Առջեւի անիվով դեպի շարժիչ անիվներ ունեցող անընդհատ արագության միացման անսարքությունը որոշվում է շատ պարզ: Բավական է ղեկը հնարավորինս շրջել աջ կամ ձախ կողմում և մեքենան սկսել տեղից: Եթե այս պահին մեկ կամ երկու անիվի հանգույցներից լսվում է ճռռացող ձայն, ապա այդ գործոնը ցույց է տալիս սկավառակի մոտալուտ փոխարինումը:
Անհրաժեշտ է
- - ունիվերսալ ձգիչ;
- - jack;
- - աջակցության դիրքորոշում;
- - փականագործ գործիքների շարք:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Առջեւի անիվի շարժիչները, յուրաքանչյուրն առանձին-առանձին, բաղկացած են հավասար և անկյունային արագության ներքին և արտաքին հոդերից, որոնք միացված են լիսեռով, որի ծայրերը ճարմանդներ ունեն:
Քայլ 2
Վերանորոգում իրականացնելու համար մեքենան տեղադրեք զննման փոսի կամ գետնանցումի վրա: Դրանից հետո, օգտագործելով բաճկոն, անիվներով հեռացված մեքենայի առջևի մասը տեղադրվում է կոշտ հենարանների վրա, որից հետո պտուտակվում են անիվի հանգույցի առանցքակալների ամրացման ընկույզները:
Քայլ 3
Բացի այդ, գնդիկավոր հանգույցը և փողկապի վերջը անջատված են դարակից: Մենք վերցնում ենք այն դարակ, որն ազատվել է անիվի հանգույցով մեր ձեռքերով ամրացումից, և սուր շարժումով դեպի մեզ քաշում ենք հանգույցը հավասար անկյունային արագությունների արտաքին ծխնուց:
Քայլ 4
Դրանից հետո, կանգառը տեղափոխելով մի կողմ, որպեսզի չխանգարեն հետագա աշխատանքին, մենք վերցնում ենք լիսեռը մեր ձեռքում, իսկ մյուս ձեռքով, մուրճով հարվածելով լիսեռին, հեռացնում ենք այն փոխանցման տուփից:
Քայլ 5
Հեռացնելով անսարք սկավառակը `դրա փոխարեն տեղադրում ենք նոր պահեստամաս: Նույն եղանակով փոխարինվում է առանցքի հակառակ կողմի շարժիչը: Մեքենայի հավաքումն իրականացվում է հակառակ կարգով:
