Ինչպես ստուգել դիզելային շարժիչի տուրբինը

Բովանդակություն:

Ինչպես ստուգել դիզելային շարժիչի տուրբինը
Ինչպես ստուգել դիզելային շարժիչի տուրբինը

Video: Ինչպես ստուգել դիզելային շարժիչի տուրբինը

Video: Ինչպես ստուգել դիզելային շարժիչի տուրբինը
Video: VITEX BALANCE 10W40 Շարժիչի կիսասինթետիկ յուղ 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Տուրբո լիցքավորիչի աշխատանքը ստուգելու պատճառը կարող է լինել տուրբինի հարվածի կամ արտասովոր սուլիչի արտանետումը: Փորձառու վարորդները միավորը ստուգելու համար ունեն իրենց սեփական մասնագիտական նշանները, բայց դեռ ավելի լավ է օգտագործել հատուկ սպասարկման սարքեր:

Ինչպես ստուգել դիզելային շարժիչի տուրբինը
Ինչպես ստուգել դիզելային շարժիչի տուրբինը

Դա անհրաժեշտ է

  • - ճնշման չափիչ;
  • -

Հրահանգներ

Քայլ 1

Սպասարկման կենտրոնի պայմաններում տուրբինի անսարքությունը հայտնաբերվում է `սկաների միացումը մեքենայի վրա հատուկ միակցիչին: Շատ դեպքերում տուրբո լիցքավորումը անջատելու պատճառը լիցքավորված օդային ճնշման սենսորն է, կամ հենց տուրբինը, որը սպառել է իր ռեսուրսը: Տուրբինի շահագործման ընթացքում մղված օդի ճնշումը որոշելու համար ճնշման չափիչով հատուկ սարքը միացրեք նրա ելքին: Ընթերցումները հստակ ցույց կտան, արդյոք տուրբինը փոխարինման կամ մասնակի վերանորոգման կարիք ունի:

Քայլ 2

Տուրբինի անսարքության մեկ այլ նշան կարող է լինել կապույտ ծխի արտանետում հոսող տաք շարժիչի արտանետումից արագացման ընթացքում, ինչպես նաև դրա անհետացումը անընդհատ պտտման վայրկյանում: Դրա պատճառը տուրբո լիցքավորիչի արտահոսքի պատճառով շարժիչի բալոններ մտնող յուղի այրումն է:

Քայլ 3

Սև ծուխը, որպես կանոն, ձեւավորվում է հարուստ խառնուրդի այրման ժամանակ `ներարկման գծերում օդի արտահոսքի պատճառով, ինչը նաև վկայում է տուրբո լիցքավորիչի կառավարման համակարգում (TCR) անսարքության մասին:

Քայլ 4

Ընդհակառակը, սպիտակ արտանետվող գազերը արդյունք են խցանված TKR յուղի արտահոսքի գծի: Նավթի ավելացված սպառումով (0,2 - 1,0 լիտր հազար կիլոմետրում) և դրա տուրբինի և օդատարի խողովակների հոդերի արտահոսքի հետքերով, ամենայն հավանականությամբ, պատճառը օդային ալիքի կամ յուղի արտահոսքի գծի աղտոտումն է:

Քայլ 5

Հնարավոր է նաև, որ տեղի է ունեցել տուրբո լիցքավորիչի առանցքի պատյան: Մեքենայի արագացման դինամիկայի վատթարացման պատճառը կարող է լինել թերի TKR- ից օդի անբավարար մատակարարումը:

Քայլ 6

Եթե շարժիչի շահագործման ընթացքում առաջանում է աննորմալ աղմուկ կամ սուլոց, ապա պատճառը պետք է որոնել կոմպրեսորի ելքի և շարժիչի հանգույցում գտնվող օդի արտահոսքի մեջ: Շահագործման ընթացքում տուրբինի պատյանների ճաքերի և դեֆորմացիաների ընթացքում բնորոշ կտրումը ձեզ կհիշեցնի TKR- ի լուրջ քայքայման և դրա անմիջական ձախողման մասին:

Խորհուրդ ենք տալիս: