Մեքենայի եզրերը ներկելու համար օգտագործվում են երկու տեսակի նյութեր `փոշի և ակրիլային ներկեր: Առաջինի կիրառումը պահանջում է ավտոսրահի պայմաններ, մինչդեռ երկրորդ տեսակը բավականին մատչելի է տնային արհեստավորի համար:
Մեքենայի արտաքին տեսքի փոփոխման կամ վերափոխման տարրերը կարող են ապահով կերպով վերագրվել գոտիները նկարելուն: Երբեմն այն արտադրվում է որոշակի գործնական նպատակի համար, օրինակ ՝ շտկման հետևանքները թաքցնելու, իսկ երբեմն էլ ՝ պարզապես նորաձևության միտումները հետևելու համար: Այսօր նկարչության երկու հիմնական մեթոդ կա: Առաջինը ներառում է փոշու օգտագործումը, իսկ երկրորդը `ակրիլային ներկեր:
Փոշի ներկեր: Դիմումի առանձնահատկությունները
Փոշի ներկի կիրառման տեխնոլոգիան բավականին բարդ է և այն իրականացվում է բացառապես ավտոտեխսպասարկման հատուկ խանութում: Դրա էությունը կայանում է նրանում, որ որոշակի սարքավորումների օգնությամբ սկավառակի մակերեսին կիրառվում է փոշոտ գունավորող բաղադրիչ: Դրանից հետո սկավառակը տեղադրվում է վառարանում, որտեղ մոտ 200 ° C ջերմաստիճանի պայմաններում փոշին հալվում է և հավասարապես ծածկում եզրագծի ամբողջ մակերեսը: Հաջորդը, արդեն ներկված մասը մշակվում է պաշտպանիչ լաքի շերտով:
Նման ծածկույթը բնութագրվում է տարբեր տեսակի արտաքին ազդեցությունների նկատմամբ բարձր դիմադրողականությամբ: Այս տեսակի նկարչության թերությունները ներառում են դրա շատ բարձր արժեքը:
Ակրիլային ներկերով նկարչություն: Գործընթացի նրբությունները
Եթե մեքենայի էնտուզիաստն իր առջև նպատակ է դրել ինքնուրույն նկարել իր մեքենայի եզրերը, ապա դա կարելի է անել ՝ օգտագործելով ակրիլային ներկեր կիրառելու տեխնոլոգիա:
Այս մեթոդի առավելությունները ներառում են.
1. Ներկերի գույների շատ լայն ընտրություն:
2. Ընդունելի ֆինանսական ծախսեր ամբողջ գործընթացի համար (մեկ հավաքածուի համար 10-15 հազար ռուբլի):
3. Բարդ տեխնոլոգիաների կարիք չկա:
Նման նկար կատարելու համար նախ պետք է հոգ տանել չորացման սենյակի մասին: Մազի չորանոց, ռադիատոր կամ նույնիսկ ուղղակի արևի լույս օգտագործելը չի թույլատրվում, քանի որ ներկը հավասարապես չի չորանա: Լավ օդափոխվող սենյակ `12-17 C օդի ջերմաստիճանով:
Ձեզ անհրաժեշտ կլինեն որոշակի ծախսվող նյութեր ՝ ավելի նուրբ, հղկաթուղթ, հղկող նյութեր հղկման համար, հիմք, դիմակավոր ժապավեն: Handանկալի է ձեռքին ունենալ փորվածք, հղկող կցորդով: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ թափանցիկ լաքը, որը դուք կկիրառեք յուրաքանչյուր ներկերի համար, պետք է լինի նույն արտադրողի, ինչպես ձեր ընտրած ներկը:
Դիմումի գործընթացն ինքնին շատ դժվար չէ, բայց դրա համար անհրաժեշտ է ճշգրտություն, մանրակրկիտություն և համբերություն: Մաքրեք սկավառակը կոռոզիայից, կեղտից, ավազից փոքր քերծվածքներից: Մակերեսը յուղազերծելուց հետո երկու անգամ քսեք այբբենարանի շերտ, ամեն անգամ մակերեսը մանրակրկիտ հարթեցնելով նուրբ հղկաթղթով: Ավելի լավ է սկավառակը նկարել լակի ատրճանակով: Դա արվում է նաև մի քանի շերտերով: Յուրաքանչյուր շերտը լաքապատված է: 5-7 օրվա չորացումից հետո մակերեսը կարելի է մշակել հատուկ հղկող նյութերով:
Այսպիսով, դուք կարող եք նկարել ոչ միայն ամբողջ սկավառակը, այլև դրա առանձին մասերը: Այս դեպքում ձեզ կօգնի սովորական դիմակավոր ժապավենը, որով սոսնձված են այդ տարածքները, որոնց վրա ներկը չպետք է ստանա:
