Ինչպես ներարկել ներարկիչ

Բովանդակություն:

Ինչպես ներարկել ներարկիչ
Ինչպես ներարկել ներարկիչ

Video: Ինչպես ներարկել ներարկիչ

Video: Ինչպես ներարկել ներարկիչ
Video: Այս հոլովակը կսովորեցնի՝ ինչպես ճիշտ կատարել ՍՐՍԿՈՒՄ 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Հավանաբար նշանակում է. Ինչպես փոխել էլեկտրոնային կառավարման միավորի (ECU) որոնվածը: Նշված գործողությունները մասնագետների լեզվով նշվում է որպես մեքենայի չիպային կարգավորում, որը դարձել է ժողովրդականություն այն մարդկանց շրջանում, ովքեր չեն բավարարում մեքենաշինության ծրագրերի կողմից սահմանված շարժիչի գործառնական պարամետրերի սահմանափակումները:

Ինչպես ներարկել ներարկիչ
Ինչպես ներարկել ներարկիչ

Դա անհրաժեշտ է

  • - ադապտեր,
  • - նոութբուք կամ համակարգիչ,
  • - ծրագրակազմ:

Հրահանգներ

Քայլ 1

Գաղտնիք չէ, որ շարժիչի աշխատանքային շատ պարամետրեր արտադրողի կողմից փոխվել են ՝ բնապահպանների պահանջները բավարարելու համար: Որպեսզի ավտոարդյունաբերությունը շարունակի զարգանալ, գործարանի աշխատողները ստիպված են փոխզիջում գտնել կարգավորող մարմինների և վերջնական սպառողի միջև: Շարժիչային համակարգերը վերահսկելու լիազորությունների փոխանցումը էլեկտրոնային ստորաբաժանումներին մեծապես նպաստում է տրանսպորտային միջոցների աշխատանքի օպտիմալացման խնդիրներին ՝ դրանք համապատասխանեցնելով մթնոլորտ արտանետումների համար կարգավորող բնապահպանական պահանջներին:

Քայլ 2

Highամանակակից բարձր տեխնոլոգիական ներքին այրման շարժիչների գործառնական պարամետրերը փոխելու համար, որոնք կոչվում են ECU որոնվածք կամ չիպի կարգավորում, բավական է ադապտեր միջոցով նոութբուք կամ համակարգչային համակարգի միավոր միացնել ախտորոշիչ միակցիչին և սահմանել պահանջվող արժեքները պահը սեղաններում `օգտագործելով մասնագիտացված ծրագրակազմ:

Քայլ 3

«Flashրամեկուսացնելով» էլեկտրոնային կառավարման միավորը `հնարավոր է բարձրացնել շարժիչի հզորությունը մինչև երեսուն տոկոս և վերացնել մեքենայի արագացման սահմանափակումը: Պարզվում է, որ Վոլգայի ավտոմոբիլային գործարանի մեքենաների վրա տեղադրված շարժիչները մեծ ներուժ ունեն: Եվ մինչ այդպիսի տեխնիկական տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը բացում է էլեկտրակայանը ստիպելու գայթակղիչ հեռանկար, միաժամանակ ծախսելով շատ համեստ միջոցներ:

Քայլ 4

Բայց մի տրվեք գայթակղությանը և մի ձգտեք անպայման մեքենայի «ուղեղները» (ECU) ինքնուրույն թարթելուն: Չունենալով գիտելիքներ և բավարար փորձ `այս տեսակի աշխատանքներն իրականացնելու համար, շարժիչի աշխատանքային պարամետրերի անգրագետ փոփոխությունը կարող է ավարտվել ձախողմամբ և ձախողմամբ: Գոնե ձեր մեքենայի առաջին չիպի կարգաբերման համար օգնություն խնդրեք պրոֆեսիոնալ մասնագետներից:

Խորհուրդ ենք տալիս: