Ինչպես վերանորոգել VAZ շարժիչը

Բովանդակություն:

Ինչպես վերանորոգել VAZ շարժիչը
Ինչպես վերանորոգել VAZ շարժիչը

Video: Ինչպես վերանորոգել VAZ շարժիչը

Video: Ինչպես վերանորոգել VAZ շարժիչը
Video: SERob3 (snap) ինչպես միացնել հաստատուն հոսանքի շարժիչը 2024, Սեպտեմբեր
Anonim

Տարբեր պատճառներով. Ոմանք ՝ միջոցների սղության պատճառով, մյուսները ՝ շարժիչի ներքին մասերը խորանալու սիրուց, բայց այսպես թե այնպես, ժամանակ առ ժամանակ ավտոմեքենաների տերերը ցանկություն ունեն ինքնուրույն վերականգնել շարժիչը:,

Ինչպես վերանորոգել VAZ շարժիչը
Ինչպես վերանորոգել VAZ շարժիչը

Անհրաժեշտ է

փականագործ գործիքների շարք:

Հրահանգներ

Քայլ 1

Երբ շարժիչի յուղոտությունը շարժիչի յուղի նկատմամբ գերազանցում է թույլատրելի առավելագույն նորմերը, գալիս է պահը, որպեսզի իրականացվի դրա վերականգնողական կապիտալ վերանորոգումը:

Քայլ 2

Այդ նպատակով շարժիչը հանվում է շարժիչի խցիկից և տեղադրվում փականագործի աշխատանքային նստարանի վրա, որտեղ այն ամբողջությամբ ապամոնտաժվում է:

Քայլ 3

Առաջին հերթին, դրանից ապամոնտաժվում են բոլոր կցորդները. Ջրի պոմպ, ստարտեր, գեներատոր, կարբյուրատոր և բենզինային պոմպ (առկայության դեպքում), ընդունման և արտանետման բազմազանություններ, բռնկման համակարգի անջատիչ-բաշխիչ:

Քայլ 4

Հաջորդը, փականի կափարիչը եւ լամպի լիսեռի շարժիչը հանվում են:

Քայլ 5

Տաս պտուտակ պտուտակելուց հետո ապամոնտաժվում է ժամանակի լիսեռը և «ճոճվող» լիսեռը:

Քայլ 6

Եվս տաս պտուտակ պտուտակելով, գլանի գլուխը հանվում է շարժիչից, որից հետո այն շրջվում և տեղադրվում է բեռնախցիկի վերևով:

Քայլ 7

Այժմ դրանից հանվում է առջեւի ճախարակը, օգտագործելով ձգիչ, ինչպես նաև կալանքային մեխանիզմը և պտտաձողը:

Քայլ 8

Պալետը ազատելով կցորդից, առջևի և հետևի ծածկոցները հանվում են շարժիչից, իսկ ճարմանդային մեխանիզմի մասերը հանվում են բալոնի բլոկից:

Քայլ 9

Շարժիչի ապամոնտաժումն ավարտելուց հետո բոլոր մասերը մանրակրկիտ լվանում և թերի են, որից հետո որոշում է կայացվում դրանց հետագա պիտանիության կամ նոր մասերով փոխարինելու մասին:

Քայլ 10

Մխոցների բլոկը և ծնկաձեւ լիսեռը առաքվում են արհեստանոց `նշված մասերը ձանձրացնելու համար, որտեղ վարիչը, չափումներից հետո, խորհուրդներ կտա մխոց խմբի և կապիտալ վերանորոգման չափի գծաներերի գնման վերաբերյալ:

Քայլ 11

Մինչ հիմնական մասերն աշխատում են հորատանցքում, բալոնի գլուխն ինքնուրույն վերանորոգվում է ավտոտնակում: Փականները չեն քսում և յուղի կնիքները փոխվում են:

Քայլ 12

Արհեստանոցից ստանալով բալոնների բլոկ և վերանորոգման չափման համար ձանձրացված ծնկաձեւ լիսեռ, սկսվում է շարժիչի հավաքումը: Աշխատանքներն իրականացվում են վերը նկարագրված հակառակ կարգով:

Խորհուրդ ենք տալիս: