ՎԱ--2109 մակնիշի ավտոմեքենայի ջեռուցիչը, որպես կանոն, տաք օդը հավասարապես չի բաշխում դիմապակին և ոտքերին: Դրա արդիականացումը, որն իրականացվել է VAZ-2114 մոդելի վրա, չի լուծել այս խնդիրը: Հետեւաբար, յուրաքանչյուր սեփականատեր ստիպված կլինի ինքնուրույն լուծել այս խնդիրը:
Դա անհրաժեշտ է
- - բիտոպլաստ և պոլիստիրոլ;
- - ակրիլային կամ սիլիկոնային հերմետիկ;
- - ստեղների և պտուտակահանների շարք
- - հովացուցիչ նյութ և այն հավաքելու տարա;
- - ալյումինի կամ պղնձի թերթ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Խտացրեք հովացման հեղուկը առանձին ամանի մեջ: Դա անելու համար բացեք թևի պլաստիկ փականը, որը գտնվում է ռադիատորի ներքևում ՝ գեներատորի մոտ: Հեռացրեք ջեռուցիչի մարտկոցում մնացած հովացուցիչ նյութը մի կտոր գուլպանով և ձագարով: Հեռացրեք օդատարները և ուշադրություն դարձրեք վառարանի վարդակներով վահանակում տեղակայված անցքերի սխալ դասավորությանը: Եթե շեղումը 50% -ից ավելին է, նախադրեք ներքին տաքացուցիչը:
Քայլ 2
Հեռացրեք գործիքի վահանակը ՝ նախապես նշելով լամպերի և անջատիչների միակցիչները զգայուն գրիչով կամ գունավոր ժապավենով: Հեռացրեք ղեկը, ղեկի սյունակի անջատիչները և ղեկի սյունի լրամշակումները: Ապա ապամոնտաժեք ջեռուցիչը: Դա անելու համար հարկավոր է պտուտակել 4 M10 ընկույզը ՝ զգուշորեն անջատելով ծայրից աջ գտնվող հողային մետաղալարերի միակցիչը: Անջատեք ջեռուցիչի պատյանի բոլոր միակցիչները, ներառյալ լույսերի և արագության անջատիչների էլեկտրական միակցիչները:
Քայլ 3
Վառարանի ծորակի մոտ հանեք ռադիատորի գուլպաները և մալուխի սողանը: Հեռացրեք վառարանը ՝ պտուտակելով երկրպագուի 2 պտուտակները: Միևնույն ժամանակ, հոգ տանեք քամիչ առանցքակալի և ռետինե լվացքի մեքենաների անվտանգության մասին: Հեռացրեք ջեռուցիչի մարտկոցը ՝ պտուտակահանելով 3 պտուտակ: Ուշադիր եղեք. Դրա մեջ կարող է լինել հովացուցիչ նյութ:
Քայլ 4
Պատրաստել տուրբուլյատորներ: Ստանդարտ տուրբուլյատորները (պտտվողները) պլաստիկ պարույրներ են, որոնք մեծացնում են ռադիատորի ջերմության փոխանցումը: Դրանք պետք է տեղադրվեն գործարանում, բայց հաճախ դրանք պարզապես չկան: Պտուտակիչների ինքնարտադրության համար կտրեք պղնձե կամ ալյումինե ափսեներ 6 մմ լայնությամբ և 1,5 մմ հաստությամբ: Ամրացրեք ափսեի մի կողմը փորվածքով, մյուսը `հակառակը և պտտվելով պարույրով:
Քայլ 5
Ստուգեք ջեռուցիչի ներքեւի պատը և համոզվեք, որ այն չունի դեֆորմացիաներ, ամբողջականության խախտումներ, տեղաշարժեր և այլ թերություններ: Դուք կարող եք որոշել ամբողջականությունը `նայելով ռադիատորը տեղադրելու փոսին: Դրանից հետո ապամոնտաժեք ջեռուցիչը `մարմինը բաժանելով երկու կիսամյակների: Դա անելու համար օգտագործեք պտուտակահան, փակեք սողնակները և պտուտակն անջատեք կենտրոնական վարդակի տակ: Դրանից հետո հանեք փեղկի կառավարման լծակները:
Քայլ 6
Գնահատեք ջեռուցիչի ներքին մակերեսի վիճակը: Կպցրեք անջատված փրփուր ռետինին և ավելացրեք բիտոպլաստի մի քանի շերտեր: Տեղադրեք վերջինս այնպես, որ դամպեր ծայրահեղ դիրքում մարմինը հնարավորինս ամուր լինի: Centerիշտ կարգավորեք կենտրոնական փեղկը:
Քայլ 7
Theեռուցիչը հավաքելուց առաջ յուղեք փեղկերի մոնտաժային կետերը: Theեռուցիչի պատյանների կեսերը միացնելիս միակցիչի մակերեսին քսեք ակրիլային կամ սիլիկոնային հերմետիկ: Theեռուցիչը հավաքեք ապամոնտաժման հակառակ կարգով: Եթե ստորին կողային պատի վրա դեֆորմացիա կա, լրացրեք այն մասերը, որոնք ստեղծվել են կիսամյակները միացնող նյութով:
Քայլ 8
Ռադիատորի և ջեռուցիչի պատյանների միջև չպետք է բացեր լինեն: Ստանդարտ փրփուր ժապավենը քիչ ազդեցություն ունի: Հետեւաբար, գործի հոդերի վրա սոսնձեք Bitoplast- ը ռադիատորի միջոցով: Հավասարակշռեք օդափոխիչի մղիչը ՝ շեղբերով փորձարարական ոլորելով մետաղալարով: Անցեք մետաղալարերը վառարանի մարմնում գտնվող ռետինե խցանի միջով: Օդափոխիչի պատյանների ցանցը, որը պաշտպանում է ջեռուցիչը տերևներից, արագ խցանվում է և խոչընդոտում է օդի հոսքը: Երբ որոշեք, որ դա անօգուտ է, հանեք ցանցը:
Քայլ 9
Կարգավորեք կափույրի ճանապարհը `հաշվի առնելով, որ գործարանի կարգավորումը անորակ է:Այս դեպքում առաջնորդվեք այն փաստով, որ լծակները պետք է ունենան հստակ ամրագրում ծայրահեղ դիրքերում, հատկապես կենտրոնական և հիմնական փեղկերների լծակները: Կատարեք ճշգրտումներ `ընտրելով պատյանների դիրքերը: Դրանից հետո կարգավորեք ջեռուցիչի ծորակը: Դիզայնը նախատեսում է կամ փականի թերի բացում, կամ դրա թերի փակում: Ընտրեք մի դիրք, որի դեպքում փականը ամբողջովին չի փակվում:
Քայլ 10
Կիրառեք հերմետիկ միջոցը ռադիատորի գուլպաներին և խողովակներին `դրանք տեղադրելուց առաջ: Օգտագործեք միայն նոր սեղմիչներ: Վերջնական հավաքումից հետո, սառեցնող հեղուկով լցնելով և շարժիչը տաքացնելով մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը, կրկին սեղմեք սեղմիչները: Վահանակը տեղադրելուց առաջ վարդակների մուտքի անցքերի վրա սոսնձեցրեք փրփուրը և բիտոպլաստը և նրանց մեջ անցքեր կատարեք բավարար մարժայով:
