H3- լամպ մեքենայի համար. Տեսակները, բնութագրերը

Բովանդակություն:

H3- լամպ մեքենայի համար. Տեսակները, բնութագրերը
H3- լամպ մեքենայի համար. Տեսակները, բնութագրերը

Video: H3- լամպ մեքենայի համար. Տեսակները, բնութագրերը

Video: H3- լամպ մեքենայի համար. Տեսակները, բնութագրերը
Video: Ո՞ր մեքենայի համար ինչքա՞ն կլինի մաքսազերծման գինը հունվարի 1-ից 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Նույնիսկ ցերեկային ժամերին վարորդները կարող են վատ տեսանելիություն ունենալ և միշտ չէ, որ կարող են արագ նկատել հանդիպակաց մեքենան: Գիշերը, երբեմն էլ ցերեկը վարելու անվտանգության հիմնական պայմաններից մեկը ճիշտ ընտրված ընկղմված ճառագայթն է ՝ երթևեկելի մասի և ուսերի լուսավորություն ապահովելու համար:

Պայծառ լուսարձակներ
Պայծառ լուսարձակներ

Մեքենայի լամպ

Ներկայումս խանութների ցուցափեղկերում տրամադրվում է էլեկտրական լամպերի հսկայական ընտրություն: Շատ ավտովարորդներ գնելիս իրենց աչքերը լայն են, և դրանց նշանների իմացությունը կօգնի ճիշտ ընտրություն կատարել: Selectedիշտ ընտրված լամպերը ոչ միայն կդյուրացնեն մթության մեջ երթևեկելը, այլևս չեն վնասի հանդիպակաց գոտու վարորդներին:

Վատ տեսանելիությունը և դրա հետ մեկտեղ աչքերի բարձր հոգնածությունը էապես ազդում են ճանապարհային անվտանգության վրա ՝ մեծացնելով վթարի վտանգը: Նման իրավիճակներում օգնում են մառախուղի լույսերը, որոնք թույլ տեսանելիության պայմաններում ավելի լավ լույս են ստեղծում:

Չնայած այն հանգամանքին, որ տարբեր երկրներում գծանշումների վերծանումը կարող է տարբեր լինել, և որոշ արտադրողներ ցանկանում են յուրօրինակ անվանումներ ստանալ, կա որոշակի ստանդարտ:

Նշումների առաջին տեսակը ըստ նպատակների և տեսակների է.

  • H1- ը լամպերի ունիվերսալ տեսակ է, որը կտեղավորվի ցանկացած օպտիկայի: Իրենց կառուցվածքով դրանք միաշղթաներ են.
  • H2 - այս մակնշմամբ լամպերը նախատեսված են հիմնական լույսի համար, այսինքն ՝ բարձր կամ ցածր;
  • H3 - այս մակնշման լամպերը օժանդակ լուսավորություն են կամ մառախուղի օպտիկայի համար.
  • H4 - նախատեսված են նաև հիմնական լուսավորության համար և իրենց կառուցվածքով երկլար են: Բացի այդ, դրանք կարող են օգտագործվել որպես մառախուղի լույս;
  • H7- ը նախատեսված է չորս գլխանի համակարգի համար: Այն կարող է լինել HB3 նշագծման տեսքով `բարձր լուսարձակով և HB4` ցածր լուսարձակով: Նրանք մեծ պահանջարկ ունեն ամերիկյան և ճապոնական հավաքների մեքենաների համար: Այս ապրանքանիշը ամենատարածվածն ու պահանջվածն է եվրոպական երկրներում:
Պատկեր
Պատկեր

Ներքին արտադրողը նշում է ըստ մոդելի և զարգացման համարի ՝ A (ստանդարտ), AC (սոֆիտ), AMN (մանրանկարչություն), AKG (հալոգեն կամ որձաքար):

Բացի այդ, ընտրելով, դուք պետք է իմանաք բազայի շփումների քանակը. S - 1, d - 2, t - 3, q - 4, p - 5:

Նամակի բոլոր նշանակումներից հետո դուք կարող եք տեսնել թվային արժեքներ, որոնք ցույց կտան լամպերի հզորությունը վտ-ում (օրինակ ՝ 12 Վտ): Հզորության երկու արժեք կարող է նշվել, դա տեղի է ունենում, եթե լամպը երկշերտ է, և թելերից յուրաքանչյուրի համար նշվում է իր սեփական հզորությունը: Որոշ արտադրողներ նշում են, որ բացի էլեկտրաէներգիայի, լարման և, հետևաբար, մի քանի թվային արժեքներ կարող են դիտվել (12V21W - միաշղթայի համար, 12V21 / 4W - երկլար)

Լամպեր H3

H3 լամպը, որը նախատեսված է ժամանակակից տրանսպորտային միջոցների լապտերներում օգտագործելու համար, համաշխարհային ժողովրդականություն է ձեռք բերել որպես պայծառ, գերազանց որակի լուսատու ՝ հզոր լուսավոր հոսքով: Գործողության ընթացքում h3- ը բնութագրվում է որպես լամպեր `գերազանց գունային ջերմաստիճանով, լուսավոր հոսքի բարձր որակով և էլեկտրական էներգիայի ցածր սպառումով: Մեքենայի լամպերի ուժեղ սպիտակ փայլը ապահովում է մեքենայի ինքնավստահ գերարագ շարժում նույնիսկ անթափանց մթության մեջ:

Մառախուղի լամպը շատ հարմար է վատ տեսանելիության պայմաններում: PTF- ն օգտագործվում է գլխի օպտիկայի և կողմնակի լույսերի հետ համատեղ: Բայց նորմալ տեսանելիությամբ, ավելի լավ է չներառել PTF- ն որպես գլխի լույս: H3 լամպը նախատեսված չէ դրա համար: Ավելին, որոշ եվրոպական երկրներում լավ տեսանելիության պայմաններում կարող եք տուգանք ստանալ ներառված PTF- ների համար: Modelsամանակակից մոդելները կարող են հագեցած լինել օպտիկայով, որոնք արդեն ունեն ներկառուցված լապտերներ: Բայց առավել հաճախ ավտոմոբիլիստները դրանք տեղադրում են ինքնուրույն:

Պատկեր
Պատկեր

Չափերը և կառուցումը

H3 ավտոմոբիլային լամպերի չափերը տարբեր են լուսատուների յուրաքանչյուր արտադրողի համար: Հարգվում են միայն հիմնական չափերը, և մանրամասները փոքր-ինչ տարբերվում են:

Լուսարձակների և PTF- ի համար h3 LED ստանդարտ լամպերը արտադրվում են հետևյալ պարամետրերով.

  • տաշտի ծայրից մինչև ծայրի սկիզբը `57 մմ;
  • ապակե շշի տրամագիծը `12,3 մմ;
  • անվանական լարման - 12 v, 24 v;
  • էլեկտրաէներգիայի սպառում - 20 Վտ;
  • լուսավոր հոսք - 780 լմ;
  • լուսավոր հոսքի անկյունը `270 °;

LED լույսի աղբյուրի առավելությունները.

  • ցածր էներգիայի սպառում
  • կոմպակտություն
  • երկար ծառայության ժամկետ
  • հարվածային դիմադրություն
  • ցնցում և թրթռում
  • ճանապարհի հզոր լուսավորություն

Հալոգեն

Սա առավել մատչելի, բայց բավականին արդյունավետ տարբերակ է: H3 լամպի առավելությունը գինն է: Դուք կարող եք գնել այն 100 ռուբլով: Մատչելի արժեքի պատճառով է, որ այդ լամպերը պահանջարկ ունեն: Էլեկտրական լամպը դասավորվում է շատ պարզ: Այն հիմնված է քվարցային ապակե շշի վրա, որը լցված է իներտ գազերով և հալոգենային գոլորշիներով: Ամենից հաճախ դրանք բրոմն ու յոդն են: Դա հնարավորություն է տալիս զգալիորեն բարձրացնել կծիկի այրման ջերմաստիճանը և բարելավում է լույսի թողարկումը `համեմատած սովորական շիկացած լամպի հետ: Այժմ արտադրողները արտադրում են հալոգեն արտադրանքի շատ լայն տեսականի:

Ստանդարտ h3 հալոգեն լամպերի պարամետրերը.

  • տափաշիշի ծայրից մինչև ծայրի սկիզբը `42 մմ;
  • ապակե շշի տրամագիծը `12,2 մմ;
  • plinth բարձրությունը - 10 մմ;
  • անվանական լարումը `12 Վ և 24 Վ;
  • հզորություն 55 Վտ;
  • լուսավոր հոսք 1500 լմ;
  • գույնի ջերմաստիճանը 4000 Կ;
  • շարունակական փայլի ժամանակահատվածը 600 ժամ է:
Պատկեր
Պատկեր

Քսենոն

Սրանք ժամանակակից լուսավորող սարքեր են, որոնք այժմ կարելի է գտնել լուսարձակների ստանդարտ սարքավորումներում: Ավելին, լամպերը հագեցած են թանկարժեք սարքավորումներով: Սա նաև թեքության մակարդակի կարգավորիչ է: Կա նաեւ H3 քսենոնային լամպ: Այն հիանալի է գործում մառախուղի լույսերում: Իր դիզայնի շնորհիվ լամպն առանձնանում է ավելի մեծ արդյունավետությամբ, լուսավոր արդյունավետության բարձրացմամբ և հուսալիության բարձր մակարդակով:

Ստանդարտ h3 քսենոնային լուսավորության աղբյուրների պարամետրերը.

  • տափաշիշի ծայրից մինչև ծայրի սկիզբը `42 մմ;
  • ապակե շշի տրամագիծը `12,2 մմ;
  • էլեկտրոդների միջեւ հեռավորությունը `4, 2 մմ;
  • էլեկտրական լարերի երկարությունը `150 մմ;
  • անվանական լարման - 13,5 Վ;
  • հզորություն - 35 Վտ;
  • լուսավոր հոսք - 2600 լմ;
  • գույնի ջերմաստիճանը - 4500 Կ;
  • ծառայության ժամկետը `2000 ժամ:
Պատկեր
Պատկեր

Քսենոնային լույսի աղբյուրների առավելությունները.

  • ավելացել է լույսի թողարկումը
  • թել չկա
  • մեծ աշխատանքային ռեսուրս
  • տեղադրման և փոխարինման դյուրինություն
  • շահագործման ընթացքում ճշգրտումների բացակայություն

LED լամպ

Մեքենաների համար H3 LED լամպերը մշուշի լույսերում կամ ցածր ճառագայթներում օգտագործելու ամենաժամանակակից և առաջադեմ լուծումն են: Արտադրանքն առանձնացնել ըստ ուժի: Այս հիմքում պատրաստվում են մեկից 80 վտ հզորությամբ էլեկտրական լամպ: Powerածր հզորությամբ սարքերը կարող են տեղադրվել լուսարձակների, կողմնակի լույսերի, արգելակային լույսերի և ուղղության ցուցիչների մեջ:

Պատկեր
Պատկեր

LED լամպերի թերությունները

Չնայած դրանք քսենոնից ավելի թանկ չեն, բայց համակարգը, որպես ամբողջություն, կարող է արժենալ կլոր գումար: Բայց գներն անընդհատ ընկնում են. Դրանց ժողովրդականության աճի հետ մեկտեղ արտադրողները, հատկապես չինականները, հայտնի ապրանքանիշերի տակ կեղծիքներ են մատակարարում շուկա: Դիոդային լամպը ունի բարդ դիզայն և շահագործման ընթացքում կարող է լրջորեն գերտաքանալ: Հետեւաբար, դրանք պետք է հագեցած լինեն ռադիատորներով: Թերությունների շարքում է նաև հատուկ հսկիչ ստորաբաժանում տեղադրելու անհրաժեշտությունը:

LED լամպերը «վիճակախաղ» են, քանի որ կարող եք բախվել կեղծիքի: Եթե վերլուծենք առավելությունները, ապա պարզվում է, որ այժմ LED լուծումներն ունեն լավագույն բնութագրերը:

Խորհուրդ ենք տալիս: