Ինչպես առավելագույնի հասցնել ձեր մեքենայի շարժիչի շահագործման ժամկետը և ինչ պետք է անել դրա համար, վարորդների համար միշտ արդիական հարց է: Այս խնդիրն իրականացնելու համար բավական է պահպանել մի քանի կանոններ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Եթե երկար ժամանակ ճանապարհորդություն չունեք, ապա վառելիքը մի թողեք բաքում, քանի որ վառելիքում պարունակվող նիտրոմեթանը հանգեցնում է շարժիչի ներքին մասերի կոռոզիային: Դրանից խուսափելու համար, մեքենան օգտագործելուց հետո, եթե բաքում վառելիք է մնացել, ջրահեռացրեք այն այնտեղից և գործարկեք շարժիչը ՝ բենզինի մնացորդներով: Դրանից հետո ներարկեք շարժիչի պահպանման հեղուկը կարբյուրատորի մեջ:
Քայլ 2
Նաև միշտ ստուգեք օդի զտիչը, քանի որ չմշակված կամ կեղտոտ, դա թույլ է տալիս փոշու մասնիկներին ներս մտնել շարժիչի ներքին մասը: Ամբողջ կեղտը մտնում է այրման պալատ և ծառայում է որպես լավ հղկող նյութ: Դրա հետևանքները կարող են լինել սեղմման կորուստ և շարժիչի ամբողջական մաշվածություն `առանց դրա վերականգնման հնարավորության: Եթե ձեր շարժիչի համար նման ճակատագիր չեք ցանկանում, ապա լվացեք օդի ֆիլտրը, գերադասելի է յուրաքանչյուր ուղևորությունից հետո, և ապա համոզվեք, որ այն մանրակրկիտ ներծծում եք: Դա կարելի է անել, օրինակ, գերչակի յուղով:
Քայլ 3
Որպես կանոն, նախքան մեքենան մեկ գիշեր թողնելը, ճանճի գտնվելու վայրը ստուգելու համար այն պետք է լինի ավելի ցածր դիրքում, հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի այն բանի, որ մնացած տաք շարժիչի մխոցները ջերմորեն անգիր են շարքի տրամագիծը, և դա, իր հերթին,, որպես արդյունք, ուժի անդառնալի կորստին:
Քայլ 4
Fuelգուշորեն ընտրեք ձեր վառելիքը: Օգտագործեք միայն հայտնի արտադրողների որակի ընտրանքներ, որոնք չեն իջեցնում նիտրոմեթանի պարունակությունը, բայց, ընդհակառակը, ավելացնում են այն: Հիշեք, որ բարձրորակ վառելիքը ձեր մեքենայի սրտի կայուն և հուսալի սպասարկման բանալին է, որի օգտագործմամբ կարելի է խուսափել բազմաթիվ խնդիրներից:
