Երբեմն իրավիճակներ են առաջանում, երբ մեքենայի գլխարկը փակ է, և համառորեն հրաժարվում են բացվել: Տարբեր ապրանքանիշերի մեքենաների վրա կողպեքի մեխանիզմների սարքն այլ կերպ է աշխատում, բայց դրանցից ցանկացածը, ներառյալ Mercedes- ի կափարիչը, հնարավոր է բացել ձեռքի տակ եղած անհրաժեշտ գործիքներով:
Անհրաժեշտ է
- - մուրճ;
- - քանդակել;
- - 1-4 մմ տրամագծով չկռող պողպատե ձող:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Սկզբից փորձեք բացել կափարիչը `օգտագործելով ավելի անվտանգ մեթոդներ, քան սայր ու մուրճ օգտագործելը: Օրինակ, խնդրեք մեկին ամուր սեղմել կափարիչը վերևից, հեռավոր լուսարձակների մոտ, կողպեքների վերևում, մինչ ինքներդ եք քաշում մալուխը: Ոչ բոլորին է հաջողվում առաջին անգամ բացել գլխարկը, բայց համբերատար ու ջանք գործադրելով յուրաքանչյուր ավտովարորդ, նույնիսկ սկսնակ կկարողանա հասնել ցանկալի արդյունքի:
Քայլ 2
Եթե դեռ չեք հասցրել փափուկ կերպով բացել կափարիչը, ուրեմն ժամանակն է օգտագործել քանդակը: Տեղադրեք այն գրիլի ձախ անցքի մեջ (երկրորդը ՝ ձախից) և հենեք այն պլաստիկ մալուխի պաշտպանիչի դեմ: Դրանից հետո մուրճով թեթեւակի հարվածեք սայրին այնպես, որ պաշտպանությանը ՝ գետնին զուգահեռ, ճեղք առաջանա: Կատարելով այս գործողությունը ՝ չափազանց զգույշ եղեք ՝ ճշգրիտ հաշվարկելով ձեր ուժը: Հակառակ դեպքում կարող եք խիստ վնասել պաշտպանիչ մասը:
Քայլ 3
Տեղադրեք պողպատե ձող կենտրոնի մոտ գտնվող վերին անցքի մեջ և կպցրեք ճեղքի աջ կողմում: Համոզվեք, որ գավազանն ամուր տեղավորված է պլաստիկ մալուխի պաշտպանիչ մասում: Դրանից հետո, ուժ գործադրելով, ձողը քաշեք աջ ՝ օգտագործելով այն որպես լծակ: Այս գործողությունից հետո ձեր մեքենայի կափարիչը պետք է բացվի:
Քայլ 4
Եթե մնացած ամենը ձախողվի, սողացեք մեքենայի տակ և հանեք պաշտպանությունը: Հաջորդը, գցեք տերմինալը գեներատորից և այնտեղ «գումարած» կերակրեք թարմ լիցքավորված մարտկոցից: Այս ընթացակարգից հետո կափարիչը կբացվի:
