Արտադրողի կողմից սահմանված անվադողի միասնական ճնշման պահպանումն օգնում է խնայել վառելիքի սպառումը և նաև ապահովում է անվադողի շահագործման վազքի պայմանները արտադրողի կողմից երաշխավորված: Բացի այդ, որը նույնպես շատ կարևոր գործոն է, այն ապահովում է մեքենայի վարման անվտանգությունը:
Անհրաժեշտ է
Կոմպրեսոր կամ պոմպ, ճնշման չափիչ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Անիվների անվադողերի ճնշման տարբերությունը պայմաններ է ստեղծում ճանապարհի մակերևույթի հետ նրանց անհավասար ներգրավման համար, ինչը հանգեցնում է քայլքի ինտենսիվ մաշվածության, ինչպես նաև յուրաքանչյուր կասեցման բլոկի բեռների անհավասար վերաբաշխման, և դա հանգեցնում է անհավասարակշռության: մեքենա վարելիս կայունության մեջ:
Քայլ 2
Անիվների ճնշման իջեցումը մեծացնում է անիվի կողային մակերևույթի բեռը, ինչը նաև հանգեցնում է քայլքի բեռի անհավասար բաշխման `դրանից բխող հետևանքներով:
Քայլ 3
Անվադողերի ավելացված ճնշումը մեծացնում է բեռը քայլքի կենտրոնի վրա `այն նվազեցնելով անիվի կողմում: Անվադողերի չափազանց բարձր ճնշման հետևանքները հանգեցնում են նաև անվադողերի կարճ կյանքին և նվազեցնում վարորդական անվտանգությունը:
Քայլ 4
Վերոհիշյալի հետ կապված անհրաժեշտ է ստուգել անիվների անվադողերի ճնշումը յուրաքանչյուր երկու-երեք օրը մեկ ՝ համաձայն արտադրողի առաջարկությունների: Շեղումներ հայտնաբերելու դեպքերում անվադողի ճնշումը նորմալացվում է:
Քայլ 5
Անիվը մղելու համար կոմպրեսորը միացրեք ծխախոտի վառիչի վարդակին, անջատեք պաշտպանիչ գլխիկը անիվի փականից, պոմպային գուլպաների ծայրը դրեք փականի վրա և միացրեք կոմպրեսորը: Անիվի ճնշումը նորմալ բերելով ՝ կոմպրեսորը անջատված է, և պոմպային գուլպանը անջատվում է անիվի փականից: Բայց նախքան պաշտպանիչ կափարիչը պտուտակելը, համոզվեք, որ ստուգեք անվադողի ճնշումը փորձարկման ճնշաչափով, և միայն դրանից հետո գլխարկը պտտեք փականի վրա:
