OBD-II ստանդարտ տիեզերական ախտորոշումը տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական վիճակի վերաբերյալ տեղեկատվություն հավաքելու, վերլուծելու և փոխանցելու կանոնների համակարգ է: Տեղեկատվության մշակումն իրականացվում է 16 սկավառակային միակցիչի միջոցով փոխադրամիջոցին միացված հատուկ սկաների միջոցով:
OBD-II- ը տրանսպորտային միջոցների ախտորոշման ստանդարտ է, որը մշակվել է Միացյալ Նահանգներում 1990-ականներին, այնուհետև տարածվել է ամբողջ համաշխարհային ավտոմոբիլային շուկայում: Այս ստանդարտը նախատեսում է շարժիչի, մարմնի մասերի և տրանսպորտային միջոցների կառավարման համակարգի ամբողջական վերահսկողություն:
OBD-II միակցիչ
Ավտոմեքենայի OBD-II ստանդարտի դիագնոստիկ համակարգով մեքենայի հագեցումը նախատեսում է հատուկ միակցիչ, որը նախատեսված է կառավարման և ախտորոշիչ սարքավորումները մեքենային միացնելու համար: OBD-II միակցիչը տեղակայված է ղեկի տակ գտնվող խցիկի ներսում և մի բլոկ է ՝ երկու շփման 8 շարքով: Ախտորոշիչ միակցիչն օգտագործվում է մեքենայի մարտկոցից, հիմնավորմամբ և տեղեկատվության փոխանցման ալիքներից սարքավորումները սնուցելու համար:
Ստանդարտ միակցիչի առկայությունը ժամանակ է խնայում ավտոտեխսպասարկման մասնագետների համար, ինչը դրանով վերացնում է մեծ թվով առանձին միակցիչների և սարքերի յուրաքանչյուր միակցիչից եկող ազդանշանների մշակման անհրաժեշտությունը:
Տեղեկատվության մատչում և դրանց մշակում
OBD-II ստանդարտը նախատեսում է սխալի կոդավորման համակարգի օգտագործում: Սխալի կոդը բաղկացած է մեկ տառից, որին հաջորդում է չորս թվեր, որոնք ցույց են տալիս մեքենայի տարբեր համակարգերի և հավաքույթների անսարքությունները: Տրանսպորտային ախտորոշման համակարգի միջոցով փոխանցվող տեղեկատվության մատչումը հնարավորություն է տալիս ձեռք բերել արժեքավոր տվյալներ, որոնք անհրաժեշտ են մեքենայի տեխնիկական վիճակի ավելի արագ և որակյալ որոշման և առկա խնդիրները վերացնելու համար:
ISO 15031 ստանդարտին համապատասխան, OBD-II տվյալների փոխանակման համակարգն ունի տեղեկատվության ընթերցման, մշակման և փոխանցման տարբեր եղանակներ: Ավտոմեքենաների արտադրողներն իրենք են որոշում, թե որ ռեժիմներն օգտագործել որոշակի մեքենայի մոդելի համար: Բացի այդ, արտադրողները ինքնուրույն որոշում են, թե ախտորոշիչ արձանագրություններից որ մեկն օգտագործեն OBD-II համակարգը օգտագործելիս:
OBD-II ստանդարտի համաձայն մեքենայի վիճակի վերաբերյալ տվյալների հետ աշխատելու համար կա հատուկ սարքավորում: Սարքերը տարբերվում են ֆունկցիոնալությունից և, ընդհանուր առմամբ, ադապտեր են, որը միացված է մեքենային OBD-II միակցիչով և համակարգչին ՝ օգտագործելով ստանդարտ USB միակցիչ: Սարքավորումների հետ հավաքածուն մատակարարվում է ծրագրակազմով, որի շնորհիվ իրականացվում է տեղեկատվության ընթերցում և վերլուծություն:
