Ավտոմեքենաների շատ սիրահարներ օգտագործում են հղկող մածուկներ, բայց ոչ բոլորը գիտեն, թե ինչպես դա ճիշտ անել: Փայլեցման գործընթացը անտեսելը ավելի շատ վնաս է պատճառում, քան օգուտ:
Գոյություն ունեն երկու տեսակի հղկող մածուկներ, որոնք տարբերվում են ոչ միայն կազմով, այլև դրանց օգտագործման եղանակով: Շատ դեպքերում, նոր ավտոմեքենաների սեփականատերերը սխալ են օգտագործում ավտոմոբիլային քիմիայի այս տեսակը, այդ իսկ պատճառով մարմնի ներկերը ենթակա է արագ մաշվածության և ծերացման:
Ինչ է մարմնի լաքի մածուկը
Մեքենայի վրա ներկ հղկելու համար օգտագործվում են թեթև երանգի հաստ մածուկներ ՝ մոխրագույնից մոխրագույնից մինչև մեղր: Նրանց բաղադրության մեջ կարող են ներառվել մի քանի տասնյակ բաղադրիչներ. Ցրված հղկող փոշիներ, սիլիկոն և այն պարունակող խեժեր, սինթետիկ կամ բնական մոմի մի քանի տեսակներ: Բացի այդ, մածուկներին ավելացվում են հատուկ հավելումներ, որոնք կարող են ստեղծել պաշտպանիչ շերտ, լրացնել միկրո ճեղքերն ու քերծվածքները, ուժեղացնել ներկի ծածկույթի գույնը կամ վանել փոշին:
Վերականգնողական փայլեցում
Վերականգնող փայլեցնող մածուկի շահագործման սկզբունքն այն է, որ հեռացվի լաքի շատ բարակ արտաքին շերտը, որը ծածկում է մեքենայի ներկը: Այս շերտը մեծ վնաս է կրում ՝ քերծվածքներ, ճաքեր և քերծվածքներ: Այդ պատճառով ծածկույթը կորցնում է փայլը և հին է թվում:
Վերականգնողական փայլեցումը հազվադեպ է իրականացվում հատուկ տեսակի մածուկ օգտագործելով: Ավտոմեքենաների փայլեցումն իրականացվում է մակերեսի առանձին տարածքներում, մինչև 0,5 քառակուսի մետր, օգտագործելով փոքր քանակությամբ հղկող մածուկ. Ոչ մի դեպքում այն չպետք է չորանա: Գործակալը կիրառվում է ներկի մակերեսի վրա բարակ շերտով և մանրացվում է մինչև շարունակական թաղանթի ձևավորումը: Հաջորդը, դուք պետք է դնեք հղկող անիվը սրողիչի վրա կոպիտ մշակման համար և մանրակրկիտ մանրացրեք մածուկը, մինչև որ դրա բոլոր հետքերը անհետանան: Վերականգնման փայլեցման գործընթացում մարմինը կարող է հաջորդաբար մշակվել տարբեր աստիճանի կարծրության մի քանի հղկող մածուկներով:
Պաշտպանիչ փայլեցնող մածուկ
Պաշտպանիչ փայլեցնող մածուկը ամուր ուտում է մանրադիտակային կոպտություն և լցնում դրանք ՝ կազմելով մարմնի մակերեսի ամենաբարակ շերտը, որը վանում է փոշին և պաշտպանում ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից և փոքր քերծվածքներից: Պաշտպանիչ փայլեցումը կատարվում է այնպես, ինչպես վերականգնումը, բայց այս դեպքում մանր մշակման համար պետք է օգտագործել փայլեցնող անիվ, որով մածուկի հետքերն անհետանալուց հետո մեքենան որոշ ժամանակ քսում են: Նախքան հղկելը, մածուկը պետք է ուժգին քսել մակերեսին ՝ ապահովելով դրա հավասար բաշխումը: Սպասելուց առաջ սպասեք մի քանի րոպե, մինչև հղկող բաղադրության մակերեսին հայտնվի սպիտակ ծածկույթ: Պաշտպանական փայլեցումը կարող է կատարվել յուրաքանչյուր 3-4 շաբաթը մեկ անգամ. Դա կպահպանի վերականգնման էֆեկտը և մեքենայի լվացման գործընթացը կդյուրացնի:
