Ձմռանը, ցուրտ գիշերից հետո, ավտովարորդը վտանգում է ցրտաշունչ առավոտյան շարժիչը չբռնկել: Որպեսզի հասարակական տրանսպորտով աշխատանքի չմեկնեք, հարկավոր է ուշադրություն դարձնել մի քանի կարևոր կետերի:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Շարժիչը գործարկելուց առաջ տասից տասնհինգ վայրկյան միացրեք բարձր լուսարձակը (կամ ցածր լուսարձակը քսան-երեսուն վայրկյան): Սա կբեռնարկի մարտկոցը, ջերմացնում է էլեկտրոլիտը և կբարձրացնի մարտկոցի ընթացիկ ելքը:
Քայլ 2
Անջատեք բոլոր էլեկտրական սարքերը: Միացրեք բռնկումը: Սպասեք, մինչեւ վառելիքի պոմպը ստեղծի պահանջվող ճնշումը ռելսում: Անջատեք բռնկումը: Կրկին միացրեք: Վառելիքի պոմպը ձեռքի փոխանցումատուփով մեքենաների վրա աշխատանքը ավարտելուց հետո սեղմեք կալանքը և միացրեք մեկնարկիչը:
Քայլ 3
Սպասեք մեկնարկի երեք-չորս շրջադարձին: Սա փոքր-ինչ արագացնելու է բեռնախցիկի յուղը: Սկսիչի երեք-չորս շրջադարձից հետո անջատեք այն: Սպասեք մոտ կես րոպե: Կրկին ներգրավեք մեկնարկի մասին հինգ-վեց վայրկյան: Եթե շարժիչը «պտտվում է» կամ աշխատում է երկու բալոնով, օգնեք նրան մի փոքր ավելի պտտվել գործարկման հետ:
Քայլ 4
Շարժիչը գործարկելուց հետո մի որոշ ժամանակ ազատեք կալանքից: Թող շարժիչը սահուն աշխատի փոխանցման տուփն անջատվածով: Այս պահին օգտագործեք հանդերձանքի լծակը բոլոր արագությունները ներգրավելու համար: Սա մի փոքր ցրելու է սառը տուփի հաստ յուղը:
Շարժիչը երկու-երեք րոպե տաքացնելուց հետո սահուն բաց թողեք կալանքը: RPM- ը կնվազի, քանի որ տուփի մեջ սառը խտացրած յուղը մեծ բեռ կդնի շարժիչի վրա: Թույլ մի տվեք, որ շարժիչը կանգ առնի ՝ ազատելով կալանքը կրկին, երբ կտրուկ իջնի պտույտը:
