Եթե առջևի ապակին կոտրված է, չիփացված կամ ռետինե կնիքը կոտրված է, մեքենայի հին ապակիները փոխարինեք նորով: Առանց ապակու վերանորոգման խանութների օգնության դիմելու կարող եք ինքներդ տեղադրել ապակին:
Անհրաժեշտ է
Նոր մեքենայի դիմապակին, յուղազերծիչ, նախաներկ, հերմետիկ, ռետինե կնիք, ապակե ռետինե կրիչներ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախքան նոր դիմապակու տեղադրումը սկսելը, հինը պետք է հեռացվի: Դուք նույնպես պետք է զգուշորեն հեռացնեք հին ռետինե կնիքի մնացորդները, կտրեք մնացած հերմետիկը մեքենայի առջևի տակ գտնվող խոռոչից:
Քայլ 2
Կիրառել յուղազերծող նյութ այն մակերեսին, որտեղ ապակին կտեղադրվի: Բուժեք ակոսների ամբողջ պարագծը ապակե կնիքով հարմար պաստառով: Ապրանքը քսեք հատուկ կիրառիչով կամ սպունգի կտորով: Թող հերմետիկը չորանա 20 րոպե:
Քայլ 3
Նոր դիմապակին պետք է լինի մաքուր և զերծ գործարանային դեկալներից: Սահեցրեք դրա վրա միջադիր կամ ձուլվածք, այն ժապավենով ամրացնելով ապակե մակերեսին: Այս նպատակով փորձեք չօգտագործել հին կնիքը, քանի որ այն սովորաբար տառապում է հին ապակին հեռացնելիս: Ապակե ապակու վրա տեղադրեք մետաքսաներկային ժապավենը յուղազերծող միջոց: Բուժել ապակիները այբբենարանով կամ ավտոմոբիլային հիմքով: Թույլ տվեք, որ կիրառական կազմը չորանա 15-20 րոպե:
Քայլ 4
Ապակու եզրերը կպցրեք 10-15 մմ հավասարաչափ շերտով հերմետիկով: Այժմ օգնականի հետ միասին վերցրեք բաժակը (ռետինե ներծծող բաժակների բռնակներով) և կոկիկ դրեք իր տեղում: Ուշադիր եղեք. Ապակին քսելիս կորոշվի, թե որքան ամուր է այն: Առջևի ապակին տեղադրելուց հետո ապակու մաքրիչները դրեք ձեր ակոսների մեջ:
Քայլ 5
Շատ կարևոր է մեքենայի ապակին սոսնձի վրա տեղադրել որոշակի ջերմաստիճանում: Այն չպետք է չափազանց ցածր լինի, հակառակ դեպքում հերմետիկը չի բուժվի ինչպես հարկն է: Բացի այդ, ցուրտ եղանակին մեքենայում ապակին փոխարինելու համար շատ դժվար է աշխատել տարբեր քիմիական խառնուրդների հետ: Համոզվեք, որ բոլոր գործընթացները տեղի են ունենում տաք ավտոտնակում կամ մեկուսացված արկղում:
