Ուղևորատար հատվածի, հատկապես կենցաղային մեքենաների տաքացումը շատ ցանկալի է թողնում: Եվ ոչ այն պատճառով, որ վառարանը վատ է տաքանում, այլ այն պատճառով, որ շուրջը ճաքեր կան, և տաք օդը վայրկենապես գոլորշիանում է: Հին մեքենաներում վառարանը սկսում է վատ տաքացնել ներքին հարդարանքը ՝ կապված այն բանի հետ, որ դրանում բոլոր խողովակները խցանված են յուղոտ հանքավայրերով: Մեքենայում տաքացումը բարելավելու և ձմռանը նույնիսկ ամենացածր ջերմաստիճանում հարմարավետ զգալու համար պետք է ձեռնարկվեն մի շարք միջոցառումներ ջերմությունն ապահովելու և պահպանելու համար:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Եթե մեքենան հին է, ապա բավական է փոխարինել ջեռուցման համակարգը կամ հեռացնել և ողողել այն, որպեսզի տնակում ջերմաստիճանը համապատասխանի նորմալ ռեժիմին: Անջատեք վառարանը, ապամոնտաժեք այն, լվացեք յուղազերծող նյութով, բենզինով, կերոսինով: Պտուտակիր ամեն ինչ հետադարձ կարգով: Նույնիսկ այս միջոցը կօգնի ջերմացնել ինտերիերը պահանջվող ջերմաստիճանում:
Քայլ 2
Երբ վառարանի բոլոր խողովակները սերտորեն խցանված են, և հնարավոր չէ ողողել դրանք, ապա գնեք համապատասխան մոդելի նոր վառարան և տեղադրեք:
Քայլ 3
Բացի այդ, ուղևորի խցիկի ջեռուցումը բարելավելու համար կարող եք տեղադրել լրացուցիչ վառարաններ: Հատկապես, եթե մեքենան մեծ է, և ստանդարտ ջեռուցումը չի հաղթահարում ինտերիերի տաքացումը:
Քայլ 4
Gazelle և Sable մեքենաներում բոլոր կնքող մաստակներն այնքան վատ են տեղադրված, կարծես մեքենաներ ստեղծվել են աֆրիկյան երկրներ մեկնելու համար: Եթե դուք չեք մեկուսացնում մեքենան և կնքում բոլոր ճաքերը, ապա տնակում նույնիսկ 10 լրացուցիչ վառարան տեղադրելը դեռ սառը կլինի:
Քայլ 5
Տեղադրված վառարանները պետք է ճիշտ կազմաձևվեն: Այս հարցում ձեզ կօգնեն ավտոտեխսպասարկման մասնագետները:
Քայլ 6
Բացի այդ, ձմռան ժամանակահատվածի համար պետք է հեռացվի սառը օդի ընդունումը: Դա անելու համար անջատեք մալուխը կառավարման լծակից և ամրացրեք փեղկերը ամբողջովին բաց վիճակում: Theեռուցիչների ծորակը պետք է դրվի առավելագույն բաց դիրքի:
