Ինչպես ընտրել մեքենայի մարտկոցը ձմռանը մինչև մինուս 30 աստիճան և ամռանը գումարած 30 աստիճան: Մենք գնում ենք խանութում կամ մեր ձեռքից վերցնում ենք հինը, որը չունի երաշխիքներ: Իմ պրակտիկան ցույց է տալիս, որ դուք կարող եք լավ մարտկոց ընտրել: Մեզ ապացուցված լավ մարտկոց է պետք:
Սպասարկվող կամ ոչ սպասարկվող մեքենայի մարտկոցներն ունեն նույն էլեկտրական կատարումը: Այս դեպքում ես նկարագրելու եմ, թե ինչպես ընտրել 6st55: Մարտկոցի կյանքը սկսվում է հենց այն էլեկտրոլիտով լցվելուն պես: Մարտկոցը լրացնելուց հետո տեղի է ունենում ինքնալիցքավորման գործընթաց և հավասար է դրա հզորության ամսական երկու տոկոսին: Ուստի թողարկման տարին պետք է թարմ լինի:
Հիմնական գործոնները գործիքների չափումներն են: Մասնագիտացված խանութներում վաճառքի օգնականն ունի բոլոր տեխնիկաները: Հետեւաբար, համոզվեք, որ խնդրեք մարտկոցը չափել գործիքներով: Նախ, անհրաժեշտ է չափել լարումը վոլտերում, որտեղ սարքը պետք է ցույց տա 12, 72 վոլտ: Ուշադրություն դարձրեք 12 բալ վոլտին և վոլտի 72 հարյուրերորդերորդին ՝ ճիշտ հարյուրերորդերորդը ցույց է տալիս, որ մարտկոցը լիցքավորված է հարյուր տոկոսով: Բաց շղթայի լարման կամ առանց բեռի 12.72 վոլտ լավ ցուցանիշ է:
Հաջորդ քայլը մարտկոցը բեռնախցիկով չափելն է: Բեռի վարդակից առաջանում է մեկնարկային հոսքին հավասար հոսանք և միևնույն ժամանակ ցույց է տալիս լարումը: Բեռնախցիկի սարքը պետք է ցույց տա առնվազն 11, 5 վոլտ. Մարտկոցը լավն է: Եթե 10 վոլտից պակաս - մի վերցրեք:
Հիմնական բանը հիշելն է `12, 72 վոլտ բաց շղթայի լարումը: Որտեղ մարտկոցի տերմինալներում մեքենան գործարկելիս առնվազն 11, 5 վոլտ:
Մնում է ևս մեկ քայլ ՝ մարտկոցը ճաքերի, քերծվածքների, պատյանների տարբեր խորշերի ստուգման համար: Մարտկոցը բոլոր կողմերից պետք է չոր լինի: Եթե հին մարտկոց եք վերցնում, ապա էլեկտրոլիտը պետք է մաքուր լինի, եթե էլեկտրոլիտը մութ է կամ կեղտոտ, դա ձեզ կհանգեցնի ճանապարհին: Թերեւս ամենակարևորը էլեկտրոլիտի հետ աշխատելիս պահպանել անվտանգության նախազգուշական միջոցները:
