Վառելիքի սպառման վերաբերյալ ճշգրիտ գիտելիքները կօգնեն մեքենայի սեփականատիրոջը ավելի լավ կողմնորոշվել հեռավոր ճանապարհորդություններ պլանավորելիս ՝ հաշվարկելով իր բյուջեն: Դատարկ տանկը ճանապարհի կեսին դժվար թե որևէ մեկին դուր գա:
ՎԱ cars մակնիշի ավտոմեքենաների վառելիքի սպառումը ստուգելու եղանակներից մեկը հատուկ այդ նպատակով հատուկ սարքի տեղադրումն է `հոսքի հաշվիչ: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք դա անել ավելի հեշտ և չբարդացնել մեքենայի էլեկտրական շղթան տարբեր փոփոխություններով: Բենզինի սպառումն իմանալու անհրաժեշտությունը միշտ չէ, որ առաջանում է «սպորտային հետաքրքրությունից»: Օրինակ, երբեմն իմաստ ունի համեմատել շարժիչի արդյունավետությունը մեծ կապիտալ վերանորոգումից առաջ և հետո:
Վառելիքի սպառման որոշում
Նախ պետք է որոշեք շարժման երթուղին. Դուք պետք է վարեք 10 կմ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է հաշվի առնել շարժման բնույթը `քաղաքային մեքենա վարել, մերձքաղաքային մայրուղի կամ խառը ցիկլ: Դուք պետք է նախապես բենզին գնեք տուփի մեջ, որպեսզի կարողանաք լցնել բաքը տարողունակությամբ:
Հաջորդը, մեքենան դրեք հավասար մակարդակի վրա և բենզինի բաքին վառելիք լցրեք հենց պարանոցի վրա: Պատրաստեք 10 լիտր չափիչ տարա `0,5 լ-ից ոչ պակաս նվազագույն բաժանմունքներով (կարող եք օգտագործել մանրակրկիտ լվացված յուղայուղը. Այդ տարաների վրա գրեթե միշտ բաժանումներ կան) Նախապես համոզվեք, որ արագաչափն աշխատում է և ցույց է տալիս ճիշտ անցած կիլոմետրերը:
Այժմ կարող եք ճանապարհ ընկնել: Անհրաժեշտ է վարել ուղիղ 10 կմ (որոշեք անցած մետրով ՝ հաշվի առնելով հարյուրավոր մետր): Անհրաժեշտ քանակի կիլոմետրերն անցնելուն պես, կանգնեցրեք մեքենան և չափիչ տարայից վառելիք ավելացրեք վառելիքի բաքին պարանոցի մակարդակին, ինչպես դա եղավ մեկնելուց առաջ: 10 կմ վառելիքի ծախսը կտեսնեք չափիչ տուփի մասշտաբով սանդղակի վրա: Մնում է բազմապատկել բաքի մեջ լցված բենզինի քանակը 10-ով և ստացվում է բենզինի սպառում հարյուր կիլոմետրում: Իդեալում, նման փորձը լավագույնս արվում է առնվազն երեք անգամ `թվաբանական միջինությունը որոշելու համար:
Ինչպես վերահսկել վառելիքի սպառումը
Եթե ունեք 21099, 2114, 2115 և այլն մակնիշի ՎԱ car մեքենա, ապա բենզինի սպառումը վերահսկելու համար կարող եք տեղադրել արտաքին տիպի համակարգիչ, որը կարող է ցույց տալ վառելիքի ակնթարթային սպառում: Նման սարքը, անշուշտ, կարգապահ է վարորդին. երբ կանգառից կտրուկ ցնցումով (օրինակ ՝ լուսացույցում) կտեսնեք, որ գազի սպառումը սանդղակից դուրս է 20 լիտրից հարյուրի համար, ոտքն ակամա կթողարկի արագացուցիչի ոտնակը: Ագրեսիվ կամ սպորտային վարելը մեծացնում է վառելիքի սպառումը 15-20% -ով, իսկ շարժման կտրուկ մեկնարկը կամ նույն կանգառը տանում է լրացուցիչ 5%:
Մեկ այլ հավասարապես կարևոր կետ է բարձրորակ յուղի օգտագործումը (ավելի լավ է օգտագործել կիսասինթետիկ), ինչը կարող է նվազեցնել շարժիչի էներգիայի սպառումը շփման համար: Անիվի ճնշումը նույնպես կարևոր է. Այն չպետք է նորմայից ցածր լինի: Ամեն դեպքում, պետք է հիշել, որ վառելիքի նվազագույն սպառումին հասնելու հիմնական կանոններից մեկը գործարանի առաջարկություններին համապատասխանությունն է:
