Unfortunatelyավոք, ավտոմեքենաների տերերի համար ձմեռը տարվա ամենադժվար ժամանակն է: Իզուր չէ, որ շատ վարորդներ իրենց մեքենան դնում են ավտոտնակ և հասարակական տրանսպորտից օգտվում մինչև գարուն: Բայց եթե որոշեք ձմեռը անցկացնել «անիվների վրա», ապա հետևեք անհրաժեշտ կանոններին:
Դա անհրաժեշտ է
- - կարագ;
- - սիլիկոն;
- - կրակայրիչ;
- - մետաղալարեր;
- - ավտոտնակ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախքան ձմռանը մեքենա սկսելը հարցով անհանգստացնելը, դուք պետք է կատարեք մի քանի պարզ ընթացակարգեր: Նախ փոխեք շարժիչի յուղը: Ձմռանը կիսասինթետիկ կամ սինթետիկ հարմար է: Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել հանքային յուղ - այն ձգտում է սառչել ուժեղ ցրտահարության մեջ: Եթե ամառվա ընթացքում անտիֆրիզը ջրով եք նոսրացրել, ապա անպայման փոխարինեք այն և լվացեք ամբողջ համակարգը: Waterուրը կարող է վերածվել սառույցի ՝ հանգեցնելով ծայրահեղ անցանկալի հետևանքների և ծախսատար վերանորոգման:
Քայլ 2
Սառը եղանակին հաճախ կարող եք բախվել դռների և բեռնախցիկի սառեցման խնդրին, հատկապես մեքենայի լվացումից հետո: Որպեսզի դա տեղի չունենա, նախապես յուղեք բոլոր ռետինե ժապավենները հատուկ սիլիկոնով: Եթե մաստակը սառչում է, ապա ոչ մի դեպքում կտրուկ չի թափահարում դուռը. Մաստակը կարող է դուրս գալ: Ռադիատորը ձմռան ճանապարհներից աղից և վնասակար խառնուրդներից պաշտպանելու համար անհրաժեշտ է մեկուսացնել ռադիատորի գրիլը: Պարզապես տեղադրեք ստվարաթղթի կամ մեկուսացման թերթիկ `քերածի ներքին մասում: Դա դրսից գրեթե անտեսանելի կլինի, բայց օգուտ կտա շարժիչին: Այն ավելի արագ կտաքանա և ավելի դանդաղ կսառչի:
Քայլ 3
Սկսելու համար 5-10 րոպե միացրեք բարձր կամ ցածր ճառագայթների լուսարձակները: 30 վայրկյանից հետո սկսեք մեքենան սկսել: Ձեռնարկի փոխանցման տուփի վրա գործարկելիս փորձեք ճնշել կալանքի ոտնակը: Հենց մեքենան միանում է, պահեք ոտնակը եւս մեկ րոպե, այնպես որ մեքենան չի կանգնի, և շարժիչը կգործի ավելի կայուն: Ավտոմատ փոխանցումատուփով ամեն ինչ ավելի բարդ է: Մեքենան սկսելուն պես (եթե այն գործի է դրվել), մինչ արգելակը գործի է դրված, մի քանի անգամ փոխեք փոխանցման տուփը տարբեր ռեժիմների: Սա կտաքացնի ավտոմատ փոխանցումատուփը:
Քայլ 4
Առաջին անգամ մի գործեք մեքենան: Սկսելու համար միացրեք շարժիչի շարժիչը. Այս կերպ դուք շարժիչով նավթ կմատակարարեք: Երկրորդ մեկնարկից մեքենան պետք է անմիջապես գործի դրվի:
Քայլ 5
Շարժիչը արագ գործարկելու հիանալի միջոց է մեքենան տաքացնել յուրաքանչյուր 4-5 ժամվա ընթացքում, օր ու գիշեր: Բայց եթե ցերեկը դեռ հնարավոր է դա անել, ապա գիշերը ոչ բոլորը կհամաձայնեն դրան:
Քայլ 6
Սկսնակ փորձերի միջեւ պետք է կատարվեն փոքր ընդմիջումներ: Առանց դրանց, դուք վտանգում եք մոմերը հեղեղել: Եթե դա իսկապես տեղի ունենա, ապա միակ արագ գործող միջոցը տան մեջ մոմերը տաքացնելն է գազի վրա:
Քայլ 7
Եթե վերը նշված բոլոր գործողությունները ազդեցություն չեն ունեցել, խնդրեք մոտակա վարորդներին կամ հարևանին «ծխախոտ վառել»: Եթե ունեք լարեր, և նույնիսկ ավելին, եթե դրանք արդեն միացված են, ձեզ դժվար թե մերժեն:
