաքանչյուր 3000 կմ) վերահսկեք պոմպը և չորացրեք դրա պարունակությունը: Դիզելային վառելիքի համար օգտագործեք ճնշող հավելումներ, որոնք նվազեցնում են դիզելային վառելիքի էպիլյացիայի ջերմաստիճանը և ջուրը հեռացնում դրանից:
Քայլ 9
Բացի այդ, տեղադրեք նախատաքացուցիչը ժմչփի հետ միասին (եթե դա չի արվել արտադրողի կողմից): Նախորոշված ժամանակով սարքը ավտոմատ կերպով կջերմացնի շարժիչը և մեքենայի ներսը:
