Գնդիկավոր հանգույցը ապահով կապ է ապահովում անիվի հանգույցի և կախովի բազուկների միջև: Դա գնդիկավոր հանգույցն է, որը թույլ է տալիս անիվները շրջվել հորիզոնական հարթությունում, բայց շարժումը չի փոխանցում կախոցքի զենքերին:
Անհրաժեշտ է
- - ստեղների տեղադրում;
- - գնդակի ձգիչ;
- - անիվի խցանումներ;
- - jack;
- - անվտանգության ապահովում;
- - գնդիկավոր նոր հոդերի մի շարք `նախաններով և ընկույզներով:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Պատրաստեք ձեր մեքենան գնդիկավոր հանգույցի փոխարինման համար: Անկախ նրանից, թե ինչպիսի շարժիչ ունի ձեր մեքենան, անպայման տեղադրեք հետևի անիվների տակ խցիկներ: Պտուտակներից պոկեք անիվները, իսկ հետո մեքենայի մի կողմը բարձրացրեք խցիկի վրա: Կողքը բարձրացնելուց հետո միայն կարելի է պտուտակները ամբողջովին պտուտակել և անիվը հանել: Carանկալի է մեքենայի տակ դնել հենակ, քանի որ բաճկոնը միշտ չէ, որ հուսալի է:
Քայլ 2
Նայեք, առջեւի անիվի մեքենաների և հետևի անիվի միջև փոքր տարբերություններ կան (օրինակ ՝ տնային դասականներ): Առջեւի շարժիչի վրա օգտագործվում է MacPherson տիպի կախոց, որում յուրաքանչյուր կողմում օգտագործվում է մեկ գնդակ: Դասականների մեջ օգտագործվում է երկկողմանի կախովի կասեցման համակարգ, գնդիկավոր հանգույցի յուրաքանչյուր լծակում դրանք չորսն են:
Քայլ 3
Պտուտակեք պտուտակով ընկույզի պտուտակին, եթե առջևի անիվով մեքենա ունեք: Վերցրեք հատուկ ձգիչ, որը նախատեսված է գնդիկավոր հոդերի քորոցները հանգույցից հեռացնելու համար: Դրեք այն գնդակի վրա, ապա անհրաժեշտ է խստացնել ձգիչի պտուտակը: Բայց շատ ուժեղ մի քաշեք, քանի որ մատը հենց այնպես դուրս չի գա, քանի որ այն կոնաձեւ է և ամուր նստում է իր տեղում: Հետեւաբար, ստիպված կլինեք մուրճով թակել: Հարվածները պետք է լինեն ոչ այնքան ուժեղ, որքան սուր: Երկու-երեք հարվածից հետո մի փոքր քաշեք ձգիչի պտուտակը: Եվ այսպես, մինչ մատը դուրս կգա հանգույցից: Բայց կան քաշողներ, որոնք մուրճի կարիք չունեն: Ամեն ինչ կախված է նրանից, թե որ պահեստում ունեք: Եթե գնդակները գնում են աղբավայր, ապա դուք կարող եք դրանք նոկաուտի ենթարկել պարզապես մուրճով:
Քայլ 4
Հեռացրեք պտուտակները, որոնք ամրացնում են գնդակը կախոցի թևին: Վերջ, հիմա աջակցությունը կարող է փոխարինվել նորով: Փոխեք այն բեռնախցիկի հետ միասին, որի տակ ցանկալի է մի փոքր ճարպ դնել: Նոր գնդակի տեղադրումը կատարվում է հեռացման հակառակ կարգով: Միակ բանը, որ պետք է հաշվի առնել, պարուրաձեւ միացումների սեղմման մոմենտն է: Իհարկե, հավաքման ընթացքում ձեզ հարկավոր չէ օգտագործել ցանկացած քաշիչ: Ի դեպ, որոշ մեքենաների վրա, օրինակ, Renault Logan- ի վրա, գնդիկավոր հանգույցը կարելի է շատ ավելի հեշտությամբ հանել, ոչ մի քաշիչ հարկավոր չէ: Պարզապես նրա մատը ունի ակոս, որը ներառում է հանգույցի վրա տեղադրված պտուտակ:
Քայլ 5
Ինչ վերաբերում է կրկնակի ցանկապատի կասեցման համակարգով ներքին դասականներին, այստեղ ամեն ինչ նույնն է, միայն աշխատանքն է ճիշտ կրկնակի ավելի, քանի որ երկու անիվների վրա կա չորս գնդիկավոր անիվ: Լավագույն տարբերակը կլինի նախ փոխարինել ստորին հենարանը, ապա վերինը: Գլխավորը `չխառնել ստորին և վերին գնդակը: Առաջինն ունի պտուտակ, որը պտուտակված է մարմնի ստորին մասում: Սա խցան է, որի միջոցով դուք կարող եք չափել աջակցության զարգացումը կամ կարող եք սեղմել նոր ճարպ:
