Եթե, մինչ ՎԱ 210 2106 մեքենան աշխատում է, մարտկոցի լիցքավորման ցուցիչը անընդհատ միացված է իր գործիքային վահանակի վրա, մեքենայի գեներատորի նախնական ստուգումն անհրաժեշտ է: Եթե նման ստուգման ժամանակ հայտնաբերվում է գեներատորի ընդհանուր անսարքություն, ապա այն պետք է հեռացվի ավելի ճշգրիտ ստուգման և հետագա վերականգնման համար: Հաշվի առնելով դա, ՎԱ 210 2106 մեքենայի սեփականատերը պետք է կարողանա հեռացնել գեներատորը, այնուհետև այն ճիշտ միացնել:
Անհրաժեշտ է
- - գեներատոր;
- - պտուտակներ;
- - ստեղներ;
- - պտուտակներ;
- - լվացքի մեքենաներ;
- - վոլտմետր
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ավտոմեքենայի գեներատորի տեղադրումը, ինչպես նաեւ դրա հեռացումը կատարվում է վերելակի վրա կամ ստուգման փոսում: Տեղադրեք նոր փոխարինիչը նշանակված վայրում (շարժիչի մոտ) և ամրացրեք այն տեղում պտուտակով և լվացքի մեքենայով: Դրանից հետո դրեք ցածր գեներատորի մոնտաժային ընկույզը:
Քայլ 2
Ներդրեք «30» տերմինալից երկու մետաղալարեր `մետաղալար 1, որը գալիս է ստատորի ոլորուն կենտրոնական ելքի խրոցակից և մետաղալար 2, որոնք դուրս են գալիս« 67 »խոզանակ պահողի արտադրանքից: Beգուշացեք այս լարերը չխառնելուց: Մետաղալար 1-ի և «67» տերմինալի տարբերակիչ առանձնահատկությունը մեկուսիչ բարձիկների բացակայությունն է:
Քայլ 3
Հաղորդալարերի ընկույզը կցեք ավտոմոբիլային գեներատորի տերմինալին և «30» տերմինալի գագաթին դրեք ռետինե պաշտպանիչ գլխարկ: Դրանից հետո պտուտակիր ընկույզի վրա, որով գեներատորը ամրացված է լարվածության ձողի վրա:
Քայլ 4
Տեղադրեք այլընտրանքային գոտին նախ ծնկաձև լիսեռի վրա, ապա այլընտրանքային ճախարակի վրա և միայն դրանից հետո պոմպի պտուտակի վրա: Դրանից հետո խստացրեք գեներատորի ամրացումը շարժիչի խցիկում տեղակայված լարվածության ձողին:
Քայլ 5
Տեղադրեք ցեխապաշտպանը և ամրացրեք այն ՝ ամրացնելով 12 ամրացնող պտուտակները: Վերջ. Գեներատորը տեղադրված է իր օրինական տեղում:
Քայլ 6
Գեներատորը տեղադրելուց հետո ստուգեք այն: Չնայած գեներատորի աշխատանքը ստուգելու երեք եղանակ կա (մեքենայի վրա, օսիլոսկոպ օգտագործելով և նստարանին), մեքենայի վրա գեներատորի ստուգումը համարվում է առավել ընդունելի տանը:
Քայլ 7
Սկսեք շարժիչը, 2500-3000 rpm շարժիչի արագությամբ և մարտկոցի ամբողջական լիցքավորմամբ, չափեք լարումը մարտկոցի տերմինալներում: Եթե արդյունքը նորմայից մեծից շատ է կամ պակաս (14 վոլտ), ապա խնդիրն ամենայն հավանականությամբ կայանում է լարման ռելեի մեջ: Եթե ռելեն փոխարինելուց հետո լարման ցուցիչը շեղվում է նորմայից, մեքենայի վրա տեղադրված գեներատորը վերանորոգման կարիք ունի:
