Ինչպես գիտեք, Ռուսաստանի ներքին աշխարհի ճանապարհներին գարնանային հալոցքը կարող է հեշտությամբ կուլ տալ Բերքի կոմբինատը ՝ իր ամբողջ պարունակությամբ: Բայց պետք չէ վախենալ ցեխի տարրից, գլխավորն այն է, որ լավ պատրաստվենք ցեխոտ ճանապարհներն ու ուղղությունները հաղթահարելու համար:
Դա անհրաժեշտ է
- - Գոտի պարան ՝ առնվազն 5 տոննա ուժով:
- - Մի զույգ թիակ (ոչ թե սակրավոր):
- - Jackեք:
- - Կացինը և սղոցը:
- - կոմպրեսոր:
- - Շինարարական փակագծեր:
- - Ձեռնարկ կամ էլեկտրական ճախարակ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Եթե ձեզ հարկավոր է հաղթահարել խոր ցեխով պատված տարածքը, նախ գնահատեք ձեր հնարավորությունները: Քանի դեռ մեքենան ամենագնաց չէ, հնարավորությունները շատ քիչ են: Եթե կա շրջանակային ամենագնաց ՝ չորս անվահեծանիվ, տիրույթից բազմապատկիչ և սահմանափակ սահքի դիֆերենցիալներ, դա հիմնովին փոխում է հարցը: Նախապես ներգրավեք չորս անիվի շարժիչը, ներքևի հերթափոխը և առկա բոլոր փականները: Որպեսզի կարողանաք դուրս գալ, երբ խրված եք, փորձեք ճանապարհ անցնել ցեխի միջով ՝ մեծ առարկաների (սյուներ, ծառեր) կողքին: Եթե դրանք խրվեն, նրանց կարող է բռնել ճախարակային մալուխը: Արագությունը պահեք կայուն, vnatyag, առանց սայթաքելու: Մի ընկեք խորը ցեխի մեջ մարդատար մեքենայի վրա:
Քայլ 2
Անսպասելիորեն խրված անիվի հետ գործ ունենալու ամենադյուրին ճանապարհը արգելակի ոտնակն աննշան սեղմելիս շարժիչի արագությունն ավելացնելն է: Սա կդիպչի դիֆերենցիալ կողպեքը, եթե մեխանիկական կողպեք տեղադրված չէ: Unfortunatelyավոք, այս մեթոդը օգնում է միայն մակերեսային ցեխը հաղթահարելիս:
Քայլ 3
Հենց պարզվի, որ մեքենան առանց առաջ շարժվելու սկսեց սայթաքել, անմիջապես գործի հակառակ արագությունը և հետ գլորիր սալիկապատված գծի երկայնքով: Մի՛ արագացրեք դա անելիս: Եթե դա չի աշխատում, թողեք անվադողի ճնշումը 0,5-1,0 ատմ: Դա կարելի է անել նախապես, նախքան ցեխի հատվածը հաղթահարելը: Պարկեշտ ճանապարհին հայտնվելուց հետո կոմպրեսորով վերականգնել անվադողերի ճիշտ ճնշումը:
Քայլ 4
Եթե մեքենան լրջորեն խրված է, և վերը նշված բոլոր մեթոդները չեն օգնում, հետևեք որոշակի կանոնների: Նախ ՝ մի՛ շտապեք խուսափել ավելի խորը փորելուց: Երկրորդ, հնարավորության դեպքում քանդեք հետևի անիվները, առանցքը, ներքևը: Հետո, առանց սայթաքելու, փորձեք հետ քաշվել լարվածությունից: Երրորդ ՝ ճանապարհին ստուգեք ճանապարհի վիճակը: Եթե կա նույն ցեխը, ապա ավելի լավ է այլ ճանապարհ փնտրել:
Քայլ 5
Մեքենան ցեխից հանելու հաջորդ քայլը անիվների տակ տեղադրել ռետինե գորգեր, լաթեր, նրբատախտակի կտորներ, տախտակներ, ճյուղեր, գերաններ և ցանկացած այլ բան, որը կօգնի նվազեցնել ճնշումը գետնին: Այստեղ մեքենայի անիվը բարձրացնելու համար ձեզ հարկավոր են կացին, սղոց և բաճկոն: Երբ մեքենան ամուր կանգնած է անիվների տակ դրված առարկաների վրա, սկսեք կատարել սահուն ճոճվող շարժումներ `փորձելով դուրս գալ ցեխից:
Քայլ 6
Սալարկված հետքերով հետընթաց վարելիս մեքենան կփորձի թեքվել կողքին: Կրկին մի շտապեք: Վարչությունը շարունակելու համար սահուն կերպով փորձեք բռնել գծի եզրերին գտնվող անվադողերի եզրին: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ուղու երկայնքով կրկնվող շարժումով դրա խորությունը կավելանա և կարող է ստեղծվել իրավիճակ, որ հետագա տեղաշարժի համար բավարար տարածություն չի լինի:
Քայլ 7
Քաշեք Եթե մեթոդներից ոչ մեկը չի օգնել, դուք ստիպված կլինեք որոնել քարշակ մեքենա: Կամ արեք դա հենց սկզբից, եթե չկա ցանկություն ինքնուրույն պայքարել մեքենայի փրկության համար: Եթե կա երկար մալուխ և քարշակ մեքենան կարող է խրված մեքենա դուրս հանել ամուր ճանապարհի վրա կանգնած, ցանկացած հզոր տրանսպորտային միջոց կաշխատի որպես քաշքշուկ: Եթե քարշակ մեքենան պետք է մտնի ցեխի մեջ, ապա անհրաժեշտ է լիաքարշակ ծանր մեքենա: Բեռնատար կամ տրակտոր:
