Licեկը առջևի անիվի հատվածում շրջելու ժամանակ կտտացնում է ՝ քամիչ առանցքակալների մաշվածության առաջին նշանն է: Այս անսարքությունը պետք է հնարավորինս արագ վերացվի, հակառակ դեպքում սղոցող օղակի մի մասի խափանման մեծ հավանականություն կա:
Անհրաժեշտ է
- - սանտեխնիկայի մի շարք;
- - փողկապների աղբյուրներ;
- - հատուկ բանալին դարակաշարերի ընկույզները պտուտակելու համար.
- - ղեկի ծայրի քաշիչ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Շատ դեպքերում, աջակցության առանցքը փոխարինելու կարգը կարող է կատարվել ձեր սեփական ձեռքերով և քիչ ժամանակով: Ներքին և ներմուծված ավտոմեքենաների ապրանքանիշերի փոխարինման ընթացքում գործողությունների հաջորդականությունը շատ չի տարբերվում. Ընդհանուր առմամբ, կարելի է առանձնացնել մի քանի կարևոր փուլեր: Նախքան աշխատանք կատարելը, մեքենան պետք է տեղադրվի փոսի կամ վերգետնյա անցումի վրա, միացնի առաջին հանդերձանքը և կայանման արգելակը, որի փոխարեն կարող ես օգտագործել անիվի խցանումները: Անհրաժեշտ է նաև մարտկոցից հանել բացասական տերմինալը:
Քայլ 2
Սկսելու համար հարկավոր է կախել անիվով, որի առանցքային մեխանիզմում հայտնաբերվում է անսարքություն: Ապա դուք պետք է ազատեք SHRUS ընկույզը ՝ ուղղելով պահպանող օղակի բեղերը: Ընկույզը պետք է ոլորված լինի, որի համար անիվը պետք է կողպված լինի ՝ մի պահ ջրահեռացման միջոցով կամ արգելակման ոտնակը սեղմելով: Երբ ընկույզը կարող է ձեռքով շրջվել, անհրաժեշտ է անիվը հանել:
Քայլ 3
Այժմ դուք պետք է անջատեք պտտվող մեխանիզմը. Ղեկի ծայրի ընկույզից հանեք կոճղի քորոցը և ոլորեք այն: Դուք նույնպես պետք է թակեք ձեր մատը. Հենեք բռունցքը դրա վրա և նրբորեն թակեք մուրճով: Հաջորդը, դուք պետք է հատեք երկու ընկույզ գնդիկավոր հոդի վրա, որը կարող է լրացուցիչ ջանք պահանջել, և ոլորել դրանք ճարմանդից:
Քայլ 4
Կարևոր է հատուկ ուշադրություն դարձնել արգելակման համակարգին: Գուլպանը պետք է ազատվի դարակաշարերի մոնտաժներից ՝ թույլ տալով անվճար խաղալ: Հաջորդը, դուք պետք է պտուտակահանեք տրամաչափի ընկույզները և հանեք այն, տեղադրելով այն հիմքի վրա այնպես, որ գուլպանը չձգվի:
Քայլ 5
Ապակու մեջ անհրաժեշտ է պոկել ընկույզը, որն ամրացնում է կայունացուցիչի հենարանը և ապահովում CV հոդի ազատ շարժում, բայց ամբողջությամբ այն չհանեք: Ապակի վրա ամրացվող ամրությունն ապահովող երեք փոքր ընկույզները պտուտակելուց հետո կայունացուցիչը զսպանակի հետ միասին պետք է հեռացվի անիվի կամարի միջով, միաժամանակ ամբողջովին հանելով CV հանգույցը:
Քայլ 6
Դարակ հեռացնելուց հետո հարկավոր է ձգել զսպանակը և ամբողջությամբ պտուտակել վերին ընկույզը ՝ բանալին բռնելով հենակետային կրիչի պատյանով: Այժմ թերի մասը կարող է փոխարինվել նորով, իսկ վերին ընկույզը ՝ մեծ ոլորող մոմենտով: Փոխարինելուց հետո ստենդը պետք է վերադարձվի իր տեղը, մի ձեռքը հենարանն ուղղելով ամրացման անցքերի մեջ, իսկ մյուսը ապահովում է SHRUS ճյուղերի տեղը: Ամրակապը փոխարինելուց կամ դարակը տեղում տեղադրելուց հետո կարող եք կապանքները հանել գարնանից: Աշխատանքն ավարտելուց հետո գնդիկավոր հանգույցը հետ է տեղադրվում, անհրաժեշտ է նաև մատով միացնել ղեկի գավազանը և նորից տեղադրել անիվը:
