Ավտոմեքենայի ղեկային հանդերձանքը (RM) կատարում է կարևոր գործառույթ. Այն ապահովում է շարժում տվյալ ուղղությամբ: Դա հնարավոր է դառնում այն դեպքում, երբ վարորդը ուժը փոխանցում է PM- ին ղեկային հանդերձանքի և ուղևորի խցիկում տեղակայված ղեկի միջոցով: Բարդ հոդակապման պատճառով մեխանիզմը հաճախ փչանում է:
Անհրաժեշտ է
- - գործիքների հավաքածու;
- - ճարպ;
- - ծխնիների պահուստային պտուտակներ;
- - RM մանրամասները:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Steեկի մեխանիզմները երկու տեսակի են `որդ և դարակ և պինիոն: Mիճուների հանդերձանքը բաղկացած է ղեկից, ղեկի լիսեռից, որդերի զույգից (ճիճու, գլանափաթեթ), որդերի զույգի պատյանից և ղեկի թևից: Դարակն ու մեխը մի փոքր ավելի պարզ են: Այն ունի ընդամենը երկու փողկապ, որոնք նախատեսված են վարորդի հզորությունը ճոճվող բազուկներին փոխանցելու համար:
Քայլ 2
Eringեկի (RU) արդյունավետությունը բարելավելու համար գրեթե յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոց հագեցած է հիդրավլիկ ուժեղացուցիչով: Unfortunatelyավոք, մեքենայի RM- ում, ինչպես ցանկացած այլ, կարող են առաջանալ անսարքություններ, որոնք կարող են որոշվել բնորոշ նշաններով: Այսպիսով, երբ սուլիչ աղմուկ է առաջանում, դրա պատճառները պետք է որոնել RU- ի միացնող ծխնիների թուլացման կամ էլեկտրաէներգիայի ղեկի գուլպաների ոչ պատշաճ շփման մեջ այլ մասերի հետ: Այս խնդիրը վերացնելու համար խստացրեք միացնող հոդերը և ճիշտ տեղադրեք էլեկտրական ղեկի ճկուն խողովակները սեղմակների մեջ:
Քայլ 3
Փնտրեք RM- ում խռխռացող աղմուկի պատճառները մարմնի հետ էլեկտրական ղեկային խողովակների թույլ շփման, յուղման բացակայության, մեխանիզմի թույլ ամրացման կամ տեղադրված ղեկային ձողերի ծայրերի խախտման մեջ: Այս խնդիրները լուծելու համար ամրացրեք ղեկի էլեկտրական խողովակները, յուղեք ղեկի հանդերձանքը, ձգեք փակագծի պտուտակները և ղեկի օղակի հոդերը, իսկ անհրաժեշտության դեպքում ՝ փոխարինեք հուշումները:
Քայլ 4
Կարող է ստեղծվել մի իրավիճակ, երբ անիվները ուղիղ դիրքի վերադարձնելու համար անհրաժեշտ է չափազանց շատ ուժ գործադրել ղեկը շրջելու համար: Այստեղ, ամենայն հավանականությամբ, թուլացել է ղեկի կապը շրջադարձային անջատիչի ամրացման հետ կամ պարզվել է, որ RU- ի միացումները թուլացել են: Դա կարող է առաջանալ նաև խցանված հոսքի կառավարման փականի, ղեկի բաց գավազանով / գնդիկավոր հանգույցով կամ PM- ի վատ կարգաբերմամբ: Կախված անսարքության պատճառներից, գուցե ստիպված լինեք փոխել միջանկյալ լիսեռը կամ էլեկտրամեքենայի ղեկային պոմպը, խստացնել ղեկի ձողերն ու գնդիկավոր հոդերը, իսկ անհրաժեշտության դեպքում ՝ ամբողջությամբ փոխարինել դրանք: Վերանորոգումն ավարտելուց հետո համոզվեք, որ ստուգեք չեզոք դիրքը:
