Մեքենայի շարժիչը նրա հիմնական մեխանիզմն է: Նույնիսկ այս բառի արմատը ցույց է տալիս դրա անմիջական գործառույթը `մեքենան շարժման մեջ դնելը: Ինչպես ցանկացած մեխանիզմ և սարք, այն նույնպես երբեմն պահանջում է վերանորոգում:
Անհրաժեշտ է
- - փոխարինելի գլխիկներով ստեղներ;
- - Ֆիլիպս և ճեղքված պտուտակահաններ;
- - մուրճեր;
- - տափակաբերան աքցան;
- - platypuses;
- - կողմնակի կտրիչներ;
- - քանդակներ;
- - փականագործի տեղակալ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Շարժիչը վերանորոգելու կարգը կապված է ապամոնտաժման, հավաքման և նորոգման միջոցառումների իրական իրականացման հետ: Եթե վստահ չեք ձեր ունակություններին, ավելի լավ է կապվել մեծ սպասարկման կայանի հետ:
Քայլ 2
Եթե, այնուամենայնիվ, որոշեք ամբողջ աշխատանքը կատարել ինքնուրույն, նախ և առաջ ջրահեռացեք անտիֆրիզը, յուղը և շարժիչը հանեք մեքենայից:
Քայլ 3
Հաջորդը, ապամոնտաժեք շարժիչը. Պտուտակահանեք գլանի գլուխը, բոլոր կցորդները (գեներատոր, մեկնարկ և այլն), մխոցներով միացնող ձողեր, յուղի պոմպ, ծնկաձեւ լիսեռ: Արդյունքում, ձեզ պետք է մնա ամբողջովին ապամոնտաժված գլանային բլոկ:
Քայլ 4
Բլոկի և ծնկաձեւ լիսեռի համար կապվեք փորձառու սրճաղացով, որը կկատարի անհրաժեշտ չափումները և ցույց կտա ձանձրալի մխոցների ապագա չափերը: Այս չափսերի համար գնեք պահանջվող օղակները, մխոցները և գծերը: Փոխարինեք նաև յուղի բոլոր կնիքները, միջադիրները, ֆիլտրերը, յուղը և անտիֆրիզը: Ստուգեք ատամնաշարերի և շղթայի վիճակը: Փոխարինեք յուղի ճնշման և ջերմաստիճանի տվիչները:
Քայլ 5
Պատրաստեք գլանի գլուխը. Նորից մանրացրեք փականները և փոխեք յուղի կնիքները, ստուգեք ուղեցույցները:
Քայլ 6
Սկսեք հավաքումը: Մխոցի բլոկում մաքրեք բոլոր ալիքները: Տեղադրեք ծնկաձեւ լիսեռը: Նրա ետևում կան օղակներով և միացնող ձողերով մխոցներ, պոմպով յուղի ընդունիչ և յուղի կնիքով հետևի ծածկ: Պտուտակով ծղոտե ներքնակը: Տեղադրեք և ապահովեք գլանի գլուխը: Հավաքեք գազի բաշխման մեխանիզմը, պտուտակով փակեք փականի կափարիչը, ժամանակի ծածկը, կցորդները:
Քայլ 7
Միացրեք բոլոր լարերը: Լցնել յուղով, անտիֆրիզով: Տեղադրեք մարտկոցը: Մինչև առաջին երկու հազար կիլոմետրը ցանկացած դեպքում մի ծանրաբեռնեք շարժիչը ՝ խցանումներից խուսափելու համար:
