Շատ ամենագնացներ և քրոսովերներ ունեն առջեւի բամպերի գլանափաթեթ: Elementողովուրդը այս տարրը կոչում է ՝ kenguryatnik: Այս ապրանքի հեղինակությունն ու ակնարկները շատ կասկածելի և երկիմաստ են, քանի որ ոմանք կարծում են, որ սա ամենատարածված դեկորատիվ տարրն է, որը հատուկ հզոր տեսք է հաղորդում ամենագնացին: Մյուսները ասում են, որ բամպերի պաշտպանությունը իսկապես պաշտպանում է բամպերը և մարմնի առջևի վերջը մանր բախումների արդյունքում առաջացած վնասներից:
Պաշտպանության ի՞նչ տեսակներ կան:
Մինչ օրս կան շատ տարբեր տեսակի և տեսակի կենգուրյատնիկներ: Ամեն ինչ կախված է ձևից և նպատակից, ոմանք պաշտպանում են բամպերի միայն ստորին մասը, ոմանք ՝ ստորին և ռադիատորի գրիլը, ամբողջությամբ առջևի ամբողջ հատվածը և նույնիսկ կողային բռունցքները: Բացի այդ, kenguryatniki- ն տարբերվում է նաև ավտոմեքենաների մոդելներից և դասերից: Իհարկե, կան ունիվերսալ մոդելներ, բայց դրանք չունեն որևէ գեղագիտական տեսք և դիզայն, բացի այդ, դրանք դժվար է տեղադրել, քանի որ մեքենայի յուրաքանչյուր մոդել նախատեսված չէ այս սարքի համար, որի արդյունքում անհրաժեշտ է անցքեր փակել շրջանակ կամ ամրացված տարրեր:
Kenguryatniki տարբեր որակի և ուժի
Ամենաէժանը ալյումինե կառույցներն են: Դրանք գեղեցիկ են, հետաքրքիր են իրենց տեսքով, բայց ունակ չեն պաշտպանել մեքենան մեծ վնասներից: Փաստն այն է, որ մետաղն ինքնին շատ փափուկ է և դեֆորմացվում է հարվածից, հետևաբար, եթե դուք ինքներդ եք խոչընդոտում կամ բախվում այլ մեքենայի, թեկուզ նվազագույն արագությամբ, չի կարելի խուսափել մարմնի վնասից: Այս kenguryatniki- ն կարող է ապահովագրել մեքենան կայանելիս, քանի որ պաշտպանությամբ խոչընդոտելու եք, և բամպերը մնում է անձեռնմխելի: Բացի այդ, այս սարքերը լավ են համապատասխանում քաղաքից դուրս ճանապարհորդություններին, քանի որ դրանք հիանալի պաշտպանում են մարմինը բարձր խոտերից և թփերից: Նման կենգուրուի առավելությունն այն է, որ դրանք կարող են վերականգնվել, նույնիսկ եթե այն ծալված է, այն կարող է հավասարվել և հետ դրվել:
Պողպատե և կեղծված մանկական կրիչները ավելի հուսալի են: Դրանք բավականին ամուր և կայուն են, ինչպես նաև չեն ծալվում: Նրանց գինն իսկապես գերազանցում է ալյումինի արժեքը, բայց դա արդարացված է: Նրանք կատարում են բոլոր գործառույթները, ինչպես նախորդները, բայց հարվածների ժամանակ չեն թեքվում և չեն փոխվում, և համապատասխանաբար ապահովում են առավելագույն պաշտպանություն ինչպես մեքենայի, այնպես էլ վարորդի և ուղևորների համար: Հարվածից ամբողջ բեռը ընկնում է կենգուրուի և շրջանակի վրա, ինչը նշանակում է, որ շարժիչի հերթափոխը վայրէջքի վայրից նվազագույն է:
