Պարապ կարգավորիչը սովորական ստեպերային շարժիչ է, որն իր նախագծման մեջ ունի կոնաձև գարնանային ասեղ: Երբ շարժիչի մեխանիզմը պարապ է, պահանջվող օդը լցվում է շարժիչի մեջ:
Այս ամբողջ գործընթացը տեղի է ունենում ալիքի հոսքի տարածքի փոփոխության հետ միասին, որը որոշում է օդի մատակարարումը: Սա հանգեցնում է շնչափող փականի շրջանցմանը, որը փակ վիճակում է:
Գործողության սկզբունքը
Օդի ծավալը վերահսկվում է հատուկ սենսորի միջոցով: Կարգավորիչը վառելիքը մատակարարում է շարժիչը վառելիքի ներարկիչների միջոցով: Ranնկաձեւ լիսեռի դիրքը վերահսկող սենսորը վերահսկիչին ցույց է տալիս շարժիչի ընթացիկ արագությունը: Հաշվի առնելով այս ցուցանիշները, դիտարկվող կարգավորիչը վերահսկվում է, օդի մատակարարումը մեծանում կամ նվազում է:
Եթե շարժիչը տաք վիճակում է, հսկիչը պահպանում է պարապ պարապուրդի պահանջվող արժեքները:
Պարբերաբար, չջեռուցվող շարժիչի վերահսկիչը օգնում է բարձրացնել արագությունը: Սարքի այս եղանակով աշխատանքը թույլ է տալիս մեքենան շատ ավելի արագ շարժվել ՝ չսպասելով դրա տաքացմանը: Պարապ կարգավորիչը ամրացվում է շնչափողի մարմնում զույգ պտուտակներով: Այնուամենայնիվ, որոշ մեքենաների վրա պտուտակների գլուխները կարող են վերափոխվել կամ ամբողջությամբ տեղադրվել սովորական պտուտակի վրա: Եթե անհրաժեշտ է փոխել կարգավորիչը կամ մաքրել օդային ալիքը, դա կլինի մի գործոն, որը էապես բարդացնում է ամբողջ ընթացակարգը: Նման իրավիճակներում շնչափողի մարմինը պետք է հեռացվի:
Քանի որ կարգավորիչը պատկանում է գործադիր սարքերի կատեգորիային, դրա անկախ ախտորոշումն անհնար է: Հետևաբար, երբ այս մոդուլը անսարք է, «Ստուգիչ շարժիչը» մակագրությունը չի ցուցադրվի:
Անսարքության ախտանիշներ
Սխալ գործող կարգավորիչը կարող է նշվել հետևյալ ախտանիշներով.
- կա շարժիչի արագության ինքնաբուխ փոփոխություն.
- ավելացված հեղափոխությունները բացակայում են սառը շարժիչի գործարկման ժամանակ;
- պարապուրդի ընթացքում հեղափոխությունները դառնում են անկայուն;
- երբ փոխանցումն անջատված է, շարժիչը դադարում է;
- երբ վառարանը կամ լուսարձակները միացված են, հեղափոխությունները սկսում են նվազել:
Կարգավորիչը ապամոնտաժելուց առաջ անջատեք նրա չորս փին միակցիչը և արձակեք ամրացնող երկու պտուտակները:
Այս մոդուլի տեղադրման հետ կապված աշխատանքները պետք է իրականացվեն լրիվ հակառակ կարգով: Կարևոր է ապահովել, որ եզրի և կոնաձև ասեղի միջև հեռավորությունը 23 մմ է: Անհրաժեշտ է նաև ուշադրություն դարձնել եզրին և դրա վրա տեղակայված O օղակը յուղել յուղի շարժիչով
