Ավտոմեքենայում հանդերձանքի ճիշտ փոփոխությունը հաջող վարելու բանալին է: «Մեխանիկները» բարդ են թվում միայն առաջին հայացքից: Պրակտիկայով դուք կսկսեք փոխել փոխանցումները առանց ընդհանրապես մտածելու:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ձեռնարկի փոխանցումատուփը Ձեռնարկի փոխանցման տուփն ունի 4-ից 6 փոխանցման աստիճան + հակադարձ փոխանցում:
Առաջին հանդերձանքը (արագությունը) ներառված է շարժման սկզբում: Դա անելու համար սեղմեք կալանքը և հերթափոխի կոճակը թեքեք ձախ և վերև:
Քայլ 2
Երկրորդ հանդերձանքը միանում է 30-40 կմ / ժամ արագության դեպքում: Այն ներգրավելու համար սեղմեք կալանքը և փոխանցումը փոխանցեք առաջինից ներքև ձախ:
Քայլ 3
Երրորդ հանդերձանքը գործարկվում է 40-50 կմ / ժամ արագությամբ: Sզմել կալանքը, սկզբում փոխանցման տուփը տեղափոխեք երկրորդ արագությունից դեպի չեզոք, իսկ հետո անմիջապես աջ և վեր:
Քայլ 4
Չորրորդ հանդերձանքը ներառված է 60-80 կմ / ժամ արագությամբ: Որոշ մեքենաների վրա թույլատրվում է միացնել մինչև 100 կմ / ժ: Երրորդ փոխանցումատուփից անջատված կալանքով տեղափոխեք հանդերձանքի հերթափոխի կոճակը ներքև աջ:
Քայլ 5
Հինգերորդ հանդերձանքը ներառված է 100 կմ / ժ արագությամբ: Չորրորդ հանդերձանքի դիրքից, սեղմված սեղմիչի հետ, տեղափոխեք լծակը դեպի վեր ավելի շատ աջ, քան երրորդ փոխանցումը: Եթե դրանից հետո մեքենան ունի անբնորոշ ձայն, մռնչյուն, նշանակում է, որ դուք շփոթել եք հինգերորդ հանդերձանքը երրորդի հետ: Տեղադրեք փայտը չեզոք մասում և նորից խառնեք հանդերձանքը:
Քայլ 6
Հետադարձ հանդերձանքը մեքենաների մեծ մասում խցանվում է, երբ լծակը չեզոքից տեղափոխվում է փոքր-ինչ ներքև ճնշմամբ `ուժեղ աջ և ներքև: Որոշ VAZ մոդելներում հետադարձ հանդերձանքը միացված է մի փոքր սեղմելով ներքև, ձախ, վերև:
Քայլ 7
Ավտոմատ փոխանցման տուփը հարմար է նրանով, որ ձեզ հարկավոր չէ ինքնուրույն ճզմել ճիրանը և փոխել փոխանցումատուփերը. Մեքենան ամեն ինչ անում է ինքնուրույն: Տեղափոխվելիս պարզապես անհրաժեշտ է բռնակը տեղափոխել D (շարժիչ) դիրքի, արձակել արգելակն ու մեքենան ինքն իրեն գլորվի: Արգելակման համար օգտագործվում է միայն արգելակային ոտնակ: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է կանգ առնել, ապա պետք է բռնակը տեղափոխել P (կայանման) դիրքի: Հակադարձ արագությունը ներգրավելու համար ներգրավվում է R դիրքը:
Քայլ 8
Ռոբոտային փոխանցում:
Համեմատաբար վերջերս հայտնված տուփ-ռոբոտը միավորում է ինչպես մեխանիկական արկղը, այնպես էլ ավտոմատ մեքենան: Անջատիչ համակարգը ինքնին կարծես ավտոմատ լինի: Steեկի վրա կան հատուկ կոճակներ, որոնք թույլ են տալիս մեքենան տեղափոխել մեխանիկական դիրքի:
