Կիսահաղորդչային դիոդ օգտագործվում է էլեկտրական շրջանի այն մասերում, որոնց միջոցով անհրաժեշտ է հոսանքն անցկացնել միայն մեկ ուղղությամբ `բացառելով դրա հակառակ անցումը: Հետեւաբար, ձախողված դիոդը կամ ընդհանրապես հոսանք չի անցնում իր միջով, կամ այն անցնում է երկու ուղղություններով: Ինչը լիովին անընդունելի է մեքենայի գեներատորի բնականոն գործունեության մեջ, որի նախագծումը ներառում է դիոդային կամուրջ:
Անհրաժեշտ է
- - օմմետր,
- - հսկիչ լույս,
- - մեկուսացված մետաղալար - 1 մ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Գեներատորի կողմից լիցքավորող հոսքի առաջացման հետ կապված անսարքությունների դեպքերում ախտորոշումը, ի թիվս այլ բաների, ստուգում է դիոդային կամրջի աշխատանքը:
Քայլ 2
Դուք կարող եք կատարել նշված ստուգումը `առանց գեներատորը հեռացնելու, բավական է անջատել բեռնատար ցանցի էլեկտրասնուցումը մարտկոցից:
Քայլ 3
Դիոդների կարճ միացման համար ստուգումը սկսվում է լարման գործադրմամբ `օգտագործելով մի կտոր մետաղալար, որը մի ծայրից միացված է մարտկոցի դրական տերմինալին, իսկ մյուսը` գեներատորի հետ, «30» տերմինալին: Կառավարման լամպը միանում է գեներատորի գործի և մարտկոցի «բացասական» տերմինալի միջև:
Քայլ 4
Եթե հսկիչ լամպը վառվում է, ապա դա նշանակում է դիոդների կարճ միացում, հետևաբար, նորոգումն իրականացնելու համար գեներատորը պետք է հեռացվի շարժիչից, որը եռում է ՝ փոխարինելով դիոդները անհատապես, կամ ամբողջովին դիոդային կամուրջը:
