Ոչ մի շարժիչ ապահովագրված չէ գերտաքացումից, և մեքենայի կափարիչի տակից գոլորշու սյունը կարող է լինել վերանորոգման լուրջ ծախսերի նշան: Ինչպե՞ս կարող եք խուսափել դրանցից:
Անհրաժեշտ է
- - սառեցնող հեղուկ կամ մաքուր ջուր;
- - քարշակ մեքենա կամ քարշակ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Այսպիսով, եթե կափարիչի տակից նկատում եք գոլորշի, ապա այժմ չեք կարող բեռնել շարժիչը, բայց նաև կտրուկ կանգ առնել: Միացրեք վառարանը ամբողջ հզորությամբ և գլորեք առանց արագացման, մինչև մեքենան ամբողջությամբ կանգնի: Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի էներգաբլոկը քամուց մի փոքր պայթեցնի և սառչի:
Քայլ 2
Կանգնե՞լ եք Անջատեք շարժիչը, բայց դեռ մի անջատեք բռնկումը, բայց թող վառարանը մի քանի րոպե էլ աշխատի: Դրանից հետո բռնկումը արդեն կարող է անջատվել: Բացեք կափարիչը ձեր շարժիչին օդի լավ հոսքի համար:
Քայլ 3
Նույնիսկ առանց ստուգման, կարող ենք ասել, որ ընդարձակման բաքում սառեցնող հեղուկը եռում է: Հետեւաբար, այրվածքներից խուսափելու համար այն դեռ մի բացեք, բայց թող շարժիչը սառչի: Ձմռանը դա կտեւի 15-20 րոպե, իսկ ամռանը `20-25:
Քայլ 4
Հիմա ավելի լավ է մեքենան հանձնել ավտոսպասարկման կամ ձեր ավտոտնակին, և ավելի լավ է, որ ինչ-որ մեկը ձեզ տարնի կամ տարհանվի: Եթե դա հնարավոր չէ, ապա բացեք ընդարձակման բաքի կափարիչը և դրան ավելացրեք հովացուցիչ նյութ: Եթե չունեք մեկը, ապա սովորական մաքուր ջուրը դա կանի:
Քայլ 5
Հաջորդը, մենք սկսում ենք մեքենան և կրկին միացնում ենք ներքին տաքացուցիչը: Այժմ կարող եք մեքենա վարել մինչև սառեցուցիչի ջերմաստիճանը մոտ լինի 90 աստիճանի. Այս պահը հետևեք կառավարման վահանակի չափիչին: Եթե այդպիսի պահը եկել է, ուրեմն պետք է կանգ առնել, անջատել շարժիչը և սպասել մոտ կես ժամ: Այսպիսով, դուք կարող եք հասնել մեքենայական ծառայության, ձեր ավտոտնակի կամ գոնե մեկին, ով ձեզ քարշ կտա:
Քայլ 6
Onառայության ընթացքում զինծառայողներին ճշգրիտ նկարագրեք ձեր խնդիրը: Կարելի է ենթադրել, որ ջերմաստիճանը, էլեկտրական օդափոխիչը կամ պոմպը ինչ-որ բան այն չէ: Խնդիրը շտկելուց հետո խնդրեք վարպետներին փոխել հովացման հեղուկը ձեզ համար, քանի որ եռման և (կամ) ջրի ավելացման պատճառով դրա հատկությունները կորչում են:
