Դիմացի անսարք բազկաթոռներով մեքենայի շահագործումը վտանգավոր է, քանի որ մեքենայի վարքագիծը ճանապարհի վրա ուղղակիորեն կախված է դրանցից: Հանուն ձեր և այլոց անվտանգության, ժամանակին պետք է փոխարինեք անսարք դարակաշարերը նորերով:
Դարակաշարերի ճշգրիտ տեխնիկական վիճակը կարող եք որոշել կանգառում գտնվող ավտոսպասարկման կետում: Մասնագետները մեքենան կսարքեն հատուկ կայքի վրա և կսկսեն ինտենսիվորեն ճոճվել բոլոր ուղղություններով: Միևնույն ժամանակ, սենսորները չափելու են դարակաշարերի աշխատանքը և որոշում կայացնելու դրանց հետագա օգտագործման կամ փոխարինման անհրաժեշտության մասին:
Այս թեստը հնարավոր չէ կատարել ինքնուրույն: Դուք կարող եք մեքենան միայն թևով ճոճել և նայել խոնավացած տատանումներին: Այս դեպքում մեքենան պետք է մեկ անգամ պտտվի և կանգ առնի: Եթե այն օրորում է ավելի քան 2 անգամ, ապա դարակաշարերն ամբողջովին թերի են: Խնդիրն այն է, որ նույնիսկ վատ վիճակում ցնցող կլանիչներն անցնում են այս փորձությունը:
Հետեւաբար, դարակաշարերի ինքնորոշումը սկսվում է դրանց արտաքին տեսքի ուսումնասիրությունից: Ամորտիզատորից յուղի արտահոսքի բոլոր նշանները ցույց են տալիս դրանց անսարքությունը և դրանք փոխարինելու անհրաժեշտությունը: Ապա լսեք կախոցը. Լիովին ֆունկցիոնալ կախոցներով լիարժեք ֆունկցիոնալ կախոցը չպետք է թակի: Գնահատեք կախոցի որակը: Իհարկե, այս գնահատումը շատ սուբյեկտիվ կլինի և կախված է վարորդական փորձից:
Լավ Ա սյունների անհրաժեշտությունը հատկապես կարևոր է առջևի անիվի տրանսպորտային միջոցների համար: Առջեւի անիվների ամորտիզատորների ցանկացած անսարքություն խաթարում է անիվների սեղմումը ճանապարհին, մեծացնում է արգելակման հեռավորությունը և մեքենան անկայուն է դարձնում ոլորանում և արգելակման ժամանակ: Օրինակ, անկյուն ընկնելիս մեքենան կարող է հանկարծ շրջվել կամ նետվել հանդիպակաց գոտի կամ խրամատ: Բացի այդ, անսարք ցնցող կլանիչները ստիպում են անվադողերը և անիվի առանցքակալները տասն անգամ ավելի արագ մաշվել:
Ockնցող կլանիչները նույնպես պետք է փոխարինվեն իրենց ծառայության ժամկետի ավարտին: Դրա տևողությունը կախված է ոչ միայն արտադրության որակից, ցնցող կլանիչների տեսակից և մոդելից, այլև աշխատանքային պայմաններից: Օրինակ, ձմռան սեզոնին, շարժման սկզբում, խորհուրդ է տրվում վարել առաջին 1-2 կիլոմետրը միջին արագությամբ: Սա կջերմացնի դարակաշարերը: Եթե դա չկատարվի, նրանք կարող են արագ ձախողվել:
Դարակաշարերի միջին կյանքը 30-50 հազար կիլոմետր է: Հազվագյուտ դեպքերում դրանք կարող են ծառայել մինչեւ 70-80 հազ. Միևնույն ժամանակ, նրանք կարող են բոլոր թեստերը հանձնել որպես սպասարկելի, բայց կրիտիկական իրավիճակում անսպասելիորեն ձախողվել: Հետեւաբար, նույնիսկ ամորտիզատորները, որոնք շահավետ են բոլոր առումներով, պետք է ժամանակին փոխվեն ՝ առանց արտակարգ իրավիճակի սպասելու:
