Մեկնարկիչը հզոր էլեկտրական շարժիչ է: Բոցավառման համակարգի և լիցքավորված մարտկոցի հետ համատեղ այն ապահովում է շարժիչի հուսալի գործարկում: Շարժիչի էլեկտրական գործարկման համակարգի անսարքությունները հայտնաբերելու և վերացնելու համար Renault Megan մեքենայից մեկնարկիչը հանելու մեթոդը կախված է շարժիչի տեսակից և տուրբո լիցքավորիչի առկայությունից:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Եթե ձեր մեքենան ունի կոդավորված ռադիո, համոզվեք, որ գիտեք դրա ծածկագիրը: Դրանից հետո անջատեք հողային մալուխը պահեստային մարտկոցից:
Քայլ 2
Սկավառիչը բենզինային շարժիչից հանելու համար հեռացրեք օդի զտիչի ծածկը: Կիրառեք կայանման արգելակը: Բարձրացրեք մեքենայի առջևի մասը և տեղադրեք առանցքի հենակները: Դրանից հետո հանեք շարժիչի բեռնախցիկի վահանը:
Քայլ 3
Անջատեք մեկնարկի հետեւի մասից և հանեք բրա: F7R շարժիչի մոդելի վրա հանեք վառելիքի գծի և արտանետման համակարգի լրացուցիչ փակագիծը: Անջատեք հիմնական մալուխը մեկնարկի ձգողական ռելեից `պտուտակահանելով համապատասխան ընկույզը:
Քայլ 4
Հեռացրեք քաշման ռելեի կառավարման մալուխը տերմինալից: Հեռացրեք շարժիչը փոխանցման տուփին ամրացնող պտուտակներից և հանեք մեկնարկիչը:
Քայլ 5
Սկավառիչը դիզելային մոդելից հանելու համար հեռացրեք օդի զտիչի կափարիչը: Ockտեք ձեռքի արգելակը, բեռնեք մեքենայի առջևի մասը և տեղադրեք այն առանցքի հենակներին: Հեռացրեք շարժիչի բեռնախցիկի պաշտպանությունը:
Քայլ 6
Հեռացրեք պաշտպանիչ ծածկը մեկնարկից `պտուտակահանելով ընկույզը և ամրացնելով պտուտակները: Անջատեք լարերի միակցիչը ձգողական ռելեից: Պտուտակեք հենվող ընկույզը և հանեք հիմնական մատակարարման մալուխը ձգողական ռելեից:
Քայլ 7
Հեռացրեք մեկնարկի հետեւի ամրացման փակագիծը: Հեռացրեք մեկնարկիչը փոխանցման տուփին միացնող պտուտակներից: Հեռացրեք մեկնարկիչը շարժիչի խցիկից: Դրանից հետո հեռացրեք հետևի մոնտաժային պտուտակի անցքում տեղադրված քորոցը:
Քայլ 8
Եթե դիզելային մոդելը հագեցած է տուրբո լիցքավորիչով, առանցքի հենարանների վրա մեքենայի բարձրացված առջևի մասը տեղադրելուց հետո հանեք առջևի անիվը մեքենայի աջ կողմում և շարժիչի բեռնախցիկի պաշտպանությունը: Թուլացրեք մոնտաժային փակագծերը և հանեք օդային խողովակների համակարգը, որը միացնում է միջխովացուցիչը մուտքային բազմազանին: Հեռացրեք առջեւի խողովակը:
Քայլ 9
Մեքենայի աջ կողմի տակ աշխատելիս օգտագործեք բռունցք, որպեսզի դուրս գցեք գլանաձեւ քորոցը, որն ապահովում է շարժիչի լիսեռը դիֆերենցիալ փոխանցման լիսեռին: Թուլացրեք պտուտակները և ընկույզները, որոնք ապահովում են ղեկի աջ ճարմանդային հենարանը դեպի կախովի տող: Հեռացրեք վերին պտուտակն ու ընկույզը, բայց ներքևը թողեք տեղում:
Քայլ 10
Սահեցրեք ղեկի ճարմանդային պահոցի վերևը, մինչև շարժիչի լիսեռի ներքին ծայրը թուլանա դիֆերենցիալ լիսեռից: Կասեցրեք շարժիչի լիսեռը, օգտագործելով մետաղալարեր կամ լարեր: Թույլ մի տվեք, որ այն կախված լինի իր սեփական քաշի տակ:
Քայլ 11
Անջատեք տուրբո լիցքավորիչի յուղի վերադարձի գիծը բալոնի բլոկից: Մասը հեռացնելուց հետո միացրեք անցքերը բալոնի բլոկում: Դա կանխելու է կեղտի մուտքը մեխանիզմ:
Քայլ 12
Հեռացրեք այն ընկույզը, որն ապահովում է հետևի մեկնարկի մոնտաժային փակագծի հիմքը էլեկտրամոնտաժային փակագծին: Անջատեք էլեկտրական լարերը մեկնարկից: Թուլացրեք պտուտակն ու ընկույզը, որոնք ամրացնում են փակագիծը տուրբո լիցքավորիչի վրա:
Քայլ 13
Թուլացրեք հետևի մեկնարկի փակագծի ամրակցիչները նրա շարժիչին: Անջատեք ջերմային վահանը: Հեռացրեք մեկնարկի շարժիչը, ջերմային վահանը և հետևի մոնտաժային փակագիծը:
