Առաջին Mercedes- ը մրցարշավային մեքենա էր: Նրա նորագույն իրավահաջորդն այսօր փառահեղ ժառանգություն ունի. Նոր Mercedes-AMG GT- ի գործարկումով, Mercedes-Benz սպորտային ապրանքանիշը նորամուտ է տեսնում նոր բարձրակարգ սպորտային մեքենաների հատվածում: GT- ն արդեն երկրորդ սպորտային մեքենան է, որը ամբողջությամբ մշակվել է Mercedes-AMG- ի կողմից:
Առջևի միջին շարժիչի դասավորությունը `իրարից հեռու գտնվող շարժիչային միավորներով և թեթև ալյումինե կառուցվածքների խելացի օգտագործմամբ, սպորտային դինամիկայի ամենավառ զգացմունքի բանալին են:
AMG- ին բնորոշ սպորտային դինամիկան շեշտը դնում է նաև նոր մշակված AMG V8 բիտուրբո շարժիչը `4,0 լ տեղաշարժով, որն արտադրվում է Աֆալտերբախում` «Մեկ մարդ, մեկ շարժիչ» սկզբունքի համաձայն: Այնտեղ, AMG Engine Manufactory- ում, բարձր վարժեցված շարժիչների մոնտաժողները ձեռքով հավաքում են էլեկտրական շարժիչները որակի ամենախիստ ստանդարտներին, ինչի մասին վկայում է AMG անվանանիշը շարժիչի վրա `այն հավաքած մեխանիկի ստորագրությամբ:
Դա սպորտային մեքենայի համար առաջին շարժիչն է, որն ունի տուրբո լիցքավորիչներ տեղադրված խցիկի ներսում («տաք V- խցիկ») և չոր յուղի յուղման համակարգ: Այն առաջարկվում է երկու տարբեր հզորության մակարդակներում `340 կՎտ (462 ձիաուժ) GT- ի և 375 կՎտ (510 ձիաուժ) GT S- ի համար:
Նոր GT- ն համատեղում է բարձր դինամիկան և առաջին կարգի կատարումը ձիարշավարանում բարձր առօրյա գործնականության և տնտեսության հետ, ինչը նոր ստանդարտներ է սահմանում այս հատվածում: Միևնույն ժամանակ, այս երկտեղանի մեքենան, գործնական բեռնախցիկի, լավ մտածված բեռնախցիկի, միջքաղաքային ճանապարհորդության բարձր հարմարավետության և Mercedes-Benz Intelligent Drive օժանդակ համակարգերի լայն զինանոցի շնորհիվ կդառնա պարզ, հարմարավետ և հուսալի ուղեկից ավտոմոբիլիստի առօրյայում:
