Ինչպես պատրաստել դիզելային շարժիչ

Բովանդակություն:

Ինչպես պատրաստել դիզելային շարժիչ
Ինչպես պատրաստել դիզելային շարժիչ

Video: Ինչպես պատրաստել դիզելային շարժիչ

Video: Ինչպես պատրաստել դիզելային շարժիչ
Video: 1.02 Ներքին այրման շարժիչի կառուցվածքը և աշխ. ցիկլը 2024, Սեպտեմբեր
Anonim

Պարզությունը դիզայնի հուսալիությունն է: Դիզելային շարժիչները կարող են ծառայել որպես այս ասացվածքի հաստատում: Դրանց կատարման, դիմացկունության և հուսալիության ցուցանիշները, զուգորդված տեխնոլոգիական մինիմալիզմի հետ, շատ ավելին են, քան բենզինային շարժիչների պարամետրերը:

Ինչպես պատրաստել դիզելային շարժիչ
Ինչպես պատրաստել դիզելային շարժիչ

Անհրաժեշտ է

Դիզելային շարժիչով մեքենա:

Հրահանգներ

Քայլ 1

Համեմատաբար վերջերս, միայն բեռնատարները հագեցած էին դիզելային էլեկտրակայաններով: Նման շարժիչների շահագործումը տրանսպորտում հստակ ցույց է տվել բարձր շահութաբերություն: Պահպանման պարզությունն ու շարժիչային ռեսուրսի տևողությունը դիզայներներին դրդեցին նմանատիպ շարժիչներ մշակել մարդատար ավտոմեքենաների համար: Այս զարգացումների ղեկավարները անկասկած գերմանացի ինժեներներն են:

Քայլ 2

Ինչ վերաբերում է դիզելային շարժիչների սպասարկմանը և վերանորոգմանը, ապա այս հարցերում առանձնակի դժվարություններ չկան: Շարժիչի ամբողջական ապամոնտաժումը շատ ավելի քիչ ժամանակ է պահանջում, քան բենզինի գործընկերները: Բավական է ապամոնտաժել `ներծծող և արտանետվող կոլեկտորները, ջրի և վառելիքի պոմպեր, գեներատոր, ներարկիչներ, փականի կափարիչ, ժամանակի ճամփեզրերի լիսեռ և գլանի գլուխ:

Քայլ 3

Դրանից հետո հանվում են յուղաթիթեղը, ծնկաձեւ լիսեռ ճարմանդը և առջևի կափարիչը, որից հետո ապամոնտաժվում են միջանկյալ փոխանցումատուփերը, ճիրանը և թռիչքը: Վերջնական փուլում ճարմանդային մեխանիզմն ապամոնտաժվում է:

Քայլ 4

Իրականացվում է մասերի անսարքությունների վերացում և որոշում է կայացվում գնել նոր պահեստամասեր շարժիչի հետագա հավաքման համար:

Քայլ 5

Դիզելային շարժիչի մեջ առանցքային դեր է խաղում վառելիքի համակարգը, որը մեկ անգամ ճշգրտվում է մասնագիտացված արտադրամասում, այնուհետև աշխատում է անթերի մի քանի հարյուր հազար կիլոմետր: Բավական է ժամանակին իրականացնել դրա պահպանումը, որը հիմնականում բաղկացած է ֆիլտրի տարրերը փոխարինելուց:

Քայլ 6

Highամանակակից բարձր տեխնոլոգիական շարժիչների ընդհանուր երկաթուղային էներգիայի համակարգը վերահսկվում է էլեկտրոնային կառավարման միավորի կողմից: Եվ եթե սեփականատերը ցանկանում է կատարել համապատասխան կարգավորում, ապա բավական է նոութբուքը կամ համակարգիչը միացնել մեքենայի ախտորոշիչ միակցիչին և հատուկ ծրագրակազմի միջոցով փոփոխություններ մտցնել ECU- ի մեջ, ինչը դիզելային շարժիչով մեքենան կդարձնի ավելի դինամիկ մեքենա վարելիս:

Խորհուրդ ենք տալիս: