Steեկային ձողերի թերությունները կարող են ներառել հոդերի հետադարձ արձագանք, մեխանիկական վնաս և ռետինե կնիքների թերություններ: Խորհուրդները ստուգելը ներառում է ճանապարհի վրա մեքենայի վարքի վերլուծություն, ավտոկայանատեղում տեսողական զննում և փորձարկում:
Lugեկային ճարմանդները ղեկային հանդերձանքի ամենակարևոր մասերն են: Իր նախագծման հիմքում ծայրը ունի գնդաձեւ ծխնիներ, որոնք ապահովում են ղեկային ձողի անվճար պտտումը առանցքային թևի համեմատ: Tipեկի ղեկի հուշումը ժամանակին ստուգելը ապահովում է մեքենայի անվտանգությունը և երկարացնում մեքենայի տակառի կյանքը:
Tipեկի ծայրի ստուգումը կարող է իրականացվել ինչպես արհեստանոցի մասնագետների կողմից, այնպես էլ ինքնուրույն, ինչը խնայում է ծառայության արժեքը: Վզկապի ծայրը ստուգելու համար մեքենայի սեփականատերը պետք է նվազագույն գիտելիքներ ունենա մեքենայի դիզայնի մասին: Հատուկ գործիքների հավաքածու չի պահանջվում:
Ստուգվում են աջ և ձախ առջևի անիվների ղեկի ձողերի ծայրերը: Յուրաքանչյուր ծայրի ռեսուրսը կարող է հասնել 40 հազար կիլոմետրի: Ստուգման հաճախականությունը պետք է լինի առնվազն մեկ շաբաթ: Խորհուրդ է տրվում նաև ստուգել ղեկի խորհուրդները յուրաքանչյուր երկար ճանապարհելուց առաջ:
Վարելիս ստուգում
Defեկի արատավոր խորհուրդները կարելի է որոշել մեքենայով վարվելիս վարվելիս: Drivingանապարհի անվտանգ հատվածով երթևեկելիս ղեկի հետ մի քանի փոքր շրջադարձ կատարեք: Եթե անիվները որոշակի ուշացումով պտտվում են, դա ցույց է տալիս հակազդման առկայությունը, որն առաջանում է ծխնիների և ծայրի մարմնի միջև ավելացված բացերի պատճառով: Բացի այդ, անսարքությունը կարող է ազդարարվել կողմնակի ձայներով, որոնք տեղի են ունենում մեքենա վարելիս:
Ավտոտնակում ստուգում
Եթե մեքենա վարելիս ստուգումը ցույց է տվել ղեկի թերի հուշումների հավանականությունը, դրանք պետք է ստուգվեն կայանման դիրքում: Մեքենան տեղադրվում է ստուգման փոսի վերևում, իսկ դրա բացակայության դեպքում մեքենայի առջևը բարձրացվում է փականների վրա: Ավելի լավ տեսանելիության համար առջեւի անիվները ժամանակավորապես ապամոնտաժվում են:
Theեկային ձողերի ծայրերի անսարքության 3 տեսակ կա `մեխանիկական վնաս և դեֆորմացիա, ռետինե կնիքների ճնշում, հետադարձ հարվածի առկայություն: Ռետինե կնիքների թերությունները առաջացնում են աղտոտում քսանյութ, ինչը կարող է հանգեցնել գնդային հոդի մեխանիկական վնասմանը:
Անսարքության հայտնաբերման բոլոր դեպքերում ղեկի հուշումը փոխարինվում է: Նոր ձեռքի գործիք ձեռք բերելիս ստուգեք, որ մասի սերիական համարը, որը գտնվում է թափքի վրա, նույնն է:
