Եվրոպան չի զգում այնպիսի խիստ ցրտահարություններ, ինչպես Ռուսաստանում: Հետևաբար, ավտոմատ փոխանցումատուփ ունեցող ավտոմեքենաները, որոնք արտադրվել են Եվրամիության երկրներում շահագործման համար, և ապա, տարբեր պատճառներով, մեր երկրում, ձմռան սեզոնին ավելի քիչ են հարմարեցված շահագործման, քան Japanապոնիայում արտադրված մեքենաները:
Անհրաժեշտ է
Mերմ սենյակ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Եթե ավտոմատ փոխանցումատուփով մեքենայի սեփականատերը չի կարող խուսափել սաստիկ ցրտահարությունից ճանապարհորդությունից, և նա ստիպված է կրկին առավոտյան գործարկել մեքենան, որը մնացել էր գիշերը անցկացնել բաց ավտոկայանատեղիում, ապա անհրաժեշտ է միջոցներ ձեռնարկել երեկոյան `ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենայի շարժիչի երաշխավորված առավոտյան մեկնարկն ապահովելու համար:
Քայլ 2
Առավոտյան խնդիրներից խուսափելու ամենաարդյունավետ միջոցը մարտկոցը ձեր մեքենայից հանել մարտկոցն ու տեղադրել այն տաք սենյակում: Ոչ ոք չի կարող ավելի հուսալի միջոց առաջարկել:
Քայլ 3
Բայց եթե դա հնարավոր չէ, ապա ցրտաշունչ առավոտյան, 10-15 րոպե, զենքով մեքենա գործարկելուց առաջ, պետք է միացնել բռնկումը և թաթախված լուսարձակները: Նշված ժամանակահատվածում մարտկոցում էլեկտրոլիտը տաքանում է, և էլեկտրահամակարգում ձեւավորվում է վառելիքի պահանջվող ճնշումը: Սա, իր հերթին, կապահովի հաջող սառը մեկնարկ:
