Ձմռանը, երբ տեսանելիությունը կարող է զրոյի հասնել, և ճանապարհները ծածկված են մերկասառույցով կամ ձյան պատնեշով, վարելը դառնում է ծայրահեղ: Հենց այս ժամանակահատվածում են տեղի ունենում ամենաշատ պատահարները:
Սառույց
Ամենից հաճախ ձմռանը դժբախտ պատահարները տեղի են ունենում մերկասառույցի պատճառով: Անգամ փորձառու վարորդները կարող են վթարի ենթարկվել սայթաքուն ճանապարհներին: Ամենավտանգավոր ժամանակը վաղ առավոտն է, երբ մեքենաների անիվների տակ հալված ձյունը ցերեկը ցրտահարվում է: Բացի այդ, պետք է չափազանց զգույշ լինել միջքաղաքային մայրուղիներ մտնելիս, որտեղ ճանապարհներին պատշաճ ուշադրություն չեն դարձնում: Դիմադրությունը բարձրացնող բարձրորակ անվադողերը կօգնեն խուսափել սառցե պայմաններում վթարներից: Եթե սկսնակ ավտովարորդ եք, ապա աշխատեք անտեղի չքշել սայթաքուն ճանապարհով: Սպասեք մի քանի ժամ, թող երթևեկությունը ավելանա: Սառույցը կհալչի, և դուք կարող եք մեքենա վարել ասֆալտով կամ առնվազն թաց ձյունով:
Վատ եղանակ
Ձյունը, ձյունը կամ ձյունը մեծացնում են ավտովթարի մեջ հայտնվելու հավանականությունը: Քանի որ դա ճանապարհի ամբողջական պատկերացում է, որը ճանապարհային բոլոր օգտագործողների անվտանգության բանալին է: Փորձեք ստանալ հնարավորինս լավագույն տեսքը: Մի ստիպեք հետևի նստատեղին ավելորդ իրերով, հայելիներից հանեք շեղող կախազարդերը: Եթե լիարժեք դիտման համար անշարժ հայելիներ չկան, ապա տեղադրեք լրացուցիչ: Բացի այդ, մի մոռացեք ձմռանը համակարգված կերպով լցնել հակասառեցումը ապակու լվացման մեքենայի մեջ և փոխել մաշված ապակու մաքրիչները:
Հեռավորության աղավաղում
Ձմռանը պետք է հեռավորությունը պահպանել ավելի քան երբևէ: Իրոք, նույնիսկ ամենապարզ մանևրով, սառած կամ ձյունապատ ճանապարհին, կարող եք սայթաքել մի քանի լրացուցիչ սանտիմետր և բախվել առջևի մեքենային: Բացի այդ, ձյան տեղումների և ձնաբքի ժամանակ, երբ տեսանելիությունը վատթարանում է, առարկաները մեզ միշտ սկսում են ավելի հեռու թվալ, քան իրականում են:
Ձմեռային անվադողերի առանձնահատկությունները
Նույնիսկ ամենալավ որակի ձմեռային անվադողերը կրիտիկական պլաստիկի կարող են վերածվել խիստ ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում: Փաստն այն է, որ արտադրողների մեծ մասը անվադողեր է արտադրում մինչև -30 ° C ջերմաստիճանի համար: Եվ հաշվի առնելով, որ հյուսիսային պայմաններում ջերմաստիճանը կարող է իջնել մինչև -50 ° C, ապա ձմեռային անվադողերը կարող են ձմեռային չլինել: Հետևաբար, նման պայմաններում պետք է վարել հնարավորինս ցածր արագությամբ և միշտ հետևել:
Վարել ըստ եղանակի
Դժբախտ պատահարների մեկ այլ հիմնական պատճառը մեքենա վարելն է, ինչպես տաք սեզոնին: Ուստի լանջով իջնելիս, ինչպես նաև անկյուն ընկնելիս դանդաղեցրեք և դիտեք մեքենայի արձագանքը: Հակառակ դեպքում դուք չեք կարողանա ժամանակին արձագանքել, և մեքենան կբերվի, օրինակ, առաջիկա գոտի, ինչը կհանգեցնի սարսափելի վթարի:
Առանց բեռի
Ձմռանը լավագույնն է խուսափել ծանր բեռներ կրելուց: Դա պայմանավորված է նրանով, որ բեռնված ուղևորատար մեքենան, ամենայն հավանականությամբ, կկորցնի ձգողականությունը և կմտնի սահքի մեջ: Այնուամենայնիվ, եթե ձեզ հարկավոր է շատ բաներ տեղափոխել, դա արեք մի քանի այցելության ընթացքում: Ավելի լավ է մի փոքր ավելի շատ ժամանակ անցկացնել, բայց առանց հետևանքների:
